>>92京浜東北の品川~田端間の停車数は確かに多すぎる。
例えば大井町から快速東十条行きに乗った場合で必要とすれば、品川、田町、東京、秋葉原、(御徒町)、上野、田端。
現状停車してる高輪ゲートウェイ、浜松町、神田は停車する必要性なさそう!。
高輪ゲートウェイはまだ廻りが何もなく京急の泉岳寺駅からも距離がありすぎる事、
浜松町は羽田の関連で東京モノレール乗り換えがあるもののいずれにしてもJR羽田空港駅が開業が決定したことにより、高崎線が羽田空港に乗入れと都営浅草線大門駅と浜松町駅の乗り換えは出来るものの、浅草線には✈️快特羽田空港行きに乗れる事、大江戸線もあるのと山手線があれば京浜東北が快速通過しても不便はなさそう。
神田駅は中央線と銀座線の乗り換え駅で山手線は当然止まるし、中央線と銀座線乗り換えは山手線だけで対応は出来そう。
因みに現在御徒町駅は平日の京浜東北の快速は通過で土日は停車、こちらは現行と変わらずで良いと思う。