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「Ｃ５８蒸気機関車」復活へ作業着々／ＪＲ大宮総合車両センター

円筒形のボイラーを車体の主台枠に載せる作業が行われた＝１日、さいたま市大宮区のＪＲ東日本大宮総合車両センター

実際の線路で再び走行させることを目指し、復元を進めているＣ５８蒸気機関車のボイラー取り付け作業が１日、
さいたま市大宮区のＪＲ東日本大宮総合車両センターで、報道陣に公開された。
機関車は今年の冬以降、岩手県内の釜石線（花巻—釜石）で、休日を中心に運行する予定。

復元中の機関車は１９４０年に製造された車両。
７２年に引退するまで岩手県内で活躍し、７３年から盛岡市の岩手県営運動公園で保存されていた。
ＪＲ東日本は観光の振興を通じて、東日本大震災からの復興を支援していくため、
昨年１１月から同センターで運行再開へ向けた解体、整備を行っている。

この日の作業では、動力となる蒸気をつくる心臓部に当たるボイラー
（長さ約９・２メートル、直径約１・４メートル、重さ約１２トン）に付属部品を接続。
その後、２台のクレーンを使って慎重につり上げ、車体の主台枠に載せた。
復元の責任者で同センターの斎藤朗助役（５７）は
「首を長くして復活を待っている人たちのためにも、しっかりと修理していきたい」と話していた。

埼玉新聞　2013年11月2日(土)