🚃 鉄道・電車

米野木駅

愛知県日進市の名古屋鉄道の2面2線の駅
近くに愛知用水の調整駅である大きな愛知池がある

武蔵白石駅

川崎市川崎区の鶴見線の駅
かつてあったホームは無くなったが大川支線が分岐している（運用上は安善分岐）

味のある映画に出てきそうな駅舎が特徴だったが　時代の流れで鶴見線標準の簡易駅舎に変わろうとしている

小田急電鉄は31日、「ナチュラル・レトロモダン」をコンセプトに実施している向ヶ丘遊園駅のリニューアルに関して、2019年4月の南口駅舎・跨線橋に続き、2020年4月1日に北口駅舎の工事が完了し、全面リニューアルオープンすると発表した。


向ヶ丘遊園駅舎北口外観(施工後)
北口駅舎は腰折れ屋根(マンサードスタイル)が特徴的な、1927(昭和2)年の開業時から残る小田急線唯一の駅舎。2019年4月にリニューアルを完了した南口駅舎と南北駅舎をつなぐ跨線橋と同様、歴史や自然との調和を意識した「ナチュラル・レトロモダン」をコンセプトにリニューアル工事を実施した。当時の面影を残しながら外装を一新するとともに、夜間には幻想的な演出をするライトアップ機能を設けている。

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堀田駅

名古屋市の名鉄本線の高架の通過型新幹線タイプの駅
隣に神宮前という大拠点駅があるため若干だが存在感が薄い

南に名市交の堀田駅もある

朝倉駅

高知市内の土讃線の2面2線の特急停車（一部）駅
近くに大学があり学生も多いログハウス風駅舎が際立っている

奈良県大和郡山市小泉町のJR大和小泉駅が今年で開設100周年になるのを機に、地元の片桐地区住民有志が御影石製の記念碑を造った。5日、同駅東側の設置場所で除幕式があり、住民らが完成を祝った。

　市史などによると、同駅は隣の郡山駅ができてから30年後の1920（大正9）年8月25日に開設された。同19日付の大阪朝日新聞大和版に「近く開通する『大和小泉驛（えき）』開通式と三日間の祝賀」と題した駅舎の写真付き記事が掲載され、片桐村（当時）の村長が約10年前から駅設置を請願していたことや、開設から3日間を「祝賀デー」として相撲や喜劇などを催すことが記されている。

　およそ2年前、片桐地区の各団体代表者ら26人が同駅開設100周年記念実行委員会を立ち上げた。記念碑は高さ60センチ、幅90センチ、奥行き100センチ。蒸気機関車の絵やお祝いの文字が彫られている。この日の除幕式には上田清市長も駆けつけた。

　実行委会長で片桐地区自治連合会長の東川（とがわ）輝幸さん（79）は「あって当然と思っていたが、当時の村長が苦労して設置されたことを知った。先人の功績を後世に伝えたい」と話した。5月に記念式典も開く予定だ。

伏木駅

高岡市内の氷見線の1面2線の駅　昔、港は貨物の拠点だった時もあった
かつて伏木の町は越中の国の府中だった

JR東日本は7日、本年度のホームドア整備計画を発表した。今年5月に東京駅の在来線としては初めて山手線と京浜東北線に入る。山手線でホームドアがないのは新宿駅と渋谷駅だけとなる。

同社によると、本年度は路線ごとにみると、東京駅の二つを含め計17駅に整備する。従来のタイプよりシンプルな構造で、コスト削減や工期短縮が図れる「スマートホームドア」も積極導入するとしている。

品川駅の京浜東北線大宮方面行きには今月、川崎駅には来年3月に従来型を設置。中央・総武線の代々木、千駄ケ谷、信濃町の各駅も6〜7月に入る。

若狭和田駅

福井県の小浜線の棒線駅
近くに海水浴場もある　観光案内を併設した洋風神殿風駅舎

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温泉津駅

大田市の山陰本線の2面2線の駅
駅舎にはJAが入っている

利用客は随分少なくなったが一部の特急列車も止まる駅

↑島式ホームの間違い

下神明駅

品川区の東急線の2面2線の高架駅
下を走るJR線の蛇窪の平面分岐が交通のネックなっているが
この駅があるため立体交差の分岐に出来ない

木野山駅

伯備線の岡山県高梁市の2面2線の駅
開業時から植えられてきた桜が見事

木造駅

青森県つがる市の1面1線の駅
駅舎前面の巨大土偶の目がこのほど変色出来るようにLED化された

土偶の目の色が変わるのを見てみたい

>>72

新駅舎見て
情けなくて
泣いてしまった

日南駅

宮崎県南部の１面1線（見かけは3面2線）の駅
このほど内装がコミュニティスペースにリニューアルされた

京成立石

下町の首都だの騒がれてるが単に時代に取り残されてるだけ

昭和臭漂う街並みは再開発で姿を消す

商店街の大半を潰して区役所とタワマン、駅前広場作るか普通

町おこしどころか町こわし

↑2面3線の間違い

燕三条駅

新潟県の新幹線と弥彦線の駅　弥彦線は棒線駅
歴史的に遺恨のある三条・燕両市の間の確執を
田中角栄氏が温情たっぷりの手腕で調整して誕生したという

湯の峠駅　ゆのとうと読む

山口県山陽小野田市の美祢線の2面2線の駅
利用客数人なのに貨物全盛時代の長大ホームが空しく残る

浅香駅

阪和線の堺市内の2面2線の駅
駅北側の大和川橋梁は鉄道写真の撮影スポット

恵我ノ荘駅

大阪府羽曳野市の2面2線の近鉄の駅
昭和の時代の恵我ノ荘駅横の踏切は閃光灯が光ってるのにJKまでが直前横断

騰波ノ江駅

茨城県下館市の常総線の2面2線の駅
関東の駅100選に選ばれた旧駅舎のイメージを継承した新駅舎になっている

下地駅

愛知県豊橋市の飯田線の変則2面2線の駅
飯田線と名鉄本線の共用区間にあるが名鉄電車は止まるとこはない

　惜しまれながら2006年に解体されたJR国立駅（東京都国立市）の旧駅舎が、以前とほぼ同じ場所に再築され、同市の魅力発信拠点として6日に開館した。大正末以来、長く街のシンボルだった赤い三角屋根の建物が、懐かしい風景をよみがえらせている。

　国立駅の開業は1926年。国立市の前身・谷保村に学園都市を開発していた不動産会社「箱根土地」が建設し、鉄道省に寄付した。当時両隣だった国分寺駅と立川駅から1字ずつ取って駅名とし、谷保村は51年に国立町、67年には国立市となった。

　旧駅舎は、英国の田園都市の小住宅を参考にしたといわれ、左右非対称の三角屋根とロマネスク風のアーチ窓が特徴になっている。米建築家フランク・ロイド・ライトに師事したこともある河野伝が設計した。

　80年間親しまれた旧駅舎はJR中央線の立体高架化工事に伴って撤去されたが、活発な保存運動を受け、国立市が解体された部材を保管し、2018年から復元工事を進めていた。

　旧駅舎は以前同様「大学通り」が真っすぐ見通せる位置に立ち、国立の観光情報、街づくりの歴史や旧駅舎の文化財的価値などを伝え、市民の憩いの場ともなる。国立市の担当者は今後、国立のことを知ってもらい、行ってみたくなるようなイベントを開催したいという。

佐々駅（さざえき）

長崎県の松浦鉄道の2面3線の駅で車両基地あり
佐々町の中心部にある駅で行き止まり単式ホームの方は
かつて廃止された臼ノ浦線が使用していた

馬下駅

（まおろしえき）は、新潟県五泉市の2面3線の磐越西線の駅
かつては3線列車交換風景を撮りに来る鉄道マニアも多かった　まだ撮り鉄なんて言葉のなかった時代

JR横浜駅の中央南改札に4月22日、駅係員が描いた妖怪「アマビエ」の絵が貼り出された。疫病退散を願って、駅係員が1人1枚ずつ、「アマビエ」のポスターを手描きした。

「青森の母ちゃんに会いたい」、ホロリとさせる願い事

アマビエは江戸時代、1846年に肥後（現在の熊本）に現れたとされる妖怪で、「病流行、早々私写し人々に見せくれ（私の姿を描いた絵を人々に見せて）」と話し海の中へと帰ったと伝わっており、アマビエの絵は疫病を鎮めるとされる。

「横浜駅元気発信プロジェクト」と題された解説ポスターには、同駅の係員一人一人が「新型コロナウイルス感染症の流行が終息したらやりたいこと！」を現したアマビエをたくさん描いたことや、街がいつものにぎわいを少しでも早く取り戻せるように、横浜駅から元気を発信していくという説明と共に、「皆さまも色々なアマビエを眺めながら少しでも楽しい気持ちになっていただければ幸いです」とメッセージを添える。

「温泉に入りたい」「成人式がしたい」「ハワイに行きたい」「ハマスタで野球観戦したい」などの願いが並ぶ中、東北新幹線の始発駅東京駅へと向かう東海道線の上りホーム階段には「青森の母ちゃんに会いたい」と涙を誘う願い事も。

各ポスターにはハッシュタグ「#横浜駅アマビエ」が書かれ、ツイッターでこのタグを検索すると、少し怖がる声もあるが、「JR、ほんと最高」「ほっこり」「かわいい」など好意的に受け止められている。

駅でポスターを目にした乗客の一人は「叫びと祈りがユーモアをもって表現されていて、面白くて、少し切ない」と話していた。

ポスターは、中央南精算機横に6枚、5･6番線階段（東海道線上り）に10枚、7･8番線（東海道線下り）に9枚、9･10番線（湘南新宿ライン）階段に9枚貼られている。

和佐駅

和歌山県日高川町の2面3線の駅
歴史のある切妻駅舎だったが　牛頭天王の茅の輪くぐりの様な駅舎になってしまった

阿仁合駅

秋田県北秋田市の秋田内陸縦貫鉄道の1面2線の駅
冬は構内一面の雪が南からの旅人の心に旅愁をいつまでも感じさせる　「思えば遠くへ来たもんだ」と

杜せきのした駅

宮城県名取市の仙台空港鉄道の1面2線の駅
新しい鉄道の駅によくある平仮名表記を使っている　元々は「関下」今では地名も平仮名

田舎では交換駅機能撤去で1面１線などの寂しい駅はよくあるが
ここは将来の１面2線化も視野に入った作りになっている

↑現在は1面1線

柏原駅（かしわばらえき）

滋賀県最東の2面2線の駅（同字異音駅あり）
貨物列車のある東海道線各駅の待避線は長い

最近まで東海道本線では最も利用客が少ない駅じゃないかと言われている（新駅が出来たので）

東京駅ガラガラ

品川駅は今朝も多かった

相模鉄道の相鉄線かしわ台駅（神奈川県海老名市）に勤務する５０歳代の男性副駅長が、
酒に酔って同駅の線路に侵入し、電車を遅らせ、同僚が遅延理由を虚偽報告していたことがわかった。
同社は４月２７日付で２人を停職処分とした。

同社によると、副駅長は夜勤明けに飲酒し、
４月５日午後５時２５分頃、ホームから降りて線路内を歩き、目撃した駅員が非常停止ボタンを押した。
電車には最大約６分の遅れが出た。

業務を引き継いだ別の男性副駅長は「一般客が立ち入って逃走した」と本社に虚偽報告していた。
同社の調査に、「事実が判明すれば重い処分が下ると思い、同僚を擁護しようと思った」と説明したといい、
線路に立ち入った副駅長は「酒に酔っていて覚えていない」と話しているという。

藤が丘駅　


とある政令指定都市の駅

神奈川県横浜市青葉区藤が丘。東急田園都市線 藤が丘駅の新しい駅前風景がみえてきた。
横浜市・東急・昭和大学の3者は、「藤が丘駅前地区再整備基本計画（素案）」を公表。「藤が丘駅周辺の新たなまちづくりの推進に関する協定」にもとづく検討状況を取りまとめた。
3者は、藤が丘駅前にある昭和大学藤が丘病院（築44年）や藤が丘ショッピングセンター（築52年）が老朽化し、建て替え時期をむかえていることから検討をスタート。
今回の図は、医療施設がまちなかに立地する特徴を生かし、隣接する駅前施設や公園、商店街と連携した、一体的なまちづくりにむけた素案。
この再整備素案では、藤が丘ショッピングセンターを含むエリアを「駅前街区」、昭和大学藤が丘病院を含むエリアを「公園・病院街区」、サイゼリヤ 横浜藤が丘駅前店を含む沿道エリアを「沿道街区」と分けて構成。
駅前街区は、藤が丘ショッピングセンターの建て替えや、駅前に交通広場を置く想定。
また、現在の昭和大学藤が丘病院は、現 藤が丘駅前公園のスペースに移り、病院跡地に公園・オープンスペースを置く想定。
現在の病院を残したまま新たな病院を駅側に建てていくことで、工事期間中の病院機能を継続していく構え。
3者は今後、意見を募りながら原案を作成し、都市計画手続きを経て、2022年度から具体的な再整備事業へとすすめたい考え。


でも名古屋市の藤が丘駅の方が好きだな

二ツ杁駅

愛知県西枇杷島町の名鉄本線の通過型新幹線タイプの駅
JR線挟んで東側の西枇杷島駅がホーム拡幅のため退避出来なくなるため
二ツ杁駅の重要度・存在感がダイア改正のたびに今後上がって行くだろう

新橋駅北架道橋部品落下

一人で受け答えか笑

5日午後5時10分ごろ、名古屋市西区城西4丁目の市営地下鉄鶴舞線浄心駅のエレベーターに、男性客1人が閉じ込められた。男性は約50分後に救出された。体調に問題はなかったという。

　市交通局によると、男性は地下1階のホームにあるエレベーターに乗り、連絡通路のある地下2階で降りようとしたが、ドアが開かなかった。エレベーターは通常の停止位置を少し通り過ぎて停止しており、安全装置が作動したという。駅員から連絡を受けた保守会社の係員が扉を開けて救出した。

　エレベーターの位置を検知するセンサーが故障していたといい、部品を交換した後、同日午後9時半から使用を再開した。

宮崎駅に希望の木

江戸川駅

江戸川区の京成本線の2面2線の駅

千葉と言っても過言ではない

ゴールデンウイーク後半の2〜5日、全国10都道府県のJR主要14駅の大半で、前年に比べ利用者が80％以上減少し、東京駅や大阪駅は94％減の日もあった。内閣官房が8日、JR各社から報告を受けた在来線の改札通過人数に関するデータの速報値をホームページで公表した。

　2日の各駅の減少幅は東京の92％がトップで、京都89％、大阪87％、新宿、名古屋、博多いずれも86％、札幌85％、渋谷84％、上野82％、三ノ宮81％と続いた。この日は大宮79％、横浜78％、千葉77％、池袋72％と減少幅が80％台を切ったが、3日以降は全ての駅で80％以上になった。

蚊爪駅（かがつめえき）

石川県金沢市の棒線駅（カーブして来るが駅ホームは直線）
駅前の踏切の警報機は360度LED警報閃光灯なのに警報音は電子音スピーカー方式ではなく昔ながらの電鐘型（萌える）

大湊駅

青森県むつ市の頭端2面2線の終着駅（大畑線廃止後1線減線）
「内地てっぺんの終着駅「」称している