安すぎる
だから自殺率ワーストの常連なんだね
500万なんて地場でもいくよ
関東
[匿名さん]
旅ばっかで年収500すら超えないってマジでヤってらんねーよ。そりゃ辞めるでしょ、若い奴等なんて。昔の奴等はそれでもヨダレ垂らしてか、我慢してヤってたんだろうけどな。これから運転手の絶対数が激減する次世代の奴等なんて続けるメリットがない。
[匿名さん]
スマホ販売、家電販売、光通信のWi-Fi工事しませんか?コピー機買いませんか?モデル住宅で家買いませんか?
リフォームしませんか?の営業にいるじゃんＦラン大学卒
どこもブラックで離職率高いね
[匿名さん]
自衛隊も毎年１００人くらい232してるじゃん
軍隊で内部情報は漏らせない国家権力があるから
みんな知らないだけ
裁判沙汰になってるしね遺族から
[匿名さん]
現在進行形のブラック、魅力無しの会社が昔話して、佐川やヤマトも昔は酷かったって言うの聞くと笑える。
オメーらは今後何年経っても変わらね～だろって。
[匿名さん]
貰ってるやつは貰ってる
公言しないだけ、単価高いやつはどこにでもいる
[匿名さん]
それ言い出したら運送業に限らずになる( ・∀・)
単価が高い人は極少数、他は単価は安いけど長時間労働してて目先の金が良いだけ。
[匿名さん]
時給1000円前後、深夜早朝手当、日8h以上の労働時間でそれ以外は時間外手当。こんなもんだろ、運転手って。まさか、この程度の計算も…あぁ、出来んか。
[匿名さん]
会社によっては役職兼任ドライバーや、優遇されるドライバーは少なからずいる。
[匿名さん]
運賃安いからでないの
首都圏の地場は
運賃55000円くらいだよ
2回配達したら
11万
24日出勤で売上250万
月収40万でボーナス年間100万
年収600くらいだね
[匿名さん]
新潟の東京行きで
同じくらいの運賃か
それ以下だろ
[匿名さん]
車両の維持費なり建物倉庫にかかる設備費が地方と都心部ては雲泥の差。運賃や人件費が違うのなんて当たり前です。それでも、新潟並みの糞みてーな金でもヨダレ垂らして働いてるのもいるわけですよ、東京や大阪でもね。
[匿名さん]
日あたり10時間未満の労働時間で、年間休日が120日超えてるなら会社や荷物によっては良い仕事かもね、そんな好条件な運転業務があれば
新卒からずっと稼げるなら生涯年収2億なんて簡単に超えるね、羨ましい～
[匿名さん]
埼玉、東京、神奈川の
センコーなら関東や静岡、宮城あたりの日帰り地場で
土日祝日休みで
年間休日120日で
年収400から550だよ
インディードやマイナビに求人あるだろ
拘束時間12から15時間で休憩1時間しか取れないから
きついから人手不足みたいだね
それでも新潟の運送屋よりましだよな
[匿名さん]
埼玉、千葉、東京、神奈川の首都圏だと
地域手当3万〜5万もつくみたいだね
新潟だと1万だとかみたい
佐川やヤマトもそうかもね新潟てだけで
地域手当が少ない
[匿名さん]
そこまで粘着して調べるなら
関東に行って仕事した方が良いと思うが
逆に何で新潟に拘るのか
関東のセンコーが自分にとっての理想なら
それで良いじゃん
[匿名さん]
🐒に与えるエサはナニ？その程度だよ、運転手だの運送屋なんざよ(笑)
[匿名さん]
若い内だけヤルならアリだと思うけどね、年収500万超えるなら。それを40、50、60となっても体が元気で夜中早朝も動ける人はまずいない。そして、何かあれば潰しがきない、引く手なしなのが現実です、運転手では。
[匿名さん]
自分で調べて
ググれよ
関東のセンコー
求人
新潟では考えられないかもだけど
そこまで首都圏と経済格差が開いてる
[匿名さん]
37.5℃以上なら
すぐに病院いってPCR検査受けて陰性でも有給取って
1週間自宅待機だぞ
[匿名さん]
運転手してるよーな奴等って幸せやな～(笑)そりゃ何年もやれるわな、幸せなオツムなら(笑)
[匿名さん]
特定企業名出すけど、新卒で日立入って15年も働いて年収500万超えてるのに辞めるのもいるくらいだから、やっぱ大したこと無い業種。
[匿名さん]
歩合がどーだの、手当てがどーだの言ってる知り合いいるけど、毎日15時間だの働いてて稼げてるって言えるのか？週休１日で。誘われた時、行かなくて良かったわ。
[匿名さん]
働き方改革だの、拘束上限時間だのほざいてっけど、実質、今までと変わらん！はい！
[匿名さん]
給料は安いんですかー？
安いに決まってるだろ、新潟だぞ
[匿名さん]
5年で２５０万人もドライバー減りますから
２０２５年までに
[匿名さん]
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