行きが5万で
帰りが4万だろ
軽油代が27000円
残り6万3000円
会社が半分
ドライバーが半分で3万
月10本で30万
会社は社会保険と税金払い
トラックの維持費もかかり
1台5万くらいしか利益が残らないかも
30台で150万
[匿名さん]
上場企業でも利益率低いからね
年間売上の5%
中小企業だと2%くらいかもな
[匿名さん]
ここの4トンやけにガン付けてくるやついね？態度悪い奴多いよな
[匿名さん]
ガンガンバリバリﾊﾞﾗﾊﾞﾗゲラゲラぐらぐらパーリラパーリラパーリラパーリラパーリラパーリラパーリラパーリラ中曽根パーリラ網代浜パーリラパーリラ
[匿名さん]
王子製紙、日本製紙
紙事業を撤退して
工場停止してるよ全国で
エネルギー電力事業に切り替えてるね
[匿名さん]
万が一紙くらいなくなったって軽商はノーダメージだ。
[匿名さん]
テスラのハイパーループで
東京まで30分で行けるようになるかもね
[匿名さん]
中国電科傘下の電科太極は健康コード情報の相互認識メカニズムを確立。各地のシステムの技術的なドッキングとデータ集約を実現し、地域を越えて健康情報を照会できる「ワンコードアクセス」の実用化を広めている。
このシステムにより、それぞれの健康状態の確認、感染の疑い、濃厚接触、PCR検査と抗体検査受診の有無、14日以内の入国者などのデータ情報を共有できる。現在、浙江省（Zhejiang）や広東省（Guangdong）、山東省（Shandong）なども国家政務サービスプラットフォームを通じて「ワンコードアクセス」を実現している。
中国電科は今後、クラウドコンピューティングやビッグデータなどの先端技術を活用し、全国的な感染予防と健康管理を技術的にサポートしていく方針だ。(c)CNS/JCM/AFPBB News
[匿名さん]
日本の10年先を行ってるな中国
個人の健康コードで
健康管理をITで効率化
日本は2030年過ぎたろうね
未だに役所は紙で事務処理をしている
[匿名さん]
ここも伝票も
日報も紙だろ
日本遅れすぎなんだよ
プログラミングで
自動化できるのにね
[匿名さん]
食べるだけ
ネットサービス
医療介護サービス
それだけになるよ
[匿名さん]
ゲラゲラぐらぐらパーリラパーリラパーリラ馬鹿騒ぎパーリラパーリラ山盛りガチガチ山鳥ゲラゲラぐらぐらだらだらパーリラパーリラパーリラパーリラパーリラ
[匿名さん]
インスタでラーメン食いながら酒飲んでるのアピールしたらダメでしょ！バカなの？
[匿名さん]
バイパスで軽商の１０トン単車と白のワーゲンゴルフ接触事故してるな皆さんも見てるかな？
ワーゲンの右側擦ってベコベコだ単車のねずみ色帽子被ったおやじ警察にヘラヘラしながらペコペコしてたなどっち悪いかしらんがニヤけるなよ恥ずかしい。
[匿名さん]
くっ！さきにかかれたか！
見たよ！豊栄のところやろ路肩で事故処理
[匿名さん]
まさか山鳥チビりチビり寸足らずアホゲラゲラパーリラ久しぶりにパーリラバーリらパーリラバーリらー
[匿名さん]
佐藤高尾です、、、誰だよさとチンでーす誰だよ山鳥でーす顔つぶれだよ、、、軽症に逝たのでアール
[匿名さん]
結局さ 声でか🎐BBAが辞めてから 平和だよね
犠牲になった事務所メンバー元気にしてますか？
[匿名さん]
おっつぁん、ドライバー西部警察ばりのサングラス🕶かけて、イキって走ってったわ〜😂😂😂
かっーこいーべ〜〜〜てカァー❗️
[匿名さん]
軽商って若いドライバーいるの？
見た事ないんだけど
[匿名さん]
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