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全日本ロード：新クラス、ST1000の概要が発表。タイヤはワンメイク制度でサプライヤーも明らかに

6/27(木) 21:31配信

オートスポーツweb
全日本ロード：新クラス、ST1000の概要が発表。タイヤはワンメイク制度でサプライヤーも明らかに

全日本ロードレース第4戦筑波で行われたST1000クラスのエキシビジョンレースの様子

　日本モーターサイクルスポーツ協会（MFJ）は、全日本ロードレース選手権第4戦が開催された筑波サーキットで2020年から新設される新クラス、ST1000クラスの概要を発表した。

【画像】ST1000クラスのワンメイクタイヤサプライヤーはダンロップが務める

　2019年を持って終了するJ-GP2クラスに変わり、2020年から新たに誕生するST1000クラス。このクラスは、市販されているスーパースポーツで争うプロダクションレースで、国内最高峰JSB1000クラスの下位クラスとして位置づけられている。

　ST1000クラスは、次代のJSB1000クラスやロードレース世界選手権MotoGPのMoto2クラスに通用するライダーを排出することを目的としている。22日に行われた会見ではST1000クラスのコンセプトやマシン規則などが一部明らかになった。

　近年はアジアロードレース選手権、スーパーバイク世界選手権、世界耐久選手権（EWC）など世界的に1000ccプロダクションクラスが主流となっており、ST1000も各選手権との調和を目指しているという。

　またライダーの技量で争うクラスとすべく、ローコスト／イコールコンディションを実現するために、ECU（エンジン・コントロール・ユニット）は登録制度と買い取り制度が設けられ、タイヤはワンメイク制度が導入される。