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2022/04/27 15:51
爆サイ.com 東海版

🐟 焼津市雑談





NO.6388851

焼津市の2市2町派を説得したいスレ
焼津市民・市議のみなさん!2市2町の合併で、本当に良いのか?
藤枝駅前を見て下さい、急速に都市開発されていますよね!
都市開発されるためにかかるお金は、何処の市町村が負担の巻き添えになるんですか?
そう、焼津・大井川ですよ!
なんの関係もない藤枝駅周辺のこれからの都市開発費用や今までの借金を背負わされるんですよ!

「2市2町が志太地域にとってあるべき姿!」
「志太は1つである」
「焼津は、目先の利益だけを考えている」などのもっともらしい意見・批判を主張して、結局は藤枝市の利益しか考えていない。
考えていないと言うよりも2市2町の合併は、藤枝・岡部にしか利益がない。

(合併した場合)
・焼津の市立病院は、藤枝の市立病院と統合される。
よって、焼津の市立病院は閉院。
・焼津市役所の志太市焼津支部扱い。
・市税金がアップ。
など。
報告閲覧数15レス数155

#1062007/01/30 21:43
選挙前の意図的なイメージ操作乙

[匿名さん]

#1072007/01/31 10:40
【2市2町合併】の場合の焼津市
岡部・大井川町の基礎整備・藤枝の借金・今後の都市開発で、焼津の開発など到底不可能。

【1市1町合併】の場合の焼津市
大井川町の基礎整備と焼津市の都市開発

[匿名さん]

#1082007/01/31 11:30
大井川町の基盤整備って、さほど必要ないよ。
田舎町の割には結構進んでいるし、志太中央幹線や150号バイパスだって、用地買収もことのほか進んでいる。
自前でなんとかここまでできたんだから、それなりの評価はできる。

大井川町に区画整理とか下水道が必要だとかいう議員がいるが、とんだお笑い種だ。
ほとんど市街化調整区域の田舎町では、そんなものに財政投下するだけムダ。

[匿名さん]

#1092007/01/31 11:55
ここのところ、議員センセイ本人の書き込みが無いんで、盛り上がらないね。
こっちは、突っ込みたくてウズウズしてるのに。

[匿名さん]

#1102007/01/31 12:03
  ∧__∧ ヨシヨシ
 ( ´・ω・)∧∧ll
 /⌒ つ/⌒ヽ)
 (__  (  __)
''" '゙''` '゙ ゙゚'""

[匿名さん]

#1112007/02/01 17:24
1市1町合併の議員のみ、投票する。
2市2町合併なんて、未だに言う議員センセ誰だい?
うpしてくれ!

>そいつらには投票しないよ。

[匿名さん]

#1122007/02/04 01:43
>>111
激しく同意だ!!

焼津よ永遠に!!

[匿名さん]

#1132007/02/05 00:49
住民は一市一町がいいようだな。
ニ市ニ町議員候補、いずれも落選。
一市一町派の議員が優勢になったな。

焼津ブランド、継承。
しかし大井川と合併して市名が変更になろうとした時、また揉めるだろうな。

[匿名さん]

#1142007/02/05 12:57
藤枝との合併がなくなり良かった。

今回当選した議員候補の皆さん、更なる焼津の発展をお願いしますよ。

[匿名さん]

#1152007/02/06 23:16
早く津波来ないかな
形勢はガラッと変わるで
きっと

[匿名さん]

#1162007/02/07 10:01
なんでそんなに僻むのかな?
藤枝市民は、ご自慢の駅前が開発されてるから、焼津・大井川との合併なんてどうでもいいんじゃなかったっけ?

今後は、焼津・大井川町が志太の主導権を握る事になる。
財源は、藤枝・岡部よりも多く、人口は極わずかに多い。

[匿名さん]

#1172007/02/07 18:25
言ってることが矛盾しているんじゃね?
志太の主導権ったって志太が二つに割れた以上、架空の産物だろw

[匿名さん]

#1182007/02/07 19:47
たしかに。
もう志太はひとつではない。
権力争いも何もないわな。

[匿名さん]

#1192007/02/07 20:22
文字通り 志(ん)太

[匿名さん]

#1202007/02/07 21:12
だれがうまいこと言えと…

[匿名さん]

#1212007/02/08 10:26
そう。志太は一つではない。
だから志太Aと志太Bの生き残りをかけた戦いが始まるのだ。
正々堂々と戦おう。

[匿名さん]

#1222007/02/08 10:38
焼津の場合、郊外は順調に開発されている・駅前商店街は路面がきれいに整備されている。あとは、駅に大型商業施設を一つ造れば藤枝より活気づく。
駅の大型商業施設は、駅北・駅南両方から出入りできるようにするべき。

[匿名さん]

#1232007/02/08 10:41
パルシェみたいなのが、出来れば一石二鳥だ。

[匿名さん]

#1242007/02/08 23:29
駅ビルつくるスペースがないね
結構マンションが立地しちゃってるから
駅周辺の整備でも藤枝と遜色ないと思うが

[匿名さん]

#1252007/07/25 02:48
駅ビルは南西にずらせばいい。
もっと大きいのが欲しければ、
バスターミナルを1階にして、
2階以上を駅ビルにすることも出来るし…
そんな難しいことではない。

西焼津を焼津駅にして、
焼津を東焼津駅にしたっていいんじゃないか?
折角二つも駅あるんだから。

[匿名さん]

#1262014/02/28 20:47
てす

[匿名さん]

#1272022/04/25 10:59
>>125
焼津は車社会だから、駅は殆ど利用しない。
むしろ吉田や牧之原からの利用者が多いかもしれないね。あお岡部。
なので、車で行けない駅ビルを作っても意味がないよ。
それに焼津市民は郊外の工場や物流倉庫などで働いている。

もし本気で焼津駅周辺を変えたいのなら、焼津駅周辺に千人規模の企業を誘致すべきだね。
もしくは、観光客が毎日千人利用するようにするしかないよ。

[匿名さん]

#1282022/04/25 11:04
ついでに言えば、駅北が住宅街だから、駅南しか開発できそうもないよね。
キャバクラビルや812がある台形の土地を再開発してIT企業に来てもらおうぜ。
で、パチンコ屋やクラブミカドがあった辺りも商業施設にすればいい。
駅前通りはケーキ屋さんとか小型の飲食店やらカフェやらにして、その裏にキャバクラなどの夜の店を増やせばいいんじゃないの?
できるかどうかは知らんけど。

[匿名さん]

#1292022/04/25 11:52
大企業を誘致して内陸型の工業都市を
めざすべき
藤枝を従属させ服従させるには
みずからが消費の主体になるべき
そのためにはドル箱になるつまり
このよに価値を生み出すカネを稼ぐ
ためやはり工場それも大企業が
一番手っ取り早く確実
世の中カネがあるやつが
エライんだよ

[匿名さん]

#1302022/04/25 13:13
>>129
工場?
物流倉庫や製造業は、交通の便が良くて人件費が安い地域にできるもの。
つまり、低所得者しか生まないよ。
それでもいいの?

[匿名さん]

#1312022/04/25 13:17
とりま、焼津市はふるさと納税で稼いでいるから、市役所の新庁舎もできたし、市立病院も造り直す予定らしい。
藤枝も新市庁舎の計画があるみたいだけど、ほんとに作れるんかな?
藤枝名物は、サッカー最中とイチジクしかないから、ふるさと納税も集まらんやろ。

[匿名さん]

#1322022/04/25 13:55
>>130
大手企業の正社員ならブルーカラーも高給取りだろ

[匿名さん]

#1332022/04/25 14:01
まぁ衰退方向しか無い焼津に夢を語り何が面白いのか?15年前の議論も読んだが、当時の藤枝の財政知っていないことがわかりアホバカ議論だと思いました。

[匿名さん]

#1342022/04/25 16:01
>>132
そうねえ、大手企業が地元の高卒を正社員で雇うとはとても思えないけど。

[匿名さん]

#1352022/04/25 16:11
大企業に期待するよりも、ベンチャー企業やユーチューバーやリモートワーカーを増やした方が可能性があるかと。

[匿名さん]

#1362022/04/25 18:20
>>134
なんで地元高卒?

[匿名さん]

#1372022/04/25 19:17
>>136
大卒は東京目指すだろ、普通。
地元に残る大卒は、教師や役所などの公務員か非製造業だろ。

[匿名さん]

#1382022/04/25 21:08
焼津市に藤枝市と島田市を併合して中部市にしよう。
三市合わせても人口は四十万人に満たないから、政令指定都市を目指して人口を十五万人増やそうぜ!
とりまみんな十八歳になったら結婚して子供を5人作るようにすればすぐに増えるよ。

[匿名さん]

#1392022/04/25 21:18
仮に今の十八歳が五千人いるとして、二千五百組が毎年結婚して五年連続して子供を作るとすると、一年目に二千五百人、ニ年目には五千人、三年目には七千五百人、四年目には一万人の赤ちゃんが産まれる計算になる。そこまでの累計でも2万5千人増えたことになる。
その後は毎年1万人ずつ増えるので、十年目には八万五千人増えることになる。
それだけ子育てに力を入れている自治体には、移住してくる夫婦もたくさんあるだろ。
なので、十万人は増えるな。

[匿名さん]

#1402022/04/25 21:28
とはいえ、人口増やしても働く場所を増やさなきゃならんな。
中部市以外から外貨を稼がないと自分の体を食べていく事になるから、経済が縮小していくだけだ。
農業やるには土地が無さすぎる。
土建業なら高卒でも稼げるが、そんなに土建事業があるわけでもない。
何か産業を創造してかなきゃならんな。

[匿名さん]

#1412022/04/25 21:39
>>137
大手企業の正社員はブルーカラー言っても本社採用で大卒の転勤族の事
高卒の現地採用や非正規採用などは問題外で高給取りとは言えん

アステラス、サッポロビール、富士フイルム、中外、科研の現地工場にも大卒は一杯いる
そもそも30代以下の半分は大卒の時代だよ

[匿名さん]

#1422022/04/25 22:18
>>141
いるにしても人口のほんの1%にも満たないじゃん。

[匿名さん]

#1432022/04/25 22:23
大半が高卒の非正規雇用なのは事実。
アステラスとかの正社員は例外だな。
焼津市が低所得者の町である事は揺るぎない事実なんだよ。
ごく一部の例外を持ち出して否定するのは笑止!

[匿名さん]

#1442022/04/25 22:41
>>142
だから>>129は大企業の工場を誘致して中高所得者を増やせば良いって意見なんだろ?
現状を嘆いて不平不満言ってるだけでは全く前進しない

[匿名さん]

#1452022/04/25 22:49
>>144
工場ではねえ。
無いよりはマシだけど。
本社ならいいけどね。

[匿名さん]

#1462022/04/25 23:15
>>145
本社誘致など今の時代は完全に無理
県内で平均所得が一番く豊かな市町村は静岡市でも浜松市でも無く
企業の施設誘致を長年続けている長泉町が断トツの1位で2位も同じ理由で三島
3位4位に政令指定都市の浜松、静岡となっている

[匿名さん]

#1472022/04/26 07:08
泥棒で稼いでる焼津泥棒民

[匿名さん]

#1482022/04/26 10:01
>>146
東京から近くて新幹線駅があるからな。
焼津市は新幹線駅が無い。逆に焼津市よりも東京から遠い掛川は、新幹線駅があるから日本電気や資生堂などの企業が進出したよね。
焼津市は、どこまでも中途半端。

[匿名さん]

#1492022/04/26 10:02
>>146
東京から近くて新幹線駅があるからな。
焼津市は新幹線駅が無い。逆に焼津市よりも東京から遠い掛川は、新幹線駅があるから日本電気や資生堂などの企業が進出したよね。
焼津市は、どこまでも中途半端。

[匿名さん]

#1502022/04/26 10:06
焼津市にあるのは漁港と東名のインターチェンジ。あとは少し離れて静岡空港。
これらを活かすしかないな。
せめて静岡空港がハブ空港だったら、世界中から観光客が来てくれるのだが。

[匿名さん]

#1512022/04/26 10:08
あと、あれだね。
市民ひとりひとりが輸出業を始めて年間三百万円以上の売り上げを出していくしかないな。

[匿名さん]

#1522022/04/26 14:31
工場を誘致するとは言っても生産は国内から安い海外に現地もしくはその近隣諸国や賃金の安い国に進出済みですから
国内生産は残ったパイの奪い合いをしているのでは

国内は開発をするために打ち合わせをし、プロトタイプを造るのみではないのかな

日銀総裁が円安を是認しているが輸出額が加速するわけではなく、輸入品の価格が上がるだけでしょ
要するに国債をため込み過ぎて国債利率を上げられないのが現状では

[匿名さん]

#1532022/04/26 17:45
>>152
近年は海外生産比率が低下の傾向もあり円安の進行により生産拠点を国内に還流させる動きがある

黒田東彦日銀総裁は18日、衆院決算行政監視委員会で「大きな円安や急速な円安はマイナスが大きくなる」と発言した

[匿名さん]

#1542022/04/27 14:26
>>153


日銀は悪い円安をどうするのか、具体的に策がないのではないかと

持っているドル債権を売って円を買うなんてカニバラは一時凌ぎに過ぎない

企業はレイバーコストも下げる為に海外進出をしているから

[匿名さん]

#1552022/04/27 15:51最新レス
海外で営業している企業からも税金が取れるように法改正すればいい。
トヨタとか国内では全然納税してないからな。そんな悪どい企業からは税金をふんだくるべき!

[匿名さん]


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