Z32ツインターボで夏場はリッター3キロ台後半なんだけど走りに行くときは朝ハイオク満タンで出かけて帰宅時にまた満タンなんで大変。
[匿名さん]
えーやん別に移動出来るし税金も安い
そもそも車体は安い
アホみたいに無理して借金して車持つより全然いい
[匿名さん]
軽、乗っててつまらん。
ドライビングプレジャーとかファンツードライブなんてのが皆無。
回転寿司とかユニクロで服買うような連中の持ち物だねw
[匿名さん]
小さいのは便利だし、それはいい所なんだけど
いかんせん排気量が小さいのが最大のネック。
それに部品の耐久性に乏しいのも難。
小さい故、エンジンの回転数も高くなるしベアリングの回転数も多くなり負荷がかかる、その上安作りなんだろうね。
スイフト、ヤリス、デミオあたりを軽自動車の扱いにして現行の軽を廃止するほうがいいと思うよ。
そうなれば自動車税は3万ジャストくらいが妥当だろう。
[匿名さん]
ケータハムセブン160
スマートK
コレらも軽自動車。
[匿名さん]
必要上の安全性云々を言うなら、戦車に乗るようですねぇ。
[匿名さん]
中古の軽バンを30~60万くらいの予算で買って軽宅配を始める人が増えているがハッキリ言ってバカw
[匿名さん]
私は月極駐車場を経営しておりますが自家用車は所有いたしておりません。
自分の停める場所があるなら人に貸す方が儲かるからです。
寝てる間に家賃が振り込まれています。金はNYダウやNasdaq銘柄、国内だとファストリ、シマノなどに投資しております。
また都内のビル所有権や信州に小さな別荘があり、最近はロケットを打ち上げたりしております。
お遊び気分で好きな事をやっているうちに勝手に金が入って来てしまいますね。
私、金にしか関心がない金の亡者なんですが金を愛してやると金も私に恋するんですよ。向こうからいつでも寄ってくる。
はっきり言って生活苦に喘ぎ乗りたくもない軽に乗って朝から晩までただ忙しいだけの糞みたいな底辺労働をやって日当は飲む打つ買うの三拍子ですぐにスッってしまい無い無いずくしの人生に嫌気がさして軽のハンドル握ってイキり運転するような人と全く居場所が違うなぁって自分のラックを喜ばざるを得ませんね。
[匿名さん]
ホンダのライン工が派遣切りになりましたとさ
ラインで流れている軽自動車を恨む様になりましたとさ
世ではこれを逆恨みと言うのだが…
さてさて真実は如何に
[匿名さん]
軽の安全性は高くないですが、軽乗ってる奴も安全性は低いね。
[匿名さん]
軽が危ないのはわかりきってる。だから覚悟決めて乗ってるよ。毎日特攻隊員の気持ちでいる。来るなら来いってな。
[匿名さん]
この3.5リットルストレート6は澱みなく湧き上がるトルクと共に実にシャープなピックアップを見せ乾いたエグゾーストを奏でステアリングを握る者の魂のボルテージを頂点へ導く。その咆哮はルチアーノ・パヴァロッティのベルカント唱法の如く官能的である。
サスペンションストローク豊かで乗り心地良くステアリングレスポンス、フィールにも優れ実に深みのあるドライビング・プレジャーを与えてくれるのだ。迷わず踏めよ、踏めばわかるさ。踏めば命の泉湧く。あ々何と云ふカタルシス!
・・・軽にはこういう世界がまるで無い。 金出して買う価値ゼロw
[匿名さん]
酒をしこたま飲んで知能が100から2に下がった時に見ると丁度いい感じに見えるスレ
[匿名さん]
小学生と付き合うってなんだよキチガイwwwwwwwwwwww
[匿名さん]
なんか勘違いしてますね?
私は小3、小4担当です。
[匿名さん]
小学生担当だから小学生と付き合うの?w
どっちにしても頭おかしいんだけどwwwww
早く病院行けやwwwwwwwwwwwww
[匿名さん]
小3なんて最高じゃないか。大人でもない子供でも無い独特の魅力があるよね。
[匿名さん]
小学生と付き合ってるとか犯罪者アピールか?w
しかもロリコンとかいう気色悪い系のw
[匿名さん]
俺は軽乗ってるけどロリじゃなくてジャニ系の可愛いショタっ子が大好き💓♥️❤️
[匿名さん]
スズキ、ダイハツは軽がメインのメーカー。販売が伸びても利益は少ないので製品が安作りになる。
社員も安月給である。
客だけでなく従業員からも儲けているのである。
その上、軽は貧乏人の車などと見下げた物言いをする。
安作りの結果、修理が嵩み反対に金と時間を浪費してしまう。
所有するだけで浪費する軽を維持するのに安くてキツイだけの仕事をやらざるを得ないでいる。
金の奴隷。
軽乗りは自ら生産性を持たぬ為に企業に労働力を商品として売り渡すしか無いのだ。
企業にとって採用とは仕入れと同じ。
一円でも安く仕入れて使い捨てられるのは誰の目にも明らかである。
[匿名さん]