#1 2020/07/30 07:41そのとおり、頑張ってね。以前テレビでフェリーと湾岸線で競争したけど20分くらいしか違わなくしかも半額！地元が使わないと。
[匿名さん]
#2 2020/07/31 19:27鳥羽と愛知を繋ぐ大事な交通機関
お盆休み必ず使います
[匿名さん]
#3 2020/07/31 21:51船酔いが酷くどうにもならない。
二回乗船したが、二回とも嘔吐しまくりだった
[匿名さん]
#6 2020/08/15 18:31トヨタの田原工場のみなさん、およびその関連企業のみなさん、伊勢湾フェリーを使って伊勢志摩へ遊びに行ってください。
このままだと、もってあと２年で内部留保のお金が底をつきます。
[匿名さん]
#14 2020/08/22 18:59田原市の観光振興策の交通アクセスとして、伊勢湾フェリーは残ってほしい。
ただし、二度と税金投入による県庁・市役所からの支援をするつもりはない。
民力により生き残ってほしいが、この会社の社長は一癖二癖もあり、この１０年間で将来を期待された社員が次々に辞めていったと耳に入っている。
トヨタ自動車からの支援で過半数の株を取得し、役員派遣による組織改革と業務改善をし、会社刷新による生き残り策を見つけてほしい。
[匿名さん]
#15 2020/08/24 18:04たぶんこの１０年間で辞めていった社員は、本当は定年退職まで勤めたかったのだろうね。それが社長の人間性（人としての資質）とあわなく依願退職（もしくは懲戒解雇もあったかもしれないが・・）したのだね。 無念だったろう、哀しかっただろう、その人たちの心の叫びが怨念となり、コロナウィルスという未知の生物と遭遇して伊勢湾フェリーを苦しめているのかも知れない・・。
[匿名さん]
#22 2020/08/28 17:55経営者は現場で働く一人独りの兵隊に「感謝と恩返し」を忘れてはいけない。
兵隊は使い捨てではない、会社にとっての財産です。
忘れた経営者は会社を潰します。
[匿名さん]
#23 2020/09/02 18:11この会社は東三河地方にとって大切な交通機関です。
社長は女好きと知られているが、それを反面教師としてこの会社の従業員はまじめで仲間を大切にすると聞いている。
コロナに負けずに生き残る会社であってほしい。
一刻も早くトヨタから役員を派遣してもらってください。
[匿名さん]
#25 2020/09/04 19:43道の駅「伊良湖クリスタルポルト」が閉鎖状態なので、外のトイレは不衛生です。
サーファのお兄ちゃんも来なくなりました。
伊勢湾フェリーへの影響も大きいと思います。
[匿名さん]
#30 2020/09/15 18:20シルバーウィークにフェリーを利用したいけど、客室の密閉が怖いから高速道路を使います。
コロナが収束すれば、必ず伊勢湾フェリーは生き返ります。それまで頑張れ！
[匿名さん]
#34 2020/09/30 19:04伊勢湾フェリーの心を病んだ社員へ送る言葉。
半澤直樹より
「出向どころじゃすまないかもしれない」と頭を下げる半沢に、花は「だったらもういっそのことやめちゃえば？」とあっさり。「銀行員だけが仕事じゃない」「再就職は簡単じゃないかもしれないけど、その間わたしが稼ぐから」「直樹はこれまで十分すぎるぐらい頑張ってきた。いっつもいろんなことを抱えて、ボロボロになるまで戦って。必死に尽くしてきた銀行に、それでもお前なんかいらないって言われるならこっちから辞表たたきつけてやんなさいよ」「人事なんてくそくらえ！」と力のこもったポジティブワードで激励した。
[匿名さん]
#35 2020/10/01 12:30伊勢湾フェリー
皆んな仲良しそうに頑張ってるよ
安全運転で頑張って下さい
[匿名さん]
#36 2020/10/01 23:55客室に入らないでデッキで風に当たるとかエアコンかけて車内で寝るとか使わないとね。俺は車で寝ていたよ。頑張れ。
[匿名さん]
#44 2020/11/03 13:39少しづつお客が戻ってきているようだけど、道の駅（伊良湖クリスタルポルト）が閉まっているのが、痛い。道の駅の会社は、「しばらく閉鎖」ではなく、「撤退」とはっきり謳えばいいと思う。そして伊勢湾フェリーは新たに伊良湖フェリーターミナルを建設すればいい。
[匿名さん]
#45 2020/11/10 11:06ここの主要客は観光客ですか？
運送業のトラックですか？
頑張ってコロナ渦耐えて下さい
[匿名さん]
#46 2020/11/25 06:35対岸の鳥羽市はコロナ感染者はなし、これはすごい事だ。
でも、フェリーを使っての伊勢神宮初詣には、今年は行かない。船内の密室、おはらい町での密集は怖い。
[匿名さん]
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