🛵 バイク総合

>>589
本物のライダーならどの排気量のバイクでも上手に乗れると思うけど　出たな偽ライダーってか？(本郷猛)

>>590
お前は単車の運転下手じゃけど、煽りも下手くそじゃのう。　
そうやって一生大型に手がととがず400乗ってろカス

>>591
自分の運転レベル知ってるから大型なんて危ない物は乗らないよ　原付でトロトロ走るだけ　あー面白かった

>>592
君は気に入った。　
のんびり楽しんでくれ😃気をつけてね

>>587
「吸排気ボアアップコンピュータで可能」？
ボア幾つにして他は何を弄って可能になるんだ？NAで200ps？
ダエグでか？
内訳説明してくれ
ダエグってFIなんだろ？
バイク用のインジェクターに吐出能力高いのなんてあったか？

逝く時はマジ単独で行ってくださいお願いします🙏

無理して大型に乗る必要などない。

加齢による衰え。これは人間だれにも訪れる不可避な生理現象だ。昨日までできたことができなくなる日が、だれにでもやってくる。だから、受け入れるしかない。衰えつつある自分を正しく理解した上で、楽しく安全に乗り続けられるように努力することが大事だ。
今まで普通に曲がっていたコーナーが急にコワくなったら、衰えのサインかもしれない。たとえば、乗りやすいバイクに変えるというのも一案だ。今まで高性能な1000ccクラスの大排気量車に乗っていたのならば、600ccクラスにスケールダウンするとか、さらに軽量コンパクトな250ccクラスで操る楽しさを再発見するのもいいだろう。

>>594
クレクレはよせ。　
速くしたいないなら自分で努力しろよ（笑）　

>>598
クレクレじゃ無ェよw
カワサキがいち早くサイドカムチェーンを採用した理由を言ってみろよw
空冷センターカムチェーン式のエンジンならシリンダーピッチがあるからスリーブ抜き変えればボアアップ出来るサイズも期待出来るがダエグの水冷サイドカムチェーンじゃ大してボアアップなんか出来無いじゃ無ェかw
このフカシヤロー
嘘つくならもう少しマシな嘘つけこのハゲw
ダエグみたいな旧態依然のエンジンワザワザボアアップして乗るよりZZR1400やZX12R乗ってた方のが無駄が無いわw

つまりダエグのエンジンは旧態依然のポンコツでボアアップしたところでZZR1400やZX12Rと一緒に走ろうにも足手纏いって事ですね☺️

>>599
なにムキになってんの？きもちわる　
そうやって聞き出そうとしてるの見え見えなのよ（汗）　
クレクレせずに自分で努力しなさい戯け😃

>>589
弱い犬ほどよく吠える(笑)

マウントを取るつもりはないけど思った事を言わせてもらうわ！本日見たCBR250RR乗りはTシャツ短パンにグローブなし、ドラッグスター400乗りはTシャツにグローブなし！もう論外！大型乗りもたまにいるけど中型以下になると安全を意識してない服装の奴が多いな

>>603
大型乗りは革つなぎ・革ジャン自慢したいだけでしょ(笑)

>>604
本気でそう思ってる？ならバイク乗らない方がいいよ

>>604
おまえアホやな
みんながつなぎ着てるわけちゃうし！
だいたい万が一に備えて身を守る服装するのは排気量に関係なくバイク乗りの基本やで！

>>601
ムキに成って無ェけどな
お前がオオボラ吹きなのは良く分かったわ(笑)
お前ポンコツだから店任せで適当なモン組まされただけだろマヌケ(笑)
ダエグをボアアップした程度じゃ200psも出ねえよ(笑)

>>605
ならスーパーへ買い物に行くときにも革つなぎで行くの、当然行くよね？

>>601
そもそもダエグにムキになる理由等無い(笑)
ボアアップした程度じゃ200psには成らないからな(笑)
過給器付ければ出力は大幅に上がるだろうけど元々NAで圧縮の高いエンジンを圧縮下げるにはローコンプピストンに変えるなりしないと物理的に無理だろうからそれなりにコストが伴う
過給器の種類が機械式スーパーチャージャーなのかターボチャージャーなのかは知らないがそこまでしてダエグに金掛けるのはせいぜいショップくらいなモンだろ？(笑)
中には同じモン作ってくれって奇特なヤツも居るかもしれないが…(笑)
後付けの過給器なんてパーツの寿命自体いつまで持つのか分からんし補給品がいつまで残ってるか分からん様なモンにワザワザ金出さないわな(笑)

>>608
買い物はいつも嫁と車で行くけど何か？

>>608
革つなぎしか知らんのか？ただのアホやんけ🤣
だいたいスーパーになんでバイク乗って行くんや？

>>611
バイクが好きだからでしょ、まさかバイク嫌いなの？

>>609
お前が整備マニュアル本を読むのが好きなのはよく分かった（笑）
だが現にわしのダエグは200ｐｓオーバーやし、それなりの金かけてるし、技術者もそろってる✌　
いくらネチネチ粘られても、カスタム内容をお前に教えるつもりはない。諦めろ。　
いい加減諦めろみっともないぞ？

>>612
屁理屈ばっかりのどアホやなお前🤣
バイクは好きやけど買い物行くのに使わへんわ
またしょーもない屁理屈ゆうてくるんやろ？アホやから🤣

>>614
なーんだ大型乗りってバイク嫌いなんだ(笑)

大型
オフ車
原２スクーター
の3台持ちが便利

バイクブームか何か知らないけどアホなバイク乗りが増えて迷惑すぎる
下の排気量ほどモラルない運転してる

>>617
んっ？大型乗りは法律を守らない無法者だよ(笑)

ちなみにTOTのバッキバキ組んだZRXでせいぜい後輪180psぐらいです。
エンジン出力なら200ギリいけるかもしれませんがそもそも計測機器が一般的には全く普及してませんね。
もちろん車検は通りません。

>>613
まぁ俺のバイクは買った時から200psだから
ダエグの振りしぼったいつ壊れるか分からん200psなんか別に興味ないけどカスタム内容言ったら嘘がバレるから言いたくないとか言ってる必死さが面白いから誂ってるだけ(笑)
貧乏人はしょーもないバイクで中型しか相手できんのやなって思ってる

よく知らない人のためにもう一つ付け加えるなら筑波56秒台は全日本JSB1000(1000ccスーパースポーツ)クラス平均よりちょい遅いぐらいのタイムです。
日本で出せる人間は30人いるかいないかですね。
GSX-R1000のエンジン積んだKATANAに全日本ライダーが乗っても
57秒後半のタイムなのでどれだけムチャクチャしてもダエグじゃ物理的に難しいかと。

>>620
>>621
カスタム内容教えてもらえないからってまだウジウジやってんの？さすがに痛いわお前😲絶対教えねーよクレクレ君！　
カスタムもタイムもムリムリ言って、ムリムリ君の小さい人生と一緒にしないでくれ（笑）

ネット掲示板来るの初めてなもんで教えて欲しいだけど
データもソースもエビデンスも出せないのに罵り合ってるのってこれが日常なん？？？

>>623
爆サイ一部のスレに限ってはこれが日常だから気にしないでください
妄想空想幻想的な考えの現世離れした方の自己中自慢の絵空事が極一部見られますが
匿名性の高い書き込みでも皆さんと楽しくお喋り出来る掲示板が良いですね

この書き込み見て食って掛かって人は図星　まともな人はスルーでお願いします

まぁワシもそろそろアホの相手するの飽きてきたけえドロンするかな🤭　
以下>>626から負け犬の遠吠えをお楽しみください🥹

>>622
海外では初代の隼にターボ組んである動画があるのにダエグの200psくらいじゃ誰も驚かないでしょ？
もう10ねんくらい前だったと思うが…
ダエグ200psにしたところで300kmオーバーで巡航出来ないだろ？

>>623
爆サイなんてアホが9割だから相手にしない方が良いぞw
このスレタイ立てたダエグ乗りみたいなメカにテンでダメな奴とかなw
旧態依然のダエグに金注ぎ込んで200psにしたんだとさw
乗り物ってのは出力は勿論トータルパッケージだから200ps出たところでそれを支えるフレームや足回りがそれに対応して無いんじゃ大した意味は無くつまらん自己満足だからね

>>627
>>624
はえーそうなんか
矜持がないったりゃありゃしないっすね
あと主さん勘違いしてるみたいだけど619と621と623は全部僕です
なぜ調べればすぐバレる嘘をつくのか...

>>618
毎朝の通勤時間帯にバカスクとレブル250が左折レーンから直進してんだけど？大型は法律守らないとか言ってるけど下の排気量はいいんですか？

ウジやな

バイクが好きな人同士でケンカして欲しく無いです。
仲良くして欲しいです。

>>629
618の奴は大型叩きして自分が都合が悪くなると逃げる卑怯もの

大型は叩かれて泣きじゃくってるのね。

このスレ見てると400以下がバカにされるのが理解できるわ

ダエグ馬鹿👴の自演スレ
https://bakusai.com/thr_res/acode=3/ctgid=117/bid=283/tid=11186499/

>>620
買った時から200ps(笑)
ショップのデモ車の中古でも買ったのか？(笑)
しかもダエグ(笑)
加速は取り敢えず付いて行けても巡航になると隼やZZR1400に置いて行かれるんだろ？(笑)

>>636
今どきリッターSSなら当たり前でしょ、知らない？

>>636
お前国語力ゼロだな。チョンなのか？
よく読めアホ（笑）　

ダエグなんてまだ乗ってる奴いたの