隣りにヌイてくれる女性が乗ってれば気持ちいいんじゃない…
[匿名さん]
どこぞのPAでデリ呼べば、どんな車でも気持ちいい車になる。
[匿名さん]
助手席の女性にフェラしてもらいながらドライブしたらどんな自動車でも気持ち良くなる。
[匿名さん]
トヨタTNGA(トヨタ.ニュー.グローバル.アーキテクチャー)を
トヨタTENGAと読み間違える俺氏...
[匿名さん]
ローパワーMTは気持ちいいというか、楽しい。
そういや今日、ショッピングセンター駐車場でカローラアクシオのMT車を見掛けた。
紳士的そうな高齢男性が乗っていた。
一昔前にランサー(エボではない)のMT乗っていた自分にとっては親しみが沸いた。
[匿名さん]
トヨタの新世代プラットフォームにはTENGAは付いてねえのか?
[匿名さん]
EJターボのマニュアルは、やっぱり気持ちイイ!
今の電スロ入ってるのはダイレクト感に欠ける
[匿名さん]
アクセルを踏んだ時のツキと言うかレスポンスがワイヤー直でひっぱってる感じとか、昔の車に乗ったらわかるで(笑)
[匿名さん]
最適マップと言うより、電スロで SとかS♯とかの、切り替えがあるやん あれのせいで燃費面には有利だが、電スロが1枚噛んでる感がいなめないでー サーキット走行とかする時、特にね
[匿名さん]
アクセルワークと言う言葉が過去の遺物になる?
誰が踏んでもコンピュータが補せい?
[匿名さん]