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2018/10/15 23:36
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NO.6139990

またトヨタ車暴走事故 東京白金 トヨタは欠陥車かもな
粗悪品かもな
報告閲覧数46レス数58

#92018/02/21 04:14
LS中古車市場に溢れるな

[匿名さん]

#102018/02/21 07:33
>>3トヨタ車が沢山売れてるから。

[匿名さん]

#112018/02/21 13:23
欠陥かもな
あくまで補助システムだけど

[匿名さん]

#122018/02/21 13:31
もう何が起きても全てメーカーのせいにできる時代だね

[匿名さん]

#132018/02/21 14:03
発進時に車両目前(車1台分ほど)に壁がなければ踏み間違い防止システムは働かない という仕様だったようです。

昨今の高齢者の踏み間違いに関してはイマイチ 

使えねーな

[匿名さん]

#142018/02/21 14:04
システムの仕様がつかえねー

[匿名さん]

#152018/02/21 14:17
国産メーカーならスバルアイサイトまたは社外品ならこの事故にも対応できた模様。

この辺りのシステムは自動車メーカーならスバルが一歩抜きん出てますね。

高齢者の方々 車選びはまずスバル

[匿名さん]

#162018/02/21 22:45
高級車なのに誤発信などの装備ついて無いの?時代遅れかも?

[匿名さん]

#172018/02/21 22:56
センチュリーに自動ブレーキがあるのか?

[匿名さん]

#182018/02/21 22:59
スバル以外はどこのメーカーも同じ。大して役に立たない。

[匿名さん]

#192018/02/21 23:33
スバルのはどう違うの?

[匿名さん]

#202018/02/22 01:11
>>15
スバルを過信してはいけません

[匿名さん]

#212018/02/22 01:47
トヨタ・ホンダ・日産は発進時に車両前方に壁があることを検知することが作動前提

[匿名さん]

#222018/02/22 01:50
自動ブレーキの誤作動経験は実に購入者の4割にも及ぶのが現状

意図せず作動などの他に急加速も何故かあるようです

[匿名さん]

#232018/02/22 03:04
ブレーキアシストに限らず電子制御の評判かんばしくないな
1,000万以上するのに。

VSCの作動フィーリングでも国内最低メーカーでしたが、本当に電子制御ダメだ
スポーツカー避けていたからなのか?いや殿様仕事だからかな

[匿名さん]

#242018/02/22 03:06
トヲタは粗悪品

[匿名さん]

#252018/02/22 13:51
>>24
殿様商売が限界越えてるな

[匿名さん]

#262018/02/22 13:59
国産車にまともなABSある?
雪国育ちの俺、自らペダルコントロールした方が減速力が高いんだが・・・

[匿名さん]

#272018/02/22 14:16
>>26
安い車にコストかけれないからな

[匿名さん]

#282018/02/22 22:02
ツーペダル車はブレーキペダルが横方向に大きいからブレーキを踏みながらアクセルも踏んでしまう、
そしてアクセルを踏んだから車はブレーキパワーよりエンジンパワーの方があるから、
ブレーキを強く踏んでも加速してしまう、運転者はとめようともっと強く踏み込む、踏み込んだことにより、
アクセルも踏まれているため、速度を増し暴走してしまう。そして事故!
そんな感じがする。

[匿名さん]

#292018/02/22 22:31
何処のメーカーも同じでは。
私のは、T車じゃないけど、同じような事が、やってみたら起きました。
ブレーキ踏んでいる時は、アクセル信号を遮断しないと。そうすればブレーキ優先で停止出来るよね。

[匿名さん]

#302018/02/23 01:34
今はブレーキ優先だよ

アメリカでの暴走騒動などでそういった物できています。

それにそのシステム無くても通常は踏み代の違いでブレーキのが効きますよ。
まだ新しい車なんでブレーキがスカスカなんて考えにくいけど。

今回は本人談でも踏み間違えです。
200mも意外な動きで硬直でもしたんでしょうかね?

[匿名さん]

#312018/02/23 01:44
>>28
ブレーキのほうがパワーあるよ。FRでブレーキ踏んだままラインロックするとスモークあげてます

[匿名さん]

#322018/02/23 01:53
やっぱり最新システムは色々あるね

数量出回って実績も積み価格もこなれた大衆車でええわ

[匿名さん]

#332018/02/23 13:46
レクサスLS

[匿名さん]

#342018/02/24 14:31
結局どうして200mもアクセル踏んでいたの?

[匿名さん]

#352018/02/24 14:32
加速がすごくて体が後ろにもっていかれたのだろうか?

[匿名さん]

#362018/02/24 14:56
ローチスタート

[匿名さん]

#372018/02/25 20:43
国民生活センターの行ったブレーキアシスト付き車両購入者を対象とした調査では

約4割もの人が誤動作経験ありなっています。
(突然の加速も含む)

[匿名さん]

#382018/02/26 03:24
またプリウスコンビニ特攻したな

シフトレバーのリコールしないのかな

[匿名さん]

#392018/02/26 10:44
プリウス位は回収して踏み間違え対策する必要があるのではないでしょうか?

[匿名さん]

#402018/02/26 14:31
プリウスって、他の車とペダルの配置がそんなに違うんですか?

[匿名さん]

#412018/02/26 17:53
シフトがミスを誘う部分がある

[匿名さん]

#422018/02/26 17:56
Rが上でDが下なんでしょ

マニュアルミッションでもそれはあるんですが、通常より左に入れないと入らなくなっていたりするんです。

[匿名さん]

#432018/02/27 03:33
プリウスが横から走ってくると少し不安に思うようになりました

リコールリコール

[匿名さん]

#442018/02/27 06:49
ペダルが悪いんじゃなくてシフトが悪いってことだね

[匿名さん]

#452018/02/28 02:07
現行プリウスの意匠を3代目風にして、新しいプリウスと交換してあげればいいのに

プリウスの暴走は購入者以外にも迷惑だよ

[匿名さん]

#462018/02/28 02:09
レクサスは欠陥車、世界の常識

[匿名さん]

#472018/03/02 17:07
マニュアル車から乗り換えた人がシフトを入れ間違えて事故るパターン

[匿名さん]

#482018/03/03 00:35
いやフロアATやコラムATからでも間違えているよ。

MTのギアっぽくしたのがミス多発の原因
プリウスはだけど

でも数百メートル走ちゃうのはわかんね

[匿名さん]

#492018/03/05 07:43
死亡事故で逮捕されてないなら車の欠陥の疑いが掛かっているんでしょうね

[匿名さん]

#502018/03/13 02:41
運転者逮捕もされなかったし、結局何だったの?

[匿名さん]

#512018/03/18 04:56
ヤフトピに上がっていたけどまだ逮捕されていないですね

ブレーキ補助システム付き購入者の約4割の人が誤動作経験あるそうなので、ある部分不具合もあったのかな?

[匿名さん]

#522018/03/23 01:18
誤動作について

運転補助装置付き車両購入者の

約4割が誤動作経験あり

[匿名さん]

#532018/03/23 03:21
俺は思うのだが、走行中にタイヤがバーストしたり、虫がセンサーにぶつかる等、不測の事態になった時。

逆に余計な自動制御が有ると危ないと思うのだが?

どうなんだろな。

[匿名さん]

#542018/03/26 02:38
国民生活センターという所が購入者調査した様ですよ

結果は公表されていますが、想像以上でした。

[匿名さん]

#552018/03/27 17:34
24日午前、尾道市で70代の男性が運転する軽自動車が、コンビニエンスストアに突っ込む事故がありました。
けが人はいませんでしたが、車体はすべて店内に入った状態で止まり、警察は運転していた男性がアクセルとブレーキを踏み間違えたとみて、詳しい状況を調べています。

[匿名さん]

#562018/04/08 01:52
原因は闇の中に葬られた?

[匿名さん]

#572018/04/09 01:17
欠陥&パクリ満載の糞ヨタ車だからな!デザインも他からパクる事しか出来ない能無しな馬鹿しかいない糞メーカーなんだよ!ヨタ車は1台残らず爆破させて処分しろ

[匿名さん]

#582018/10/15 23:36最新レス
v(‾Д‾)v

[匿名さん]


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