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2024/05/30 07:47
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NO.9432026

【NISSAN】日産総合
合計:
#162012/06/25 15:14
スカ>ハリ=カス

[匿名さん]

#172012/06/25 16:00
ムラムラムラーノ

[匿名さん]

#182012/06/25 17:56
価格帯はRXと同じくらい?

[匿名さん]

#192012/06/25 17:58
維持できるの?

[匿名さん]

#202012/06/25 18:00
370GT(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:9.7km/リットル
4,200,000円
370GT FOUR(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:9.1km/リットル
4,473,000円
370GT タイプP(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:9.7km/リットル
4,725,000円
370GT FOUR タイプP(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:9.1km/リットル
4,998,000円

[匿名さん]

#212012/06/25 18:04
ハリアー
240G Lパッケージ・アルカンターラセレクション(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:11.0km/リットル
2,750,000円
240G Lパッケージ・アルカンターラセレクション(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:10.6km/リットル
3,002,000円

[匿名さん]

#222012/06/25 18:08
ムラーノ
250XL(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:11.6km/リットル
2,971,500円
250XL FOUR(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:11.4km/リットル
3,150,000円
250XV(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:11.6km/リットル
3,720,150円
250XV FOUR(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:11.0km/リットル
3,898,650円
250XV モード・ビアンコ(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:11.6km/リットル
4,082,400円
250XV FOUR モード・ビアンコ(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:11.0km/リットル
4,260,900円
350XV FOUR(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:9.3km/リットル
4,469,850円
350XV FOUR モード・ビアンコ(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:9.3km/リットル
4,832,100円

[匿名さん]

#232012/06/25 19:17
Z34のガルウィング仕様なら買ってもいい

[RS]

#242012/06/25 19:23
フーガHV

[匿名さん]

#252012/06/25 21:24
高い

[匿名さん]

#262012/06/25 23:33
今の日産車に魅力無し

[匿名さん]

#272012/06/26 01:02
もっと燃費良くしないと時代に合わない

[匿名さん]

#282012/06/26 10:27
スカイラインクロスオーバのデザインでディーゼル出してください

[匿名さん]

#292012/06/26 10:30
(‾ω‾)フーガフガ

[匿名さん]

#302012/06/26 18:21
GT-Rの四枚まだ出ないのか? E(

[匿名さん]

#312012/06/26 18:39
平成6年までは良い自動車メーカーでした

今の日産はどれもこれも似たようなブサイクな形、全車のグリルにはデッカイダサイ日産のエンブレム

昔はスパルタンな形でカッコ良かったのにな

[匿名さん]

#322012/06/26 18:50
>>30
ガセネタじゃね?

[RS]

#332012/06/26 19:00
>>31今の日産カッコイイじゃん
それをダサイて言う奴ってだいたいセンス無い奴ばかり
ガルフィーにキティサンにViP車乗りって感じWダサ過ぎるWW

[匿名さん]

#342012/06/26 19:21
>>33
決して格好良くはない
どの辺が格好良いのかねえ??

[匿名さん]

#352012/06/26 19:39
ダサイと言うよりキモイと思う!

[匿名さん]

#362012/06/26 21:06
>>33
w使うと頭悪く見えるよ。

[匿名さん]

#372012/06/26 21:34
GTRのSUVはあるんだっけ?

[匿名さん]

#382012/06/26 21:42
まぁお前らみたいなダサ男共に賛同を得たいと思わないからいいわW

[匿名さん]

#392012/06/26 22:20
国内向けは 1.5L以下コンパクトやワゴンミニバンSUVをあてがって 中間は手抜き
基本2L以上のセダン・クーペ・5ドア超車は海外向け偏重設計で、国内も売っとくかって感じ。

[匿名さん]

#402012/06/27 03:06
大分モデルチェンジするらしいな

[匿名さん]

#412012/06/27 09:08
>>39
9億貰ってるカルロスだから

[匿名さん]

#422012/06/27 10:10
カルロス・トシキ&オメガトライブ

[匿名さん]

#432012/06/27 11:38
>>38
今の日産車は死んでるよ

[匿名さん]

#442012/06/27 12:12
>>43死んでるお前に言われてもな…

[匿名さん]

#452012/06/27 13:43
80年代の日産車は大好き!
430や910。四角い車サイコー!

[匿名さん]

#462012/06/27 13:50
32フェアレディZは
2台買ったよ当時憧れてデザイン良かったし
ツインターボで速かったし
足回りも良かった
Tルーフはあまり開けなかったなあ

[匿名さん]

#472012/06/27 14:28
>>43
とうに終わってるメーカーだな

[匿名さん]

#482012/06/27 15:50
最近の日産は海外ではトヨタより販売台数多いんだっけ?

[匿名さん]

#492012/06/27 20:28
>>45
ダッサー(ToT)

[匿名さん]

#502012/06/28 05:06
>>45バブルの頃はどこのメーカーもカッコイイ車作ってたんだよ

[匿名さん]

#512012/06/28 11:09
三菱やマツダを買うくらいなら日産買うな

[匿名さん]

#522012/06/28 11:36
>>45
ダサ過ぎるWW

[匿名さん]

#532012/06/28 21:31
パジェロほしい

[匿名さん]

#542012/08/21 21:00
23が良かったのは昭和

平成になってからいい車あるか?

[L型]

#552012/08/21 21:02
マーチ

[匿名さん]

#562012/08/21 22:11
スポーツカーってスカイラインが一番てらしいよ
出だし、加速、コーナーどれをとっても無駄無く作られてるんだって

[匿名さん]

#572012/08/22 16:47
日産と言えば、サファリがあります。
いい車ですが、みんなと同じ車で安心感を感じてしまう日本人には無理かなぁ。
りセールバリュー考えてランクル200と言う人が多い。

[匿名さん]

#582012/08/22 17:02
>>54
皆無!

昭和の23はいいね♪

[匿名さん]

#592012/08/22 17:46
やっぱブタケツローレルって在るん? E(

[匿名さん]

#602012/08/22 18:58
>>59
地方によって呼び名はイロイロだけど、私の周りでは『がんばこ』って呼んでた

[ケンメリ派]

#612012/08/22 23:05
>>56
スカイラインってスポーツカーなの?
GTだと思ってた!

[匿名さん]

#622012/08/23 18:04
>>60知らんかった E(他の地域だと(がんばこ)って言うんだ E(雑誌だったらケツブタローレルって出てたけどな… P!

[匿名さん]

#632012/08/23 18:25
>>62
どっちやねん!

[匿名さん]

#642012/08/23 20:21
>>63取り敢えずケツブタローレルってな事で… E(

[匿名さん]

#652012/08/23 20:25
ガンボーイ

[匿名さん]


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