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NO.4760718
ブラック企業 特徴
社名がリクサス

#722016/08/22 16:48

攻撃的な性格で人を支配したがる職制がいる会社。

トヨタ紡織

[匿名さん]

#732016/08/24 00:27

アゲ

[匿名さん]

#742016/08/24 07:35

フタバ産業?

[匿名さん]

#752016/08/24 21:32

弘陽電機

[匿名さん]

#76
投稿者により削除されました

#772016/08/26 15:22

弥富工業

[匿名さん]

#782016/08/26 20:50

カウカウファイナンス

[匿名さん]

#79
投稿者により削除されました

#802016/08/31 06:39

そうなの?

[匿名さん]

#812016/09/03 07:20

中韓比等の外国人労働者だと設備故障等の重大ミスを起こさない限り叱られる事はまずないが、コレが日本人だと仕上げミスで小さなナイフキズを1ヶ所つけただけで(給料カットだ!)等と烈火の如く怒鳴ってくる会社。

[匿名さん]

#822016/09/04 09:54

取引先の人が仕入先指導等で来社する度に、以前中国にある某ファーストフードのナゲット工場で起きた食品偽装問題と同様の事をする会社

[匿名さん]

#832016/09/05 21:39

NPO法人結婚大学
年寄り騙してボロ儲け

[匿名さん]

#842016/09/05 21:40

NPO法人結婚大学
年寄り騙してボロ儲け

[匿名さん]

#852016/09/05 21:52

一宮市
森本本店

[匿名さん]

#862016/09/06 01:52

店長の横領を補填する為、従業員やその家族の金を店長に上納しなければいけない全国チェーンの某靴店。

[匿名さん]

#872016/09/10 23:37

名鉄タクシーかな

[匿名さん]

#882016/09/10 23:39

・取引先から不具合等の連絡があり見直しに行く

・不具合が置いてある場所へ行き見直しを開始するが…

・十数箱に1箱、しかも箱から取り出さずに上からチラ見するだけで「検査済」の紙を未検品の箱を含めた全てに投入

・担当者に結果報告して帰社するものの、翌日or数日後に(検査済の入っている箱の中から不具合再発)との連絡で再び見直しに〜(以後ループ)

と、上記の事例を何度か繰り返している>>27と似た感じの(むしろもっと酷い?)会社

[匿名さん]

#892016/09/11 19:50

迷徹タクシーじゃー
関谷勝嗣トウフでも

[匿名さん]

#902016/09/14 10:56

非正規社員を人として扱わないクソトヨタ紡織。

トヨタグループを名乗るな最低企業。

[匿名さん]

#912016/09/14 13:40

>>90
わざと不良品出荷してやれ

[匿名さん]

#922016/09/14 15:06

下請けでピストル密造していた
暴力団幹部雇用していた
ピストル密輸を行っていた
大麻を栽培していた

トヨタ自動車

[匿名さん]

#932016/09/15 00:49

・来客用のトイレの配管が良く詰まって水漏れするのにも関わらず、モップ等で拭き取るだけで済ます
・取引先から返却された不具合品の再検査を役職者が行う際、確認済欄に自分ではなく一般社員の名前を記載する

[匿名さん]

#942016/09/15 20:32

名鉄イン半田
客の悪口フロント平気で言いまくり

[匿名さん]

#952016/09/15 21:47

>>88
普通じゃね?
金にならん選別なんか出来るか!
心配ならお前が確認しろ!

[匿名さん]

#962016/09/16 19:03

何かある度に(面倒臭いのは嫌だから、俺様に一切の迷惑がかからない様にしろよ)が口癖の社員(役職者含む)が多い

>>95
そもそも不具合品を出したor得意先に流れた段階で損してるから、選別が金になる訳ねぇじゃん。
それよりも(納期が多少遅れても良い品を製作→納品しなければ)と考えないのかねぇ。

[匿名さん]

#972016/09/18 22:29

クソZIP FM

[匿名さん]

#982016/09/20 20:24

>>96
不具合品が出たら代替え品で終わらすって思考は無いのか?バカみたいに原因だの対策だの。
物を作れば不良は出るのが当たり前だろ!現場と品管に温度差が有り過ぎる。ってかトップの会社の頭の固さには呆れる。特に車関係。
対策書なんか書いても誰も守らないの知ってるよね?
面倒くさいルールなんか守らないって!

[匿名さん]

#992016/09/21 00:23

>>85
デリヘル嬢がいます。
覚醒剤も殺ってる感じです❗

早く警察の方捕まえてくれないかな?

[匿名さん]

#1002016/09/21 02:10

一宮市
森本本店の近くにパンチラスポットはあるの?

[匿名さん]

#1012016/09/21 03:30

>>100
俺のパンチラ見せてやるよ🎵

[匿名さん]

#1022016/09/23 06:41

>>98
現場作業員からしたら同感!
品保は納期は関係なく品質だけ。
生管は品質は関係なく納期だけ。
現場は板挾み。

[匿名さん]

#1032016/09/25 07:50

冗談抜きでトヨタ紡織の期間工だけはやめとけよ。

40代の班長が社員登用試験に推薦してやるからお前の彼女1日貸せとか言ってくる。

三河で1番最低な会社、トヨタ紡織。

[匿名さん]

#1042016/09/25 18:24

>>98
じゃあ聞きますが、送った代替品の中に不良品が混入していたら「代替えの代替え」的な感で更に(何度でも)送るのかな?
それこそ面倒臭いじゃないんかいですか?

そうならない様に原因&追求を繰り返しながら「不良品を作らない&流さない」って事に繋がっていくんですけどねぇ。

対策書に関しても品保の中だけで済ます(たまに製造の課長クラスに『こういう対策をしましょう』的な感の文言の通知があるのみ)のが殆どでしょうね、特に自動車メーカーの二次&三次下請けなんかは。

以前勤めていた会社の同僚に>>102と同様の考え方の連中が結構いたけど、それこそどうやったら(不良品を〜)って常に考えるべきだと思いましたね。

良く良く考えたら
・ピン1本交換した
・製造している機械を「A」から「B」に変更した
事で不良品が減った(ゼロになった)ってのはザラだし。

因みに当時の上司に
・都合が悪くなると言語障害や狭心症を理由にして逃げ回っていた
・自ら不良品を流しながら(眠たかったんだもん)とその都度とんちんかんな言い訳に終始している

のがいたけど、まさしく>>98みたいな考え方の持ち主だったなぁ〜。

[匿名さん]

#1052016/09/25 19:22

>>104さんへ
トヨタの下請けの下に勤めてるけど言いたい事は良く分かります。確かに品質は大事だけど何万個の中の1個の不具合品が出ただけで2次の会社に対して対策書(何故なぜシート)を提出、却下を繰り返される。
実際にトヨタは2次の会社に対して厳しい事を言ったりしてるのかな?
自分は下請けの下請け(3次4次?)で不具合品を流出してしまった時にトヨタと2次のやり取りが、どんな状況で話をしてるか全く分からないんです。
104さんは品質管理に詳しい人と思うので、意見など聞かせてくれると有り難いです。
自分の仕事内容は車の部品(不具合品が有ったとしても車の性能には関係無い)の製造、検査をしてます。
年に2度位の割合でクレームが来ます。何故、検査で見落としたか?→全数検査していたが見落とした。しか言いようが無いです。
良ければアドバイスお願い致します。

[下請け◆ZjczZjY3]

#1062016/09/26 06:57

昼休憩が30分の会社

[匿名さん]

#1072016/09/26 21:24

>>105
(〜見落し→全数検査〜)ですが、自分が得意先に行って聴取された際にはそんな感じか、もしくは
(手順書に基づいて作業していましたが、チェック項目に入っていなかった場所だったので見落してしまいました)
って説明していました。
まぁ得意先からすれば聞き飽きた感がアリアリでしたが…。

因みに発生したのが「何万個に1個」だと、極々稀に
「今回は情報のみで不具合カウントは無し、但し次回発生時からは見直しに来なさい(代替不可)」の場合がありました。

自分は親族にトヨタの某工場に勤務している人がいますが、その人の話だと…
(トヨタ→一次→二次→三次…と順にクレーム連絡が行く事はあるが、『一次がトヨタの人を連れて二次以降に視察に行く場合』を除くと一次を飛び越えて連絡が行くのはまず無いと思うよ)
と言ってました。

自分が勤務していた会社もトヨタの二次(三次?)でしたが、
(勤務していた期間中にトヨタから直接クレームが来たのは記憶している限り1回あったかな?)って感じ。
それよりもむしろ、一次下請けからのクレームやら対策書(何故ナゼシート含む)の催促が毎月バンバン来てましたね。

何しろ月平均での不具合件数が一桁で済んだのは何年かに1度あったかな〜でしたし
(情報のみで不良カウントされなかったのを含めたらとんでもない件数だったかも…)。
時には一次の仕入れor品質管理担当の人が朝から来てダメ出ししまくりでしたし。
過去には(貴社がちゃんとしないから弊社がトヨタから叱られたんですよ)と言われた事もあったらしいです。

因みに対策書の作成は知る限りは殆ど品保オンリーで製造(現場)は悪く言うと蚊帳の外。
なお自分は品質管理系ではなく現場の人間でした。

[匿名さん]

#1082016/09/26 22:26

>>107の追記』
なので『手順書に基づいて〜』以外で個人的にアドバイス(になるかは分かりませんが)があるとしては、

・対策書の作成を含めて決して他部署(他人)任せにせず、普段から常に連絡を取り合う
・手順書(チェックシート)が本当に正しいのか確認し、常に改良(改訂)を重ねる
・機械設備の点検or金型の摩耗には特に注意し、場合によっては交換用部品を常備して即交換できる体制を整える
→個人で修理交換が困難な場合(特に機械)、メーカーに依頼する
・製品に気になる点が出てきて上司にホウレンソウ(報告&連絡&相談)する際、直属上司オンリーだけではなく関連部署の役職者にも話を持っていく

事かなと思います。

[匿名さん]

#1092016/09/26 22:45

>>107さんへ
早速の回答有難う御座います。
確かにトヨタや1次が直接工場監査に来る事は無いですが納品している会社からは延々と駄目出しされて精神的に参ってしまう位です。上にも書いてた人が居たけど、不良品が出るのは当たり前だ!と逆ギレしたい気持ちになる時があります。(駄目だと言う事は分かってます)
自分の会社の仕事は簡単な物造りだけど数が数千個単位で確実に手順書通りに作業すれば問題は無いと思うんですが、作業員の中には手抜き作業して流出する問題が発生してるんです。
正直、同じ様な不良品流出が多く対策の対策の対策みたいな感じになっていて5年前に比べると確認項目、チェック項目が増えて作業効率は2割位低下してます。
小さな会社なので品質管理部は無く中間管理職の自分が現場とクレーム処理を担当してる感じです。
アイデアを出して年配の作業員さんに言っても「そんな面倒な事が出来るか!」と一喝され終わりです。
客先からはエビデンス提出を依頼されても作業員さんが日付すら記入してないで自分が改ざんして提出してる状態です。
何だか愚痴ばかりですみませんでした。自分のスキルを上げて頑張ろうと思います。
また何か有れば意見を聞かせて下さい。勉強になりました。

[下請け◆ZjczZjY3]

#1102016/09/28 02:01

8時間勤務なのに休憩が20分しかない会社

[匿名さん]

#1112016/10/03 09:45

トヨタ紡織の工員

テーピングやコルセットを巻いて作業をする奴隷労働。

バネ指、腱鞘炎、腰痛。

[匿名さん]

#1122016/10/07 00:04

年俸制

[匿名さん]

#1132016/10/08 07:37

リコール出ても責任誰も取ろうとしないヌルい会社。

[匿名さん]

#1142019/04/12 20:33

親子がトップ1、2の会社!間違いない。

[匿名さん]

#1152019/05/23 09:27

MIRAIE激」ヤバ

[匿名さん]

#1162019/11/20 02:47

1日18時間働かせる会社

[匿名さん]

#1172019/11/30 02:44

伸立電機 パワハラで自殺未遂発生

[匿名さん]

#1182019/11/30 07:21


 労
  済

 ラ
  ッ
   ク
    企
     業

 労
  済

 ラ
  ッ
   ク
    企
     業

[匿名さん]

#1192020/04/26 07:48

上司が
気に入らないことがあると
すぐに大声でわめく!

[匿名さん]

#1202020/08/16 23:56

高須電気エンジニアリング
会長がクソ
古い体質
給料安くボーナス少ないのに
恩着せがましい
大した技術力ないのに
新人に自慢
入っていきなりできないことは
当たり前なのに
俺はこんなにできると自慢
20年もやってて回路組めない
名古屋工学院のバカどもの集まり
負債抱えて自転車操業
人間関係悪く
それぞれが自分のやり方をとうし
非効率

[匿名さん]

#1212020/08/21 21:12最新レス

全労済 こくみん共済
最強のブラック企業
労働組合の正体がよくわかる
職員の人間性が悪過ぎる
絶対に全労済に勤めてはいけない
人生が破滅します

[匿名さん]

『ブラック企業 特徴』 へのレス投稿
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