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2020/12/16 18:10
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NO.2608293

ダイワ派?シマノ派?②
報告 閲覧数 480 レス数 1000

#4012020/07/04 22:59
海外じゃDaiwa、日本はSHIMANO

[匿名さん]

#4022020/07/06 14:52
東のダイワ
西のシマノ

[匿名さん]

#4032020/07/06 17:41
南のセギュン
北のジョンウン

[匿名さん]

#4042020/07/06 18:01
磯竿だけに限定すれば絶対にシマノ
ダイワには種類がない

[匿名さん]

#4052020/07/06 19:36
俺の苗字は島野

[匿名さん]

#4062020/07/06 21:18
アスカのまちゃはSHIMANO派

[匿名さん]

#407
この投稿は削除されました

#4082020/07/08 04:30
シマノの元社長が3日程前に亡くなったな。世界にシマノを知らしめた方

[匿名さん]

#4092020/07/08 22:36
>>408
よかったな、世界中から香典せしめるか!!

[匿名さん]

#4102020/07/09 13:33
>>391
そうなん?ダイワのが売れてるんかと思ってた。

[匿名さん]

#4112020/07/09 14:09
グローブライドが858億円
シマノは3,358億円。

[匿名さん]

#4122020/07/09 14:28
世界のSHIMANOだぞ!レベルが違うは

[匿名さん]

#4132020/07/09 14:46
俺は アブ派

[匿名さん]

#4142020/07/09 14:47
>>411
それはグループでシマノは500億か600億だろ。ダイワかてゴルフやらグループ入れたらえらい額やで。歴史上シマノがダイワを抜いた事は一度もない。これからも絶対ないと思うよ

[匿名さん]

#4152020/07/09 21:41
どっちも使うかな。耐久性はシマノ推しでワクワクするのはダイワ。 シマノはちょっとオッサンぽい感じはするけど信頼性は凄いと思う。 昔からダイワが主だけど、まあ日本メーカーってクオリティがどっちも素晴らしいと思うな。

[匿名さん]

#4162020/07/10 13:24
リールはDAIWAやなー

[匿名さん]

#4172020/07/10 14:04
>>414
シマノグループなら連結で3600億だよ

[匿名さん]

#4182020/07/10 15:18
その昔、シマノのCMを江口洋介がやってたけど、森高ファンの俺は敬意を払ってずっとシマノを使ってます。

[匿名さん]

#4192020/07/10 16:19
ダイワのリールがモノコックの開発で一歩リードしてるんでないか

[匿名さん]

#4202020/07/10 16:21
シマノ竿はボロ
ダイワ竿は◎
ダイワのリールはボロ
シマノリールは◎だな

[匿名さん]

#4212020/07/10 16:24
>>420
竿はどっちも使わないけど、シマノの方がいいんちゃん?
リールはシマノださいやろ

[匿名さん]

#4222020/07/10 16:54
スピニングはどっちも合格水準。そもそもリールに巻き心地とドラグ性能と耐久性しか求めてないから結局金額で決まる。
ベイトは遠投力はシマノ、中、近距離はダイワが使いやすいと思う。とにかくダイワのベイトはバックラッシュしないよ。サーフではシマノ使うけどブラックバスはダイワ。

[匿名さん]

#4232020/07/10 18:09
スピニングはイトヨレがするしダメ

[匿名さん]

#4242020/07/10 21:39
>>423
今時糸依れが気になるリールが珍しい

[匿名さん]

#4252020/07/11 07:10
バックラッシュはシマノのが被害大

[匿名さん]

#4262020/07/15 12:17
ブラストどーですか??

[匿名さん]

#4272020/07/16 11:27
いいですよ!
キャタリナ、ソルティガはあれはホントに最高クラスです!
別格です!
しっかりポンピンクできれば
ブラストで全く問題なし!

[匿名さん]

#4282020/07/16 18:58
高いリールでも日本製ではないから実際のとこ当たり外れがあるみたい

[匿名さん]

#4292020/07/16 18:59
>>427
ボロい

[匿名さん]

#4302020/07/16 19:52
>>429
キャタリナ?
ソルティガ?
ブラスト?

[匿名さん]

#4312020/07/16 20:13
>>428
ソルティガは日本製!セルテート以上から日本製品。

[匿名さん]

#4322020/07/18 19:25
ズラ田いなくなればシマノあり

[匿名さん]

#4332020/07/19 20:35
ダイワのAGS最高!AIRから変えたけどAGSでしょ!

[匿名さん]

#4342020/07/20 02:23
ダイワ好きでダイワのリールがメインなんだけど、たまにシマノ使うと造りがシマノの方が良いのを実感するが好きなのはダイワだ。

[匿名さん]

#4352020/07/22 19:48
ダイワは先ず、新機能だのそんなのは良いからよ、ベイトリールのシャラシャラするノイズをどうにかしろや。基本だ基本。クリアランスが悪いのか知らんが耳障りでイライラしてくんだよ。 開発してる奴ってバカなのかその点は進化全然しねえな。 粗悪な第3世界の製品じゃねえんだから日本製で恥晒しなもの出してんじゃねえよ。ボッタクリみたいな値段でよ。クソが。  

[匿名さん]

#4362020/07/22 19:53
TDバイブ無敵だよね、夜も

[匿名さん]

#4372020/07/22 20:54
なんか色々言ってるけど、単純にダイワはダサいから嫌い

[匿名さん]

#4382020/07/22 21:35
>>420
今のリールはダイワが圧倒的に良いよ!20年シマノ派だった私がここ4〜5年でリールは全部ダイワになったんだよ。マジで。比較にならないレベルで全ラインナップ性能が圧倒的に高いぞ!まあデザインは人によるかもだけどね〜

[匿名さん]

#4392020/07/22 22:25
自分の 好みで いいんじゃないですかね。

[匿名さん]

#4402020/07/23 00:14
>>438
そうかねえ、、。シマノは逆に今のデザインは最悪。’10以降からデザインがだんだんおかしくなって今に至ってる。逆にダイワの方がデザインが良くなった。シルバーカラーが基調の頃のダイワベイトはダサいのばっかりで、その頃はシマノの方がカッコ良かったな。 機能面で言えば未だに赤メタが現役なのだが、各世代を超えても使い心地のクオリティではシマノが圧倒してる。 先ず壊れにくく永く使える。
ダイワは壊れやすいのが難点。釣行回数にもよるが長く使えず2年毎に買い替えが必要。恐らくそういう企業戦略なのだろう。

[匿名さん]

#4412020/07/23 00:25
テスター植毛しろ汚ならしい

[匿名さん]

#4422020/07/23 02:48
>>440
え?スピニングリールだけど耐久性はダイワの方が圧倒的に良いよ?本当に最近のリールを使ったことある?巻き心地もシマノに並んだしデザインは現代風だし全てにおいてダイワが勝ってるとしか思えないよ。

[匿名さん]

#4432020/07/23 09:04
断然シマノ!!!

[匿名さん]

#4442020/07/23 16:25
>>442
セルテートは使ってるよ。10の。2500Rね。うん、あれは耐久性ある。 ただね、後発のザイオンボディはいただけない。あれってビスがタッピングビスの部分があってメンテの時に締め過ぎちゃうとナメてバカになっちゃう。ハウジングはアルミに限る。 ルビアスを落としてリールフットが折れた時は愕然としたよ。ザイオンはイマイチ衝撃に弱いのが判った。当社比とかあてにならないから俺は信用しないけどね。
言い忘れたがスピニングはダイワしか使ってない。なんつってもトラブルないからね。 ベイトの耐久性はシマノかな。とにかくダイワのシャラ音が耳障りで嫌。TDZから改善されない。

[匿名さん]

#4452020/07/23 16:45
磯竿はシマノ
リールはダイワ

[匿名さん]

#4462020/07/24 21:05
20ツインパワー4000とかどーすか??

[匿名さん]

#4472020/07/24 21:41
バス釣りなら歴史もかっこよさも赤アブ5000番。 鬼カッコいい。よく飛ぶし。

[匿名さん]

#4482020/07/25 04:31
>>447
このスレと何か関連とかあるんですか?

[匿名さん]

#4492020/07/25 11:28
リールの耐久性って言うけど、ダイワとシマノ、それぞれどこが壊れやすいと思う?自分は
ダイワ、ベールが戻らなくなる(戻りが甘くなる)
シマノ、急にハンドル巻けなくなる

自分はダイワ派でシマノは安いリールしか使ったことがないのであまり参考にはなりませんが。

[匿名さん]

#4502020/07/25 12:12
シマノからダイワへ移行してる人が多い事からダイワのリールが良いのは明白。恐らく2年後はシマノリールがだぶつくと思う。

[匿名さん]

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