🏯 富山市雑談

役所もそこまで路線バス維持したいのならいっそのこと公営化してしまえばいいのに
公営バスになれば人手不足も解消されるだろうよ

修学旅行は、２年前から予約入ってるからね。
振り分けるなら、他県のバスに頼むしかない。
高速バスは、電車使えばって話でいいんだよ。

2年前に予約入ってるけど、2年前には2024年問題はもう話題になってたはずだよな。思ってた以上に運転手が退職してどうにもならなくなったって事か。それも、高速バスや貸切バス担当してたそこそこのベテランが。
修学旅行生連れて行く運転手の経験値に不安があるけど大丈夫なのか？まさか、初めて広島に行きますとか、大阪や京都の観光地に行きますとかって運転手じゃないよな。
今まで運転手を大事にしてこなかったツケがどんどん表に出てきてる。
保護者が追加払うか、行政が補助して電車で修学旅行行った方が安全じゃないの？

なに甘えてるんだ！！

サンダーバードが敦賀までしかこなくなったから、
敦賀までの送り迎えじゃないの。
修学旅行も東京にすれば、バス使わずすむのに。

>>813
いまは全日程バスです。しかも地鉄の。
車酔い酷いと本人も他の生徒も地獄でしかない。ゲロ太とかゲロ美ってアダ名が付くんだぞ。ガイドが可愛かったらいいけど、揃いも揃ってアレだしな。

給料暴上がりしても出来んもんは出来ん
😵

>>815
給料上がるわけないだろ。仕事させてやってるくらいの感じでしか運転手扱ってないんだから。嫌なら辞めろ。そう言う扱いが今の状況を作ったし、会社と闘うと言うフリだけしてた組合も、仕事を与えてやる、組合に文句あるなら辞めろ的だったから辞めていった。組合役員も何人辞めていったかわかんないよ。

>>814
かなわんな😵

万博のバス運転手は2000円か
やってみようかな？😄

安くない？

>>816
このクソグループ全体は昔からそうだよ❗️

>>816
嫌なら辞めていいよ。新しいのが入ってくるから。
それが常套句だったけど、いまはみんな辞めて100万出しても誰も入らない。

プライベートで丁髷（ちょんまげ）姿を貫いている男性が、ダメ元で飲食店バイトに応募したところ、予想に反してあっさり合格。「うそだろ、、、！？？？受かったよバイト...しかも丁髷のまま接客でなんら問題ないと....」とXに投稿し、大きな反響を呼んだ。

修学旅行シーズンが終わっても高速バスは運休やろな、名古屋や大阪方面のみ復活するかも知れんけど。

>>823
東京と新潟は運休か？
そうは思わんけどな。　お前、ウイラーウイラー言ってる奴か？

「頂き女子りりちゃん」に判決です。被害額は1億5000万円以上。詐欺の罪などに問われている女に判決が言い渡されました。 黒のTシャツ姿で法廷に現れた女。男性3人から現金1億5000万円以上をだまし取った罪などに問われている、25歳の渡辺真衣被告です。 午後2時。傍聴人で満席となった法廷。証言台に立った渡辺被告に言い渡されたのは―― 「主文 被告人を懲役9年 罰金800万円に処する」（裁判長） 主文が言い渡されたあと、渡辺被告は”過呼吸”とみられる症状となり、一時裁判が中断する異例の状況となりました。

他社みたいに、地域に足を守るために廃止するか、共同運行会社便に託すかどっちかだろ。
それか、1年目くらいの新人にやらせるかだな。

交通税と社会的合意 バスドライバーの給料を上げることは、現在の財政状況では立ち行かない。大学生に教えていると、 「路線バスの運賃を上げればいいじゃないか」 という質問をよく受ける。これは至極当然の質問だが、バス業界は鉄道駅のバリアフリー運賃制度に倣い、同制度を採用すべきかどうかと話題になったことがあった。そのときも、利用者の減少につながる可能性があるため、消極的な意見が目立った。 つまり、運賃の大幅値上げは乗客の流出を加速させるというのが路線バス業界関係者の大方の見方なのだ。著者は学生たちに対し、彼らの意見は過去の経験に基づくものであり、 「軽率に路線バスの運賃を上げるわけにはいかない」 と答えている。

>>827
じゃあ転職しますね、手積み一切無しの食品関係運送屋に。待遇は、変わらん！客からのカスハラはバス運転士に丸投げする上役連中、勤務してる意味が無いからな。

富山市が路線バス市内一律9時〜17時100円均一にしたらいいんだよ。その分、富山市が利用者1人辺り300円の補填をしたら実質プラスだろ。

富山市のコンパクトシティ構想をさらに推進して、公共交通を活用した街づくりには路線バスの活性が必要不可欠。エコマイカ利用者は通勤通学問わず100円でバスに乗れる。利用者数に応じて富山市が助成するのは有効だろ。1人あたり400円助成くらいが適当じゃない？
地鉄には1人あたり500円入るんだからどう考えても損はない。時差通勤促進にもなるだろうし。それが最後の望みじゃないか？

いま工事してるあの広大な土地、何するの？電気屋でも建てるの？
向にはJoshinあるから違うものかな？

オ〜クス来るらしいよ。

葬儀屋。
セレモニーホールってことけ。
葬儀屋の送迎に雇ってくれんかの、、、

元地鉄の場所にセレモニーホールか〜。お似合いやの〜。
地鉄のバスが鎮座してた場所にオークスバス並ぶのか。

らしいって話しか？

日赤の正面にセレモニーセンター作るわけにもいかんだろう。マンションにも土地売ったわけだし。双代町やったら西の番も岩瀬も近いし。場所もわかりやすいし。

>>836
近ないやろ？
どういう感覚しとるんや？

100万の社員入ったけ？

>>832
マジ？でも今やあんな大きい建物いらないっしょ
オークス系ホテルとかですか？

平安閣が葬祭場になってかなりたつけど、老朽化してるだろうしな。

家族葬流行ってるのにあんな広大な土地いらんやろ

オークス移転だって妄想だろ。あの場所にアパがマンション建てても不思議じゃない。

ライドシェアする！

メガドンキ作ってくれよ

>>842
でも、どこかのスレに書いてあったような。
会葬者の駐車場も要るから、あれくらいの広さになるだろ。

双代町跡地に何が出来ても地鉄には1円の得にもならない。
むしろ、地鉄だって不動産業やってんだから地鉄が上手く土地活用出来れば大儲けなんだが、他社に売って他社が大儲けするのを眺めることしかできない。

ダイソー作って

オークスできたら、スクランブル裸でわったるわ
ってやつ出てこんのか？

噂なのか、真実なのか、、、、

>>847
ダイソーは、田中町の富山日産の東隣りにあるけど、不満でも？

ダイソー富山地鉄跡店
流行るぞ

地鉄双代町と富タクの間にあった交通神社はどうなるんだ

あげ

岐阜県恵那市から自主運行バスの運行を受託している平和コーポレーション（瑞浪市）のバスがバス停を経由していなかった問題で、恵那市は26日、昨年4月1日から半年間で、男性運転手4人が計42回規定の運行経路を通らなかったとする調査結果を公表した。 市によると、未運行だったのは、同市串原地区を走る自主運行バスの全長約17キロと、約11キロの福原線2路線のうち松本口-平山間の約2キロ。バス位置情報検索システム構築の請負業者から昨年9月、平山バス停を経由していないと報告を受け発覚した。 4人は「うっかり忘れた」「乗客がいないから行かなくて良いと思った」などと話しているという。同社の山田和洋社長は本紙の取材に対し「絶対あってはいけないこと。従業員教育を徹底し再発防止に取り組む」と話した。 市は、未運行委託料2万8140円を精算し、同社から解決金220万円を受理することで合意した。また、同社を今月26日から1カ月間の入札参加資格停止とした。

>>853
ショートカットするときはGPS切らないとあかんのは基本

>>847 金泉寺方向になるけれども荒川にダイソー&アオヤマ(二階建て店舗)があるから必要ない｡

100均はどれだけ有っても助かるもんだよ

>>855
849に書いてあるだろ。　よく見ろ。

列車の運転見合わせに対して乗客が暴言を吐き、車掌をスマホで撮影するといった悪質な“鉄道カスハラ”。2022年度は1000件以上が発生していますが、JR東日本は「対応しない」という新たな方針を示しました