隼派それともZX14R派？

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NO.6083053 2018/01/27 17:02

隼派それともZX14R派？

#271 2018/07/03 11:42: 加藤鷹ゴールドフィンガー思い出したわ; [匿名さん]
#272 2018/07/03 12:45: トムキャット; [匿名さん]
#273 2018/07/04 11:03: GS1000S派; [匿名さん]
#274 2018/07/04 11:20: ホークは他であるだろ
やはり隼がスズキらしさがあるよ
時期隼に期待高まる; [匿名さん]
#275 2018/07/04 19:24: 雀、鷲、鶏、鱸、狐、狸、猪、豚、牛、兎

…漢字一文字がいいかも; [匿名さん]
#276 2018/07/04 20:32: 遅豚; [匿名さん]
#277 2018/07/04 22:25: >>275なら虎; [匿名さん]
#278 2018/07/05 00:31: 速いから隼？
最初はダサいと思った; [匿名さん]
#279 2018/07/05 06:05: スズメ、インコ、かっこう、ニワトリ; [匿名さん]
#280 2018/07/05 11:52: ヤンバルクイナ; [匿名さん]
#281 2018/07/05 11:57: こりゃこりゃ隼ネタだけじゃなくてニンジャネタも話そうぜ
将軍、侍; [匿名さん]
#282 2018/07/05 12:19: おじゃる; [匿名さん]
#283 2018/07/05 12:25: こうなったら、SUZUKI 麒麟(キリン)でも出すか

ちょうど刃の復刻あるし; [匿名さん]
#284 2018/07/05 12:50: 麒麟ね
ビールみたい; [匿名さん]
#285 2018/07/05 14:42: >>283
なら…
ナタ、ノコギリ、剣、蕎麦切り包丁、出刃包丁、ヒゲソリ; [匿名さん]
#286 2018/07/05 15:14: kawasaki虚無僧; [匿名さん]
#287 2018/07/05 16:23: キリンを出すなら像さんも出しなさい; [匿名さん]
#288 2018/07/05 16:24: こうなったらパンダちゃんも; [匿名さん]
#289 2018/07/05 19:51: イボイノシシ、オオサンショウウオ、エビチャーハン、カボチャコロッケ、プリンアイス; [匿名さん]
#290 2018/07/05 20:35: 陸王だな; [匿名さん]
#291 2018/07/05 20:58: 浣腸、緊縛、陵辱、排泄、糞射; [匿名さん]
#292 2018/07/05 22:44: こうなったら

インサートも

…あれ？ホンダのハイブリッド車であるか; [匿名さん]
#293 2018/07/06 00:02: >>292
それ、インサイトですから〜; [匿名さん]
#294 2018/07/06 02:04: おいおい💦
名前のネタが尽きないな; [匿名さん]
#295 2018/07/07 17:40: ヨシムラの隼カッコいいわ; [匿名さん]
#296 2018/07/14 18:04: 隼2018年モデルはカラーリングが変わったのな
知らんかった
2018年モデルの白と赤の奴、あれかっこいいな; [匿名さん]
#297 2018/07/14 18:53: 肌色とドドメ色の隼は無いんですか？; [匿名さん]
#298 2018/07/14 19:48: 隼買ったら俺がハケとペンキで塗ってあげるよ; [匿名さん]
#299 2018/07/15 13:53: もちろん俺好みの色でな; [匿名さん]
#300 2018/07/15 13:54: >>292
挿入？; [匿名さん]
#301 2018/10/08 19:45: 隼の日本国内販売は中止してるみたいね。現在は排ガスの関係で北米仕様しかない模様。
隼2019年モデルが発表されたがフルチェンジはまた先送りされカラーチェンジのみ。また前述のとおり北米仕様しかないらしい。; [匿名さん]
#302 2018/10/09 07:06: >>301
次期ハヤブサ　隼ターボなんて噂あったが・・・; [匿名さん]
#303 2018/11/09 13:32: ユーロ5、ユーロ6と厳しさを増す排気ガス規制に対応できないとZX14RもGSX1300Rも姿を消しちゃうのかな; [匿名さん]
#304 2018/11/09 13:43: そのうちスズキの原付に隼の名がつけられる; [匿名さん]
#305 2018/11/09 15:02: >>304
いや、隼じゃなくて雀だ; [匿名さん]
#306 2018/11/09 15:03: >>303
VINS MOTORS　排ガス規制のユーロ4をクリアする公道仕様
2気筒の2スト250ccあるから　ニホンもやる気次第じゃないの？
W800もSR400も排ガス規制で生産中止？みたいだったけど新たに対策して再販したし; [匿名さん]
#307 2018/11/13 22:04: >>304
隼と貼ってるアドレスV125がいたわ…; [匿名さん]
#308 2018/11/18 15:03: 俺のハヤブサを車検整備に出している間に店長が「しばらくこれ乗ってろや」と貸してくれたのがフルノーマルZZR1400（2006年型マレーシア仕様）
免許取立て250ccの女の子が混じっているようなまったりツーリングのけつ持ちしたり、メーター振り切り走行してみたり、この一週間色々走ってみたがいいねZZR!
初心者に合わせて紅葉を見ながらゆっくり走行も楽しいし全開走行も楽しい！
カワサキ車って初めて乗ったが、人気ある理由が少しわかった気がしたよ。; [匿名さん]
#309 2018/11/18 16:49: カワサキやスズキをバカにしてる連中多いよ
ホンダと比べたらカスバイクだの言ってるのいるけどカワサキいいよ
どこのバイクだって素晴らしいよ; [匿名さん]
#310 2018/11/18 20:22: スズキ刀; [匿名さん]
#311 2018/11/18 22:13: 隼はもう造らないのかな; [匿名さん]
#312 2018/11/23 21:09: 鈴木準; [匿名さん]
#313 2018/11/24 16:14: 元１４R乗りです　カワサキはオイル漏れがーとか言われてますが自分の所有期間では（7年）一切無し
シートがタンデム向きなのとロンツーからサーlキットまでオールマイティに乗れますので良いバイクでした
今はつい試乗したGSX-R1000がマイバイクです　シフトのかっちりした感じがカワサキには無いですね
一概には言えませんがスズキの方が燃費が良い気がします; [匿名さん]
#314 2018/11/25 15:30: >>313SSに目覚めたか; [匿名さん]
#315 2018/12/01 20:01: SS?…ああ、カワサキ250SSの事ね; [匿名さん]
#316 2018/12/01 20:47: >>311
新型でるやろ; [匿名さん]
#317 2018/12/02 00:02: 隼の新型はどんななるかな; [匿名さん]
#318 2018/12/02 09:28: たった1人しか乗らないバイクに4発は馬鹿げてる。
ガソリンにお金は惜しまないが、やはり4発は燃費悪すぎ、エンジンは重くなるし、容量の大きいガソリンタンクは重いし、ガソリンスタンド行く頻度も多くなる。
バイクに4発は失敗作。; [匿名さん]
#319 2018/12/02 13:54: >>318
カブでも乗ってろ; [匿名さん]
#320 2018/12/02 14:41: 結局あれ以上進化はないかな; [匿名さん]

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