🛵 バイク総合

Ｋ０以外はＣＢ７５０って思えんわ
青すぎる

Kシリーズは、車格が小さすぎww
運動性能も悪い。音だけは良いけどね。
160以下のチビ僧には乗りやすいかもな
170以上あると400ccぐらいにしか見えなくなり
貧相で恥ずかしくなる。
排気音だけは認めてやるけどな
それだけの存在

やっぱりKでしょ！
車体番号50000番台までの初期物だな。
K0仕様はゴミでしょ

>>157
ＲＳのヒスババアのようなけたたましく品のない音に比べたらＣＢのはいいよねぇ

K0買えないビンボーさん用がFなんです。
オリジナルに近いノンレス状態なら最低250万はしますからね。車体番号の最初期なんかは700万からしますから〜
Kは意外と足つき悪いから160以下の人は半ケツにしないと足つかないよ。
HM300の排気音最高ですね。

美しさと力強さならKよりもFだな。
Kもリアの纏まりはそれなりに良いけどね。

ここはＦのスレ。
Ｋシリーズは他でやってね。
Ｋは否定しないからＦはＦでいいとこあるから温かく見守ってね。

Kを崇める連中は、ハーレー教団と酷似してるんだよ。

オーナーさんまだおられますか！？

今のうちに買わないと。Zの様に値上がりするぞ。

現在４６才の私がバイクに興味を持ち始めたのが小学５年生の時。
信号待ちで止まっていたコバルトブルーのＣＢ７５０F
を見て痺れましたねぇ。
今見ても素晴らしいスタイルだと思います。

でも私が かれこれ２５年ほど乗り続けているのは、カワサキの Ｚ１３００ です。

決して F乗りの方にチャチャを入れる気でコメントしている訳では有りません。
乗ってはいませんが、とても好きなバイクの１台です！

>>166
コメントありがとう御座います(^^)
Z1300素晴らしいバイクですね
25年も乗り続いているバイク素晴らしいです
大事にして下さい😄

自分も大事します
因みにFAのブルーです

今はz750rsとcb750k1国内物持ってますがfaも所有してた時期もあります。各々いい所ありますからこの三種は比べてどれがいいとかは無いですよね。zやk0が200万！？市場の価格でバイクの価値を語るなんて言語同断。zとkはたまたま高くなっただけでバイクの良さは変わらんぞ。

バイクは冷えた俺の心に火を入れてくれた
俺のシリンダーが熱くなってます【俺の心】
バイクは楽しい乗り物
車には見えない物が見えて来ます！

久しぶりバイク乗ってみた

個人的には FCのルックスが好き

ガンメタのFB乗ってました

キャンディー タンザナイト ブルーのFを３０年近くガレージ放置してる

俺はFDが好きだったな
あのロータリーサウンドにもシビれたぜ

CB乗るなら

ガードレールキックターン

>>174
勘違い┓(‾∇‾;)┏

>>176
いやボケでしょさすがに

>>177
俺の勘違い┓(‾∇‾;)┏

>>160 聞いた話だが回すのならK0よりK2以降のほうがヨイと店できいたよ、見せる盆栽直線ならK0らしい、ＣＢ７５０Ｋ1978年が置いてあり80万で販売していて驚いた

ジェネレーターの調子悪いかも？

バッテリー充電してエンジンは掛かるけど

暫く走ってエンジン止めて
またエンジンを掛けるとセルモーターの回転が遅く回転します
これってジェネレーターバッテリーが
悪いのでしょか

>>180
もしかしたらCB750F、1100F弱点部品のスタータークラッチじゃないの？間違えならゴメン
もしもスタータークラッチならパーツは廃盤、ジェイズの強化品しかないよ

>>180　エンジンをかけてバッテリーにテスターつけて軽く回しても充電なかったら発電系かも

>>181
ありがとうございます
俺もそう思ってjsさんからワンウェイクラッチ取り寄せ取り付けました

数日は良好でした
最近セルモータの回転速度上昇しないのです💦

アイドル回転でバッテリーの電圧計測してみたら
14，8Vありますから多分バッテリーの問題ですね？

>>182
ありがとうございます

それやってみました😊

上にレスした用に電圧に問題ありません

多分バッテリーです

２年くらいに交換したのに

また購入します😣

ありがとう皆さんまたよろしくお願いします

>>183
スターターモーターの内部のブラシ周辺が汚れていたりしてませんか？

友達の Ｚ1000Ｒ で似たような症状になりましたので老婆心ながらチェックしてみる事を勧めます。

>>185
この年代のは何年かにスターターモーター掃除しないとねお爺さんバイクやし
おなじく友達のGSX750Eも同じような感じやった　

こんばんは、皆さんアドバイスありがとうございます

取りあえずバッテリー交換してみます🎶

バッテリー交換して直りました？

>>188
バッテリーは来春交換します
取り敢えず春までバイクはお休みします

ヤングマシン
ネオクラシック、CB900F　と忍者900
新型の刀はハンスムートじゃないので見た目が・・・だったが
新CB900Fは期待できそう　見た目

スターターモーター内が汚れてくると、温間時の再始動でバッテリー弱りみたいな症状になるよ

金掛かんないから騙されたと思ってスターターモーターを分解すべし！

ホンダとカワサキすごいな！
まぁ　二輪駐車禁止できてからバイク売れてない時代、
バイク乗っているのも金あるオジサンばかりのもあるが
お金ある世代、そんなターゲット狙いにＣＢ750Ｆの部品、再販　
ホンダ旧車ＨＰに、一部のパーツ再販

排ガス規制の時代なのに
カワサキはなんとＺ2やＺ1のＺ系シリンダーヘッド新品再販するらしい限定1000個

ＣＢ750フォア（Ｋ）、ＮＳＲ、ＣＢ750Ｆ　
ホンダ旧車ＨＰに書いてあった、再販パーツ　新たにＣＢ750Ｆ追加

ヤマハでもＲＺの外装、限定再販販売したのに
そしてスズキは、相変わらずのやる気なしバーツ再販なし
カタナは再販、新車販売したがやったがＧＳとかＧＴとかはなし

>>191
こんばんわ

セルモータ分解したら、やはり酷く傷んでました
中古の程度のいいやつ取り付けました

後はメインハーネス交換します😁

久しぶりに来ました

>>194
エンジンの掛かりは良くなりました？

家の近所のレンタルバイク屋にCB750Fあるよ

>>195
こんばんは、😊

はい😊お蔭様でエンジンの始動は良くなりました

レスありがとうございました匿名さん

CB750Fは野郎2ケツで乗るものです。背中に金玉の監視よくを感じながら

>>198
2ケツしたこと無いから良くわかんねぇ😅

これから紅葉シーズン

誰か紅葉みにい紅葉👍😃🎵

ＣＢって新しいやつかい

Fです

>>198
タマタマいいね❤️

郡だね

クラッチのカタカタ音
気になりません？

皆さんなにか対策されてます？