相生〜岡山間もう少し増やして、ついでに快速を走らせてくれると嬉しい。
[死国八十八ヶ所]
山陽線で最も朝が早い列車は、現在では糸崎や西明石始発の上り普通列車だが、かっては西端の門司、下関を始発した山陰本線直通列車だった。理由は昔の房総半島への早朝列車と同様な、漁港へ出向く個人営着担ぎ屋を大勢利用させる為だっだが、道路モータリゼーション整備や流通事情の変化で需要が無くなった為に国鉄の終焉待たず早朝列車は廃止された
[匿名さん]
■岡山エリアの快速で編成を増強
岡山エリアの快速・普通列車では、山陽本線の快速『サンライナー』が、朝の通勤・通学時間帯に、中庄・庭瀬・北長瀬の各駅に停車するようになるほか、編成が4両から6両に増強される。
瀬戸大橋線の快速『マリンライナー』では、高松6時46分発の8号が、新たに備前西市(びぜんにしいち)駅に停車。通勤・通学時間帯に運行している10号は、2両増結した7両編成に改める。
山陽本線の福山駅と芸備線の塩町駅を結ぶ福塩線では、福山〜万能倉(まなぐら)間の上下各1本を府中直通とする。これにより、福山〜府中間の10〜13時台は、およそ45分間隔の運行となるが、運行本数は上下各1本減となる。
[匿名さん]
JR運転士を略式起訴=山陽線踏切事故—倉敷区検
12/27(水) 18:07配信 時事通信
岡山県倉敷市のJR山陽線の踏切で2015年2月、普通電車が立ち往生していた大型トラックに衝突し乗客らが重軽傷を負った事故で、倉敷区検は27日、業務上過失往来危険と業務上過失傷害の罪で電車の男性運転士(29)を略式起訴した。
起訴状によると、運転士は15年2月13日朝、岡山発福山行きの列車を運転中、時刻表などに気をとられ前方の安全確認を怠った結果、踏切内に停止していたトラックと衝突させ、乗客17人にけがをさせたとされる。
一方、岡山地検は27日付で、過失往来危険容疑などで書類送検されていたトラックの男性運転手(52)を、嫌疑不十分で不起訴処分とした。
[匿名さん]
基本、
踏切内に立ち往生した貨物自家用車は、道交法違反以上にそれだけで悪質運転威力往来妨害罪で送検すべきじゃ⁇
同じ事故とはいえ公共交通車両側の電車が過失致死の刑事罰を追及されるのとは全く別問題の気がするが?
[匿名さん]
データベースを活用した新保安システムが登場へ…車両が自律的に列車を制御
[匿名さん]
並行して海田市から阿品までの連続高架立体化を進めて欲しい。227の新信号システムは地域交通問題の話題そらしにしか見えない。
[匿名さん]
山陽本線貨物列車の迂回運行は8月28日から…名古屋-福岡間で1往復 平成30年7月豪雨
[匿名さん]
広島貨物ターミナル以西の貨物列車は9月9日に再開へ 平成30年7月豪雨
[匿名さん]
豪雨被災 広島と呉・東広島 約2か月ぶり在来線で結ばれる
2018年9月9日 12時23分
7月の豪雨で不通になっていた広島県や山口県のJR呉線と山陽線は、合わせて3つの区間で9日、運転を再開し、およそ2か月ぶりに広島市と呉市や東広島市が在来線で結ばれました。
このうちJR呉線は9日から広島県の坂駅と呉駅の間で運転が再開され、JR山陽線を経由しておよそ2か月ぶりに広島市と呉市が鉄道で結ばれました。
広島行きの直通電車が発着する呉市の広駅では、買い物に出かける人や近くの高校の生徒などが早速、電車を利用していました。高校2年の男子生徒は、「電車がなくて、これまでとても不便でした。広島市にも行きやすくなるので、復旧はとてもうれしい」と話していました。
一方、JR山陽線は、9日から広島市安芸区の瀬野駅から東広島市の八本松駅までのおよそ10キロの区間で運転を再開し、およそ2か月ぶりに広島市と東広島市が在来線で結ばれました。
JR西日本は、これまで山陽新幹線を使って乗客の代替輸送を行ってきました。通勤で利用しているという60代の男性は、「今まで新幹線やバスなど乗り継ぎに非常に時間がかかっていて疲れていました。電車だと1本で行けるので、ほっとしています」と話していました。
また、JR山陽線は運休が続いていた山口県の柳井駅と下松駅の間でも9日、運転を再開し、山口県内のすべての区間でおよそ2か月ぶりに運転を再開しました。
[匿名さん]
【山陽本線】 強風 列車の遅れ
<第一報 03時27分>07時38分更新
当事象の履歴
山陽本線では強風のため、四辻駅〜宇部駅間で始発列車から徐行運転をしています。このため、列車に5〜90分の遅れや運転取り止めがでています。
影響線区
山陽本線下松 から 下関 まで 一部列車運休・遅延
岩徳線岩国 から 徳山 まで 遅延
[匿名さん]
【山陽本線】 車両の確認 運転再開
<第一報 15時00分>19時50分更新
当事象の履歴
山陽本線:瀬野駅〜八本松駅間で車両の確認をしたため、西条駅〜瀬野駅間で運転を見合わせていましたが、19時45分に順次運転再開しています。そのため、大幅な遅れがでています。
影響線区
山陽本線岩国 から 糸崎 まで 一部列車運休・遅延
西条 から 瀬野 まで 遅延
[匿名さん]
柳井〜下松間は10月15日に再開する見込み 台風24号
[匿名さん]
小学生が踏切に置き石か 現場から2人立ち去る姿 兵庫・明石
2018年10月14日 16時47分
産経新聞
14日午前10時45分ごろ、兵庫県明石市魚住町中尾新田のJR山陽線大久保−魚住間の踏切で、走行中の野洲発姫路行快速電車(12両編成)の運転士が異常音に気づいて緊急停止。
線路上に石が砕けた痕を確認した。乗客約300人にけがはなかった。快速電車は約26分後に運転を再開したが、一部区間で運転を見合わせたことから約3300人に影響が出た。
兵庫県警明石署などによると、電車が踏切を通過後、近くに停車していた車のドライブレコーダーに小学生の男児とみられる2人が立ち去る姿が映っていたといい、同署が電汽車往来危険容疑で捜査している。
[匿名さん]
神戸付近の山陽本線はアーバン地区JR神戸線と呼べる
[匿名さん]
馬鹿なYouTuberやバカッターが愉快犯列車テロとか流行らなきゃいいがね…アメリカみたく日常的に銃乱射とか起こらずも平和ボケ無能危機管理社会な日本だから油断大敵だ
[匿名さん]
ある意味ハロウィン文化も銃乱射社会アメリカに風刺の意味で必要だった
[匿名さん]
下松〜櫛ケ浜駅間で踏切内点検を行っている影響で、現在も柳井〜徳山駅間の運転を見合わせています。また、運転区間の一部列車に遅れが出ています。(4月5日 14時30分掲載)
[匿名さん]
要注意!&重要!
現在、麻疹(はしか)が流行しております。
広島県や広島市、マツダなどが注意喚起等を発表しております。
空気中の麻疹ウイルスを吸い込むことによる感染(空気感染)や、せきなどのしぶきによる飛沫感染でおこります。
感染力が大変強い病気で、免疫を持っていない人が感染するとほぼ100%発症します。
また、一般的なマスクの着用及び手洗い・うがいには、麻しんに対する感染予防効果が期待できません。
感染から発症まで、10〜14日かかります。
はじめは、鼻水やせき、38℃位の発熱など風邪のような症状(カタル症状)が出ます。 目やにが出たり、目が赤くなることもあります。口の中のほほの内側の粘膜に白い斑点(コプリック斑)が出ます。
3〜5日後に、赤い発疹が出ます。耳の後ろ、首、顔から始まり、全身にひろがります。熱も高くなります。 発熱は1週間くらい続きます。発疹は、茶色くなってしばらくあとが残ります。
肺炎、中耳炎、脳炎を合併しやすく、患者1000人に1人の割合で死亡することがあります。
麻疹のウイルスにきく特効薬はありません!
感染者への治療は、安静、水分補給、症状に応じた治療を行うことになります。
[匿名さん]
今年の広島県の麻疹(はしか)患者数:17人
過去5年で最多
先日、また新たに、はしか感染のニュースが報じられました。
「新たに2人のはしか感染が確認」
06月18日 19時30分
NHK広島放送局
「県内で新たに2人がはしかに感染」
2019.06.19.18:55
日テレNEWS24
「はしか患者 県内で新たに2名 7人とは別の勤務先 広島」
2019.06.18 18:32
広島ホームテレビニュース
はしかは高熱などが続き、全身に赤い発疹が出るのが特徴で、空気感染で広がるなど感染力が非常に強く、妊婦が感染すると流産や早産となるおそれもあります。
広島県と広島市は感染者と同じ時間帯に施設を利用した人たちに対し、はしかが疑われる場合は事前に医療機関に連絡したうえで速やかに受診し、移動の際は公共交通機関の利用を避けるよう注意を呼びかけています。
[匿名さん]
JR西日本は、山陽本線の線路保守工事を実施。実施日時は、2020年4月13日(月)9:00頃〜15:30頃。工事にともない、一部列車を運休。運休列車は、下り列車が新山口8:55発〜15:05発の間の12本、上り列車が厚東9:05発〜15:19発の11本。バスによる代行輸送を実施。
[匿名さん]
下関、岡山所属の国鉄型車両
全て新型車両227系に置き換えろ。
💢わかっちょるんか!
山口県の
只野党(坂道◢鉄道🚅G党⚾)より
[匿名さん]
JR西日本は、車両搭載のデータベースによる列車保安システム「D−TAS」(Database oriented Train Administration System)を、山陽本線白市〜西広島間に導入。供用開始日は、2020年4月26日(日)。
[匿名さん]
女性がホームから線路へ、発見した運転士は非常ブレーキ…はねられ死亡
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2020年7月1日 9時58分
読売新聞オンライン
29日午後2時頃、岡山県浅口市鴨方町六条院中のJR山陽線鴨方駅構内で、女性が上り貨物列車(24両編成)にはねられ、その場で死亡が確認された。
玉島署によると、女性は成人で、列車の運転士がホームから線路内に立ち入る人を見つけて非常ブレーキをかけたが、間に合わなかったという。
JR西日本岡山支社によると、この事故により、山陽線と赤穂線で計14本が運休・部分運休し、計20本が最大約1時間40分遅れて、約2000人に影響が出た。
読売新聞オンライン
[匿名さん]
きのう(17日)午後8時10分ごろ、岡山県里庄町で「軌道(線路)内で炎が上がっている」と消防に通報がありました。現場は、JR山陽本線の鴨方ー里庄間の里庄から340メートル離れた地点で、消防が消火にあたりおよそ50分後に消し止められました。
この影響で、JR山陽本線は新倉敷~福山駅間で上り・下りともにきのう(17日)午後8時半ごろから運転をストップしましたが、午後9時18分に運転を再開。
JR山陽本線の三原ー相生間、JR赤穂線の岡山ー日生間で、合わせて17本(下り10本・上り7本)の列車が運休したほか、12本(上り6本・下り6本)の列車に最大120分の遅れが出るなどして、約3000人の足に影響しました。
消防では、線路の枕木が何らかの理由で燃えたのではないかとみて、火事の原因について調べています。
[匿名さん]
引退予定の117系と遭遇せず 残念
213系 113系 115系と227系試験運転に遭遇
[匿名さん]
ICOCAの使えない駅に早よ設置しろ!鈍間!愚鈍!怠慢!
[匿名さん]
サンダーバードに、ぶっとい脚を組んだクソブスがいて、通路に組んだ脚が出てた。ぶつかって靴が吹っ飛んだ時にめちゃくちゃ睨んできたけど、元はと言えばお前が悪い。武生でキャリーケース持って降りたクソブス。
[匿名さん]