JR東海は3月に発表した2019年度の設備投資計画で、N700S確認試験車を使った360km/hでの速度向上試験の実施を盛り込んでいました。計画通りに360km/hで運転された場合、営業車仕様の車両を使った東海道新幹線での試験最高速度の従来記録（2009年11月、N700系量産先行試作車が330km/h達成）を30km/h上回ります。JR東海は「N700Sのポテンシャルを高い次元で確認するため、360km/hの速度向上試験を行います」としています。
なお、試験専用車両を使った東海道新幹線での速度試験の最高速度記録は、1996（平成8）年7月に955形試験車「300X」が達成した443km/h。これは電車方式での世界最高速度記録でもあります。
[匿名さん]
R東海は、N700S確認試験車のポテンシャルを高い次元で確認するため、360km/hの速度向上試験を行うと発表した。
N700S確認試験車の速度向上試験は5月中旬から6月中旬にかけて米原〜京都間(下り線)で実施
N700S確認試験車は2018年3月から走行試験を開始し、16両編成の基本性能試験、バッテリ自走システムの走行試験、さまざまな両数の編成が可能な「標準車両」として8両編成での走行試験などを実施。必要な性能を有することを確認してきた。
360km/hの速度向上試験は5月中旬から6月中旬にかけて夜間に実施。走行区間は米原〜京都間の下り線とされ、5月中旬以降から順次速度向上し、最終的に360km/hでの走行試験を実施する予定となっている。
なお、これまでの営業車仕様の車両による試験最高速度は、1991年2月に300系が最高速度325.7km/h、2009年11月にN700系量産先行試作車が最高速度330km/hを記録し、N700S確認試験車も2018年7月に330km/hを記録した。試験専用仕様の300X試験車では、1996年7月に米原〜京都間で443.0km/hを記録している。
[匿名さん]
R東海が量産化へむけて開発・試験をすすめている次世代新幹線 N700S。
その N700S 確認試験車が、5月24日夜間にかけて、米原〜京都 下り線で360km/h走行を実施。営業車仕様の車両として過去最高速度を記録した。
同社は今後、6月中旬まで360km/hでの試験を、数回にわたって実施していくという。
[匿名さん]
360km/h達成の新型新幹線「N700S」バッテリーで自走 パンタグラフ下げて最高30km/h
2019.07.10 草町義和（鉄道ライター）
試験運転で360km/hを達成したJR東海の新型新幹線「N700S」の確認試験車が、今度は最高速度30km/hの自走試験を実施。架線から電力の供給を受けず、バッテリーの電力だけで車両基地の構内を走りました。
バッテリー自走時も水が流れるトイレ
N700Sのバッテリー自走試験（29秒）。
JR東海は2019年7月10日（水）、新幹線の新型車両「N700S」の確認試験車を使った「バッテリー自走試験」を報道陣に公開。バッテリーの電力でモーターを回し、東海道新幹線の車両基地、三島車両所（静岡県三島市）の構内を走りました。
報道陣は、車庫に停車していた確認試験車の14号車と15号車に乗車。客室のモニターには、5号車と12号車の屋根に設置されているパンタグラフのリアルタイム映像が流されており、パンタグラフが架線（線路の上の電線）に接触しているのが分かります。
このモニターをしばらく眺めていたところ、パンタグラフが下降して架線からの電気の供給が停止。車内の照明が消えて予備灯に切り替わり、空調の音も止まりました。それから数分後、「停電」した状態の確認試験車がゆっくり動き出して車庫の外へ。徐々に速度を上げて最高30km/hに達し、構内の線路を西へ約200m進みました。
[匿名さん]
7月20日、N700系J0編成が2018（平成30）年10月以来9ヶ月ぶりに東海道、山陽新幹線東京〜博多間を直通して試運転を行った。
[匿名さん]
JR東海、N700S初号車公開
東海道新幹線に7月登場
2020/2/25 18:43 (JST)
©一般社団法人共同通信社
報道関係者に公開された東海道新幹線の最新型車両「N700S」の量産タイプ初号車＝25日午後、愛知県豊川市
JR東海は25日、日本車両製造の豊川製作所（愛知県豊川市）で、東海道新幹線に7月1日デビューする最新型車両「N700S」の量産タイプ初号車を報道関係者に公開した。車両は営業運転に投入するため、浜松市のJR東海浜松工場まで運んで16両編成に連結。今後試験走行を重ね、性能を最終チェックし、本番に備える。
豊川製作所では、浜松工場へ運搬するためのトレーラーへの搭載作業があった。先頭部分の16号車（長さ約27メートル、高さ約3.4メートル）は台車が取り付けられていない状態。下部2カ所をワイヤで固定した上で大型の装置でつり上げ、ゆっくりと積み込んだ。
[匿名さん]
深夜にトレーラーで陸送されるN700S量産車。
'20.2.26 豊橋市内
日本車輛豊川事業所で製造されていたJR東海N700S量産車 J1編成が完成し、深夜に浜松工場にむけて陸送された。
[匿名さん]
もう見た？東海道新幹線『N700S』の新CM、第二弾も10日で驚異の400万再生越え
[匿名さん]
JR東海N700S「真夜中の輸送代作戦」を公開 - テレビ愛知で2/6放送
[匿名さん]
JR東海 新幹線 N700S に車椅子スペース、駅や車両のバリアフリー化を加速
[匿名さん]
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