🚃 鉄道・電車

外観は先頭部を流線型とすることでスピード感を強調。ステンレスの車体に、アズールブルーとインペリアルブルーの帯を巻きます。

　混雑緩和を図るため、拡幅車体を採用して車内スペースを広く確保。さらに、室内は車両間の仕切り扉や荷棚に大型ガラスを用いて明るさと開放感のある空間とします。天井埋め込み型のLED照明を搭載し、天井部の閉塞感の緩和を図ります。

　小田急では初めて、車内防犯カメラを各車両に4台設置。また、各車両に、空気清浄機8台、車いすスペース1か所が設置されます。車両の異常な動きを検知した場合に、自動的に列車を緊急停止させることで、被害の拡大を防ぐ装置が搭載されます。

　5000形の製造会社は、川崎重工業と総合車両製作所です。2019年度中に10両編成1本、2020年度中に10両編成5本の計60両を導入予定。編成定員は、1528人（先頭車144人、中間車155人）です。

小田急電鉄は、9月10日から特急ロマンスカー50000形"VSE"の一編成を装飾し、『ワラビーズ号』として運行をはじめた。
　これはラグビーワールドカップの期間中、沿線の小田原市でキャンプを行うオーストラリア代表『ワラビーズ』の応援を目的に行われるもので、"VSE"の側面にワラビーズのロゴが掲出されるほか、車内座席のヘッドカバーを運行初日と試合実施日に特別応援仕様とする。他にも駅構内装飾の実施、記念乗車券の発売や乗務員や駅係員の特製ピンバッジ着用など、沿線全体でワラビーズの来日を歓迎し盛り上げていく内容となっている。
なお同列車の運行は11月3日までを予定している。

中央リニアが橋本で無く、小田急町田に寄ってたら小田急線は劇的に変化するだろう。
片や京王線はハナからJR東中央線と競合関係だったから、それがJR東海と補完関係が強まるだけ

小田急電鉄は、新型車両である5000形電車の営業運転開始を3月26日（木）に決定したと発表しました。

　5000形は小田急電鉄で12年ぶりの新型通勤電車です。「より広く、より快適に」をキーワードに、車内空間の広さ、明るさ、安心感、優しさなど、通勤環境の快適さを追求したといい、拡幅車体の導入で車内スペースを拡張。車幅は2900mmと、クリーム色の8000形電車と比べるとプラス10mmですが、現在の主力車両である3000形電車や4000形電車より110mmから130mm、広くなっています。また、各車両に車いすスペース1か所、防犯カメラ4台、空気清浄機8台を導入しています。

　営業運転開始に先駆け、3月21日（土）と22日（日）に試乗ツアーが、25日（水）に親子向けの試乗会がそれぞれ開催される予定です。

　試乗ツアーは、喜多見電車基地を出発し、相模大野の車庫線で折り返し、唐木田駅で下車。その後、徒歩で移動した先の唐木田車庫で撮影会に参加できます。募集人員は各日300人、代金は5000円（税込、子ども同額）です。2月7日（金）15時から小田急トラベルのウェブサイトで販売されます。

　親子向け試乗会は、唐木田駅から喜多見駅まで乗車が可能。参加は無料で、募集は親子計200人（親1人に対し子2人まで）です。2月10日（月）から3月6日（金）まで、小田急電鉄ウェブサイト内で募集が行われます。応募多数の場合は抽選により当選者が決まります。

昨年公開された小田急電鉄の新型通勤車両5000形——

小田急電鉄としては12年ぶりとなる通勤車両です。車内空間は「より広く、より快適に」をキーワードにデザインされ、外観はスマートにまとめられています。
最初の10両編成は3月26日（木）デビュー。2020年度中にさらに5編成を投入し、順次営業運転を開始します。

小田急電鉄は5日、この新型車両のデビューに先立ち、誰でも参加できる試乗ツアーと親子を対象とする試乗会を開催すると発表しました。

「新型通勤車両5000形　試乗ツアー」
2020年3月21日（土）、22日（日）に2日間限定のスペシャルツアーを開催します。本ツアーでは喜多見電車基地内から相模大野車庫線を経て唐木田駅へ向かいます。

車内ではアナウンスを通じて車両開発担当者による車両説明を行い、唐木田到着後は普段入ることのできない唐木田車庫で撮影会を実施します。乗車記念証などの限定オリジナルグッズもプレゼント。

参加費用は一人5,000円（税込）で大人・小児同額。明日2月7日（金）15時から「小田急トラベルホームページ」の専用サイトにて受け付けを開始します。募集人員は各日300名まで、最少催行人員は130名です。

「親子限定 新型通勤車両5000形試乗会」
こちらは2020年3月25日（水）に行われる親子限定の試乗会です。

募集人員は親子合計200名（大人1名に対し子ども2名まで）、募集期間は2020年2月10日（月）〜3月6日（金）まで。
小田急電鉄ホームページ内の「小田急の子育て応援ナビ」から応募できます。

小田急側は本ツアーを「唐木田から喜多見までの乗車体験を通じて、お子さまをお連れの方に安心して、
快適にご利用いただける新車両の魅力を一足先に体感いただくイベント」と説明しています。参加者には5000形オリジナルノベルティもプレゼント。

小田急電鉄では、新型通勤電車である5000形が2020年3月26日より本格的な営業運転を開始する。それに先立ち、2月23日頃から小田急多摩線新百合ヶ丘〜唐木田駅間において、5000形5051編成を用いた実車訓練が始まった。同線内では各駅に停車、停車位置などの確認も行なっていた。

　検査出場などの試運転時や乗務員訓練などは「試運転」表示を出すのが大半である中、新5000形5051編成は実車訓練の途中に「試運転」から他社でもあまり見れない「実車訓練中」の白文字表記に変えて訓練を行う、大変極めて珍しい内容であった。

「新型通勤車両5000形 試乗ツアー」は新型コロナ感染拡大で中止に

12年ぶりの新型車輌として営業運転開始した5000形。
'20.3.27　小田急電鉄小田原線 相武台前〜座間
　小田急電鉄の新型車両5000形が、3月26日から営業運転を開始した。5000形は小田急にとって12年ぶりの新形式であり、まずは2019年度落成の1編成がデビューし、今後は5編成が増備され今来年度末までに6編成が揃う予定。

5000形は4編成追加増備、ロマンスカーミュージアムは2021年春開業予定　
小田急電鉄の2020年度鉄道事業設備投資計画

“空気の質”に関心が高まるなか、不特定多数の人々が密集する通勤電車では、ウイルスやニオイといった空気の清潔さを脅かすリスクへの対策が急務となっている。小田急電鉄（以下、小田急）も、その対策にいち早く乗り出した。同社は2020年３月に営業運転を開始した新型通勤車両「5000形」にパナソニック独自のクリーンテクノロジー「ナノイーX」を導入、車内空間の快適性向上を実現している。

小田急電鉄は、「VSEに乗って、5000形増備車の搬入を見に行こう！」を開催。出発日は、2022年12月3日（土）。集合場所（時間）は、新宿駅西口地下（20:50）。50000形「VSE」による貸切列車に乗車。乗車区間は、新宿～秦野～新松田～新宿（翌7:00頃着）。秦野駅にて、VSEの撮影会など、新松田駅にて、5000形新造車両（5062編成）の搬入作業の見学、VSE車内での仮眠などを実施。参加には、事前申込が必要。募集対象・人数は、18歳以上60人。参加費は50,620円で、夕食など込み。座席は4席1人利用。特典として、VSEひざ掛けブランケット、5000形アクリルツインキーホルダー、記念乗車証などをプレゼント。OPクレジットカード会員向けの価格設定、展望席の設定（1人2席利用）もあり。申込は、「小田急旅の予約サイト」にて。受付開始日時は、11月1日（火）12:30。