気持ちいい車

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NO.348028 2009/03/08 00:49

気持ちいい車

#132 2016/03/18 03:35: アクエリオン; [匿名さん]
#133 2016/03/18 03:54: シトロエンDS、2CV; [匿名さん]
#134 2016/03/18 05:50: ジャグリストＫＫ; [匿名さん]
#135 2016/03/18 18:23: シートが明日花キララ。; [匿名さん]
#136 2016/03/18 22:23: 戦車; [匿名さん]
#137 2016/03/19 21:40: 隣りにヌイてくれる女性が乗ってれば気持ちいいんじゃない…; [匿名さん]
#138 2016/07/24 23:11: XTにMTあれば欲しい; [匿名さん]
#139 2016/07/25 00:16: テンガ; [匿名さん]
#140 2016/07/25 00:39: >>133
ほんとDSはよかった。でも今乗ってるDS5もめちゃめちゃ気持ちいいよ。; [匿名さん]
#141 2016/07/26 23:50: どこぞのPAでデリ呼べば、どんな車でも気持ちいい車になる。; [匿名さん]
#142 2016/09/13 12:09: XTは速いね; [匿名さん]
#143 2016/09/13 12:24: スバル車は気持ち悪い
乗ってる人間の話だが; [匿名さん]
#144 2016/09/13 16:54: カーセックスできるくらい？; [匿名さん]
#145 2016/09/13 17:46: アルト軽い; [匿名さん]
#146 2016/11/01 23:02: カーセックスに一番向いた車は何んだろう？; [匿名さん]
#147 2016/11/01 23:26: ミラしゃこたん; [匿名さん]
#148 2016/11/02 12:30: >>146
ホロのついた軽トラ笑笑; [匿名さん]
#149 2016/11/02 12:35: ヒュンダイ 2リッター300馬力ミッドシップ; [匿名さん]
#150 2016/11/02 20:14: >>146
最近はベンチシートの車は無いの？; [匿名さん]
#151 2016/11/02 20:16: >>150
そんな車探すよりキャンピングカー買ってベッドでセックス。; [匿名さん]
#152 2016/11/03 14:45: KTM X-Bow クロスボウ; [匿名さん]
#153 2016/11/03 17:10: オペルスピードスター; [匿名さん]
#154 2016/11/03 19:15: ケータハム; [匿名さん]
#155 2016/11/04 06:22: 助手席の女性にフェラしてもらいながらドライブしたらどんな自動車でも気持ち良くなる。; [匿名さん]
#156 2016/11/04 06:35: 事故ったら最低最悪; [匿名さん]
#157 2016/11/14 14:40: トヨタTNGA(ﾄﾖﾀ.ﾆｭｰ.ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ.ｱｰｷﾃｸﾁｬｰ)を
トヨタTENGAと読み間違える俺氏...; [匿名さん]
#158 2016/12/02 21:00: アルト; [匿名さん]
#159 2016/12/02 22:38: >>146
青姦カーセなら断然軽トラ; [匿名さん]
#160 2016/12/03 00:07: >>159
荷台でやるってコトか？
いいかも❤; [匿名さん]
#161 2016/12/03 11:51: C63; [匿名さん]
#162 2016/12/04 18:52: アルト日本一の軽さじゃない？零戦見たいな発想; [匿名さん]
#163 2016/12/04 18:55: 冬場の停めたての車

［猫］; [匿名さん]
#164 2016/12/04 19:26: プリウスα; [匿名さん]
#165 2017/03/24 05:41: フォレスターの初期型SF5 マニュアル; [匿名さん]
#166 2017/03/24 07:05: NＡエンジンでマニュアル車だな。; [匿名さん]
#167 2017/03/24 09:31: >>166
だね; [匿名さん]
#168 2017/03/24 10:07: POTENZA; [匿名さん]
#169 2017/03/24 13:23: >>167
サニーとかカローラとか; [匿名さん]
#170 2017/03/24 19:52: ローパワーMTは気持ちいいというか、楽しい。

そういや今日、ショッピングセンター駐車場でカローラアクシオのMT車を見掛けた。
紳士的そうな高齢男性が乗っていた。

一昔前にランサー(エボではない)のMT乗っていた自分にとっては親しみが沸いた。; [匿名さん]
#171 2017/03/25 12:53: 出たばかりの新車を乗ると視線を感じる; [匿名さん]
#172 2017/03/25 13:56: いえてる; [匿名さん]
#173 2017/03/25 15:49: テンガ4駆; [匿名さん]
#174 2017/03/25 17:52: トヨタの新世代プラットフォームにはTENGAは付いてねえのか？; [匿名さん]
#175 2017/03/25 18:32: >>171
新しいとか値段関係なくオープンに乗れば痛ほど視線感じる; [匿名さん]
#176 2017/03/26 16:19: EJターボのマニュアルは、やっぱり気持ちイイ！
今の電スロ入ってるのはダイレクト感に欠ける; [匿名さん]
#177 2017/03/26 17:44: >>176
どんなダイレク感？電スロは関係ないと思うがね？最適のマップにしてあると思うがね; [匿名さん]
#178 2017/03/26 18:16: アクセルを踏んだ時のツキと言うかレスポンスがワイヤー直でひっぱってる感じとか、昔の車に乗ったらわかるで（笑）; [匿名さん]
#179 2017/03/26 18:19: 最適マップと言うより、電スロで SとかS♯とかの、切り替えがあるやんあれのせいで燃費面には有利だが、電スロが1枚噛んでる感がいなめないでーサーキット走行とかする時、特にね; [匿名さん]
#180 2017/03/26 18:32: アクセルワークと言う言葉が過去の遺物になる？
誰が踏んでもコンピュータが補せい？; [匿名さん]
#181 2017/03/26 18:43: >>179
サーキットだとハーフスロットルより踏むので逆にツキがいいのでは？ほとんどのデンスロはハーフ以上でバルブ全開近いと思いますよ。; [匿名さん]

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