🔫 奈良自衛隊・軍事

防衛省によると、２機は海自厚木基地（神奈川県）を１２日に出発。１６日に会場のパリ郊外の空港に到着し、１９〜２０日にフランスの航空宇宙工業会が主催する航空ショーに参加し、地上展示や飛行を予定していた。２０１４年に「防衛装備移転三原則」が閣議決定され、各国の国防関係者らを前に高性能な哨戒機をアピールする場と考えていた。このショーに自衛隊機が参加するのは初めてだった。

　途中で２機は、ソマリア沖の海賊対策で派遣中の部隊のためにジブチに設けられている拠点に寄った。そこでの点検で１機にトラブルが発覚。交換部品の到着を待っているとショーに間に合わず、１機をとどめ置いて、残る１機だけでフランスへ向かったという。ショーにはフランスのマクロン大統領が訪れ、防衛省の若宮健嗣副大臣も出席した。

　防衛省は２機のショーへの派遣は公表していたが、１機が参加できなかった経緯は公表していない。２機は２６日夕、厚木基地に相次いで到着した。（土居貴輝）

日本の航空技術もまだまだなのかもな
これもみんな戦後しばらく飛行機作らせなかったアメリカの責任だな
技術が途切れてさえなけりゃ今のスバルの四駆技術のように世界有数の技術と信頼性の高い飛行機作り出してたはずだ

哨戒機輸出苦戦　受け身の参加に原因か　防衛装備庁の体制見直し急務
7/9(日) 7:55配信 産経新聞
　海上自衛隊のＰ１哨戒機をニュージーランド（ＮＺ）に輸出する計画が敗色濃厚となり、防衛装備品の輸出計画は連戦連敗の様相を呈している。輸出を主導するため、防衛省内局の装備グループや陸海空３自衛隊の装備取得部門、技術研究本部を統合した防衛省の外局として防衛装備庁が平成２７年１０月に発足したが、体制見直しが急務だ。

　装備庁が計画した本格的な装備品輸出では、英国向けのＰ１は受注を争った米海軍のＰ８哨戒機に、オーストラリア向けの海自潜水艦そうりゅう型はフランスにそれぞれ敗れている。海自の救難飛行艇ＵＳ２のインドへの輸出交渉も暗礁に乗り上げた。これらの輸出計画は、輸入国側の求めに応じる「受け身」で受注競争に参加したことが共通している。装備庁が自ら主体的に取り組んだとはいいがたく、勝機の分析や売り込みが適切だったか疑問符がつく。

　Ｐ１の英国輸出計画では米英同盟を踏まえればＰ８に勝つためのハードルは高く、「Ｐ８の輸入価格を下げさせる条件闘争の当て馬として英国に利用された」（政府高官）との疑念さえ残る。そうりゅう型の豪州輸出は現地建造による雇用対策でフランスに出遅れたことが響き、ＵＳ２のインド輸出でも雇用対策がネックとなった。

ソロキャンプマンの自演