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2017/05/13 12:54
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NO.5057379

日本通運②
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#3012017/01/11 12:41
子会社ってなにがどう違うのですか?

[匿名さん]

#3022017/01/11 12:44
くり返しはヤバい やめた

[匿名さん]

#3032017/01/11 16:12
日通本体の、子会社か、協力会社ですよね!

[匿名さん]

#3042017/01/11 17:30
具体的に書けよ

[匿名さん]

#3052017/01/11 18:03
>>304
親会社が金出してやらせてる会社だ
外注先みたいなもんだ
待遇その他全く別物だ。
子会社の意味くらいわかるだろ普通

[匿名さん]

#3062017/01/11 18:11
>>305
トラック運転手ってバカだな〜
教えてあげようか

[匿名さん]

#3072017/01/11 18:30
>>305
同じことやっててなぜ待遇が別物なんだ

[匿名さん]

#3082017/01/11 19:05
ジサーツヲインぺーイシテルッッッテキイタノダケレドモ。

[匿名さん]

#3092017/01/11 21:10
インドでなにかやるらしいね

[匿名さん]

#3102017/01/11 22:25
下げんな下げんな

[匿名さん]

#3112017/01/12 10:04
>>305
日本通運とだけかいてれば、そのトラックの運転手は子会社じゃねえのか

[匿名さん]

#3122017/01/12 17:00
日通グループ増えたなー

[匿名さん]

#3132017/01/12 23:04
ジサーツヲインぺーイシテルッッッテキイタノダケレドモ。

[匿名さん]

#3142017/01/13 00:42
日通体操第一の一番最初のジャンプで一回転してしまう

[匿名さん]

#3152017/01/13 03:16
>>314その場飛びやぞ!回転しては、いかん❗伊豆に行って研修しなおしだ❗

[匿名さん]

#3162017/01/13 03:18

[匿名さん]

#3172017/01/13 03:20
>>315
すいません💧最近ふらつくんす(>_<)

[匿名さん]

#3182017/01/13 14:10
運転手より内勤の奴等はどこもゴミレベル

[匿名さん]

#3192017/01/13 14:20
ジサーツインペイカイシャナノ?
「カガワ」デジサーツヲインぺーイナノ?

[匿名さん]

#3202017/01/13 16:19
下げちゃダメダメー

[匿名さん]

#3212017/01/13 18:01
なにを下げるの?さっぱりわかりませーん

[匿名さん]

#3222017/01/13 22:02
ドラミちゃんリーチ

[匿名さん]

#3232017/01/13 22:28
>>321
このスレだよ
アホかお前

[匿名さん]

#3242017/01/13 23:34
ゴミ

[匿名さん]

#3252017/01/13 23:42
大企業日本通運の皆様

大企業、男、中年、

今、勤労者で一番必要ない部類。

バイト、派遣、契約、期間よりも。

[匿名さん]

#3262017/01/14 07:49
ジサーツヲインぺーイシテルッッッテキイタノダケレドモ。
ホントウニ?

[匿名さん]

#3272017/01/14 11:27
>>325
そう言う、貴様は派遣の契約の部類か 笑笑頑張れよ

[匿名さん]

#3282017/01/14 19:28
>>327
その思い込みを、違います。とだけ

[匿名さん]

#3292017/01/14 20:55
>>328
そうなんだ、君の会社の売り上げはどの位かな?因みに日本通話の今期の売り上げは1兆9000億で来期は2兆円を目指しています。

[匿名さん]

#3302017/01/14 23:39
>>329
だってさ、存在意義ないのよ

大企業、中年、正社員

自覚ない?ただの金食い虫であると。
費用対効果無しだと。

[匿名さん]

#3312017/01/15 07:24
、、、


[匿名さん]

#3322017/01/15 12:11
ジサーツヲインぺーイシテルッッッテココデスカ

[匿名さん]

#3332017/01/15 12:27
寒いなあ

[匿名さん]

#3342017/01/15 12:27
>>329
そうだな純利は一億六千万位かな
来期は二千万上を目指すかな

で?

[匿名さん]

#3352017/01/15 12:29
ここには絶対入りたくないな

[匿名さん]

#3362017/01/15 13:52
すごいなあ(^^)さすが世界日通ですなあ

[匿名さん]

#3372017/01/15 19:11
日通の社員よ

お前らはお前らの給与を、バスの運転手に流す仕組みを作れ。
そして実行しろ。

[匿名さん]

#3382017/01/15 21:41
読め

[匿名さん]

#3392017/01/16 07:05
ジサーツヲインぺーイシテルッッッテキイタノダケレドモ?

[匿名さん]

#3402017/01/16 09:03
>>339 長野県木曽郡上松町にあって、その問題で閉鎖された上松営業所の事か

[匿名さん]

#3412017/01/16 12:21
そうなの?
自殺したの?日本通運の社員が。
なんでなんで
理由は聞いてないの?

[匿名さん]

#3422017/01/16 13:40
皆知らないの?
日通社員が自殺したみたいなんだけどほんとうに?

[匿名さん]

#3432017/01/16 18:11
雪峠越したみたいやな、よかった
もうノロノロ運転は勘弁や

[匿名さん]

#3442017/01/16 18:53
そっと、しといたれ

[匿名さん]

#3452017/01/16 20:56
ここの「配車係」やっちゃっていいっすかw

[匿名さん]

#3462017/01/16 20:58
ここの「配車係」やっちゃっていいっすかw

[匿名さん]

#3472017/01/17 04:55
>>346 どうぞ ご自由に 表に出さず隠匿して終わるから

[匿名さん]

#3482017/01/17 07:40
君らと同じ年数働いていて、年間少なくとも200万円違うのですよ。10ねんだと、、、しかも家もほぼタダ、福利厚生も、、、

どう思われますー

[匿名さん]

#3492017/01/17 09:06
そういう会社です
嫌なら他へ行きなされ

[匿名さん]

#3502017/01/17 09:10
そりゃ文句も言いたくなるわな

そりゃ日通が村社会になるわけだな

30年働いたとして6000~7000万円違うという。

[匿名さん]

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