今から入社する奴から週休3日で、
今迄いるのはそのままらしい。
[匿名さん]
相変わらずドライバーが人員不足だから、
仕分けの若手などをナイトドライバーの名目で、
ドライバー研修をさせて引き抜きを続けている。
[匿名さん]
10時間労働で定時でも2時間分残業割増になるんでしょ?
1週間定時分、4日で40時間でも42時間分もらえるんでしょ?
40時間+(0.25×2時間×4日=2時間)
[匿名さん]
働き方改革とは仕事を丸投げし
引き継ぎや伝言も無く黙って早く帰社して成果を上げる事ではない
[匿名さん]
週休3日で副業OKの募集は
ドライバーの仕事負担を減らす事と
人員不足解消を上が狙っているようだが
副業で来られても佐川より本業の方が良いのだから
よほど生活に困った奴しか来ない
[匿名さん]
トラックが止まってる時間がドライバーの休憩時間、新型車両には運転席に向けてカメラを装着して録画。 誰も面接には来ない。
[匿名さん]
24時間営業している夜勤の仕分けも
荷下ろしやメール便の仕分けや翌日の積み込みまでやって
休憩時間が無いのに勝手に休憩時間分は取られている
[匿名さん]