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2020/04/14 13:08
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NO.6558169

地元マツダ
地元企業としてのモラルを問う!
報告閲覧数268レス数74

#252018/07/26 23:02
そんなことより
オマンコボランティア はよ

[匿名さん]

#262018/07/30 07:23

何処にでも馬鹿、アホ、キチガイは一定数いるもんなんだな!

[匿名さん]

#272018/12/22 22:40
韓国パーツばかり使ってるのに車両はいっそ安くない
クソマツダ

[匿名さん]

#282018/12/22 23:03
>>27
そーなん?

[匿名さん]

#292018/12/23 11:13
>>27 ソコ重要。
   もっと詳しく

[匿名さん]

#302018/12/23 19:04
そうなんか❓

[匿名さん]

#312018/12/23 23:49
>>27
それ地元の協力会社からすれば聞き捨てならない話じゃね。そんなに使ってるん?
ちゃんと情報あげにゃ?

[匿名さん]

#322018/12/26 08:56

釣れた

[匿名さん]

#332018/12/26 18:25
マツダの車は悪くない。所有をしてるのがきちがいばかりが問題だ。

[匿名さん]

#342018/12/29 20:49
>>33
それも間違い!
中には良い人間もおるよ。

まっほんまに悪い奴もいるけどなw

[匿名さん]

#352018/12/31 23:04
CX5大人気だな。街中走りよる。

[匿名さん]

#362019/01/01 14:36
駅伝入賞おめでとう\(^o^)/

[匿名さん]

#372019/01/02 23:47
>>35
⭕売れてる理由⭕
欧州ドイツ車から乗り換えました。外装は国産車で唯一ほしいと思えるデザイン!! 日本車は軽、コンパクト、ミニバン、メッキ系、オラオラ系、線いっぱい系ばかりでほしいものがない状況ではあるが、積極的に選びたいと思えるデザイン。
内装は質的にもプラスチック感が少なく、同価格帯では他社よりもあきらかに上回っている。

運転が全く疲れない!! 10年前の車とコンパクトカーしか乗ってこなかったので衝撃的。この値段でここまで揃っているのはマツダだけ。「走る喜び」を支える高度なインフラなのに何故ここをもだと推さないのか不思議で仕方がない。
このクラスでは最高の一品!

[匿名さん]

#382019/01/05 03:00

糞マツ社員乙

[匿名さん]

#392019/01/05 23:01
>>38
私は違いますよ。
そんな言葉、こちらのサイトで初めて聞きました。
そもそもの話。県外出身なので偶々、マツダの情報を地元の方々から聞きたくて覗き込んだサイト。

これ以上は書きませんが、つい評価するユーザーが増えている中で聞き捨てならずに私なりの意見を聞いてもらいたくて書き込みさせていただきました。
地元からの評価を気になっていたのですが、こうも嫌われていればマツダには将来。。

とにかくお邪魔してしまいましたね。

[匿名さん]

#402019/01/05 23:29

>こうも嫌われていればマツダには将来。。

地元でも、関連企業とか解雇された奴とか、買えない奴とか、いろんな理由で嫌ってる人はいます。
それは名古屋のトヨタとかでも一緒で、一部の人間であり、
大多数は、関連企業人でなくても地元愛で応援してますよ。

心無い中傷で傷つけるような発言をするような輩が居て、
どうもすみませんです(._.)

[匿名さん]

#412019/01/11 02:34
ただでもいらん

[匿名さん]

#422019/01/11 23:49
>>41 おまえには買えん。

[匿名さん]

#432019/01/14 20:56
マツダって売れてんの? 儲かってんの? 品質良くなったぶんコスト上がってないの? マツダに値段叩かれて赤字覚悟でやってる下請けなんかないですよね〜?

[匿名さん]

#442019/01/14 22:21
>>43
はい。ないですよぉ〜

[匿名さん]

#452019/02/09 09:55
痔元マツダ
ボラギノール、ヒサヤ大黒堂より感謝状贈呈

[匿名さん]

#462019/02/10 11:32
>>45
意味不明?
韓国民?それとも北の使い?

あっ!わかった!
在日コリアンじゃあw

[匿名さん]

#472019/02/12 17:28

悔しいんか!糞松勤務のキチガイが!

[匿名さん]

#482019/02/13 00:14
あっ ↑印さん キチガイの在日コリアンなんですかっ またまた自分のこと言ってから(笑)

[匿名さん]

#492019/02/13 03:31
じゅかいはいやく、ないですね、、じゅかいじゃないくて受胎でしょう。   山口人です?だれもね?、


マツダ会かもね??、

[匿名さん]

#502019/04/11 16:03
マツダの工員達の殆どは、7割以上が派遣や期間労働者だよな。

[匿名さん]

#512019/04/11 16:42
お前らワシらがマツダで働いとるのが悔しいんか?下僕共が!そう、ワシらは広島の一流企業マツダの社員じゃ!イヒヒヒ!

[匿名さん]

#522019/04/12 06:38
同一労働同一賃金なるのかね?
差別なしの年収、待遇、退職金、労働ポジション等

[匿名さん]

#532019/04/12 06:48
軽仕事ほど給料年収高くて重労働ほど年収低い?
同一労働同一賃金とは、どういう意味をさしてるのかな?

[匿名さん]

#542019/05/01 12:53
>>53
正社員が非正規と同じ給料になるということ

[匿名さん]

#552019/05/02 08:42
欠陥だらけのマツダ車 リコール隠し当たり前

[匿名さん]

#562019/05/03 08:40
>>50
中卒でも入れるらしいw

[匿名さん]

#572019/05/03 12:44
欠陥車の被害は無くなりません マツダ潰れろ!

[匿名さん]

#582019/05/05 04:06
F補佐のがまま10年飼い殺されてとうとう現場の長にはなれませんでした

[匿名さん]

#592019/05/06 23:19
>>56
職長おるよ

[匿名さん]

#602019/06/08 07:22
走る喜び…うんざり!利益だして正社員の給料を
他社メーカーと同じレベルにしてくれ!期間工ばかり条件あげて正社員からしたらやる気でないわ!

これからは安全な車でしょ!60才以上の年齢に絞った安心安全な車!開発してください。

[匿名さん]

#612019/06/09 04:38
モラルって日本語ですか?

[匿名さん]

#622019/06/09 19:03
>>60
期間工も他社と比べたら安いけどな。期間工が居ないと製造も回らない。

[匿名さん]

#632019/06/09 19:04
来年四月から同一労働同一賃金。年収格差は縮まるかな?

[匿名さん]

#642019/06/09 21:29
>>62
期間工受けたいんですが30代じゃ厳しいですかね?

[匿名さん]

#652019/06/22 20:17
時期が悪い20代でも落とされるよ。今、マツダは下火。安定感ないね。

[匿名さん]

#662019/06/23 21:44
今から暇になるんかいね?

[匿名さん]

#672019/07/10 20:27
中国、メキシコ2割落ち?

[匿名さん]

#682019/07/13 15:30
来年オリンピックで経済効果狙い、今年の増税はほぼ100%確定どうなるのか、、、、。
カープはBクラス⤵️

[匿名さん]

#692019/11/10 15:22
マツダ社員は辞めたい辞めたいってよく愚痴きく

[匿名さん]

#702020/03/09 04:52
headlines.yahoo

銀行も脱「化石燃料」。石炭・石油ガス採掘の融資を断る大手銀行が続々
3/6(金) 19:00配信


抜本的すぎた。

今年の冬は雪不足で異例の暖冬だったと、各地で伝えられています。どんどん地球温暖化が進行していってることに、もはや疑問の余地はないでしょう。その影響はビジネスの世界でも異例の投資判断という形で表われてきています。

銀行も脱「化石燃料」。石炭・石油ガス採掘の融資を断る大手銀行が続々


化石燃料の融資はストップ。再生可能エネルギーの投資へ
このほど米最大手銀行のJPMorgan Chase(JPモルガン チェース)は、融資の方針などを定めたポリシーの変更を公表しました。その中には、今後アラスカ州北東部のANWR(北極圏野生生物保護区)における、石油やガスの掘削事業への融資を実施しないことを明らかにしたほか、世界中の石炭採掘事業への融資をストップ。代わりに再生可能エネルギーの開発へ、積極的に投資していく姿勢が示されていますね。


化石燃料トップクラスの資金提供をしてきた
こうした動きは、このところ顕著になっており、Goldman Sachs(ゴールドマン・サックス)も、昨年より同地域での石油採掘への融資を行なわない方針を打ち出していました。しかしJPMorgan Chaseに至っては、石油に加えガスの分野でも開発をバックアップしないとしています。Rainforest Action Networkの調査レポートによると、JPMorgan Chaseが世界の化石燃料開発事業へトップクラスの資金提供を進めてきたのは明白で、非常に大きな方向転換を意味してもいるようです。

なお、環境保護団体などはこのポリシー変更を歓迎するムードに包まれていますが、新規の採掘事業中止は原油価格の上昇という痛みを伴うものになるとの見通しも示されています。

たとえ燃料光熱費ならびに物価の上昇につながったとしても、地球にやさしい環境整備へと舵を切る…これがいま世界で切実に求められている施策なのでしょう。

[匿名さん]

#712020/03/11 20:27
>>69
パ❤ハラ・セ❤ハラ・モラ❤ラのオンパレード❤

[匿名さん]

#722020/03/24 19:50
マツダはブラック

[匿名さん]

#732020/03/25 16:02
来週からどうなるの?夜勤がないだけ?

[匿名さん]

#742020/04/14 13:08最新レス
来週より今年はどうなる

[匿名さん]


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