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NO.2663211 2013/06/11 13:00

北総線

北総線

[匿名さん]

報告閲覧数122レス数55

#6 2013/11/19 11:28: 013/11/19 09:00北総線列車遅延
京急本線内での混雑の影響で、一部列車に遅れが出ています。; [匿名さん]
#7 2013/11/19 17:17: 。。。; [匿名さん]
#8 2013/11/19 22:08: 。。; [匿名さん]
#9 2014/04/11 08:23: 04月11日 08:00 北総線
京急本線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に運転変更が出ています。; [匿名さん]
#10 2014/04/12 12:09: 白井だっけ？ブルーシートに覆われて7001橋の下に保管してるの？; [匿名さん]
#11 2014/04/12 17:16: >>5
京成3300リースの7260が来年までだからそれまでは安泰かと; [匿名さん]
#12 2014/06/21 20:24: 06月21日 19:15 北総線
京急本線内で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、19:15現在、ほぼ平常通り運転しています。; [匿名さん]
#13 2014/06/21 22:28: 。。; [匿名さん]
#14 2014/08/04 13:03: 北総鉄道
08月04日 12:00 北総線
京急本線内で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に遅れや運転変更が出ています。; [匿名さん]
#15: この投稿は削除されました
#16 2014/08/26 02:30: 。。; [匿名さん]
#17 2014/11/10 19:06: 高額な北総線の代わりに…　バス、来春にも新路線　千葉

朝日新聞　2014年9月1日09時19分

　高額な北総鉄道の代替手段として、鎌ケ谷観光バス（千葉県鎌ケ谷市）が印旛日本医大と新鎌ケ谷駅を結ぶ新路線の運行を構想している。来春にもバス２台を購入予定だ。同社が開業した直行バス「生活バスちばにう」の客足は順調で、新路線が実現すれば住民の生活の足として弾みがつきそうだ。

特集：“テツ”の広場

　新路線構想は運行を支える住民グループ「友の会」が３１日に開いた開業約３カ月の報告会で示された。「ちばにう」は５９人乗りの中型２台で、６月初めから千葉ニュータウン中央駅と新鎌ケ谷駅をノンストップで平日と祝日に運行。鉄道料金（５６０円）の半額近い３００円で、平日の朝夕は３０分に１本、日中は１時間に１本走らせている。

　「ちばにう」の乗客数は採算ラインの１日４００人には達していないが、８月最終週は１日平均約３５０人に。徳永昌子専務は「北総線の運賃は高いけど、バスがあるぞとアピールしたい」と今後の需要を見込み、バス２台を増やして印旛日本医大—新鎌ケ谷駅間を走らせる計画を明らかにした。; [匿名さん]
#18 2016/10/23 14:14: 大須賀死ね; [匿名さん]
#19 2016/10/25 11:15: 大須賀死ね; [匿名さん]
#20 2016/10/25 17:41: 大須賀死ね; [匿名さん]
#21 2016/10/26 07:46: デスノートなスレ; [匿名さん]
#22 2016/10/29 13:21: 大須賀死ね; [匿名さん]
#23 2016/10/29 13:28: デスノートなスレ; [匿名さん]
#24 2016/10/29 18:26: キチゲェ〜米💩交性は給料泥棒😤; [匿名さん]
#25 2016/10/29 23:04: デスノートなスレ; [匿名さん]
#26 2016/12/09 13:26: パは原２位伊達; [匿名さん]
#27 2016/12/09 14:02: キチゲェ〜米💩交性は給料泥棒😤; [匿名さん]
#28: この投稿は削除されました
#29 2016/12/20 19:34: 狂人にしたい奴の名に、特殊旅客を冠して書き込むと、実現する; [匿名さん]
#30 2016/12/20 22:05: キチゲェ〜米💩交性は給料泥棒😤; [匿名さん]
#31 2016/12/20 22:29: 大須賀タヒね; [匿名さん]
#32 2016/12/20 22:35: パは原鉄か; [匿名さん]
#33 2016/12/27 08:23: パは原邪馬技師; [匿名さん]
#34 2016/12/28 17:23: 渡り横滑り給料泥棒の米💩交性をリストラしちまえ〜; [匿名さん]
#35 2017/01/29 21:58: 大須賀タヒね; [匿名さん]
#36 2017/07/10 21:26: 大スカタヒね; [匿名さん]
#37 2017/09/26 15:57: 大須賀死ねはヤフコメ民かｗ; [匿名さん]
#38 2017/12/29 11:53: 岩本しね; [匿名さん]
#39 2018/03/01 00:39: .........,.,.; [匿名さん]
#40 2018/03/01 19:19: 岩本しね; [匿名さん]
#41 2018/11/05 14:30: 北総線、12月にダイヤ修正　運転間隔を平準化、直通化で乗り換え解消
2018.11.02
北総鉄道がダイヤ修正を実施へ。運転間隔が大きく開く箇所の調整や、直通化により乗り換えを解消するなどの変更を行います。; [匿名さん]
#42 2018/11/05 21:39: パは原２位伊達男サム; [匿名さん]
#43 2019/12/28 17:16: スカイアクセスVS新京成　

昭和時代から付きまとう京成グループの小径カーブ・短駅間スパンのイメージを
直線・長駅間スパンで覆したのがスカイアクセス; [匿名さん]
#44 2020/01/03 15:55: スカイアクセスは印西牧の原に止まってくれ; [匿名さん]
#45 2020/01/06 00:29: 入札してねー。moonmoon333; [匿名さん]
#46 2020/01/23 10:19: 北総線の運賃が東急線並みだったら　今頃印西市の人口は成田や佐倉より多かったはず; [匿名さん]
#47 2020/01/25 09:15: 東急までいかなくても　京成並みでも充分今頃は両市よりは多かったはず; [匿名さん]
#48 2020/01/25 13:02: 新京成並みの運賃にしてくれや; [匿名さん]
#49 2020/01/26 07:12: 印西市長も怒るわな; [匿名さん]
#50 2020/02/09 06:59: エセ右翼オビツ舟橋市中山; [匿名さん]
#51 2020/02/17 01:07: スカイアクセス; [匿名さん]
#52 2020/03/12 20:49: 新鎌ヶ谷と東松戸; [匿名さん]
#53 2020/03/13 22:14: いくら同じ高運賃にしても北総はワンマン運転の埼玉高速並みの人件費にしろなｗ; [匿名さん]
#54 2020/03/14 07:23: 北総が安かったら　印西は２０万くらいにはなっていたはず; [匿名さん]
#55: この投稿は削除されました

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