🚘 自動車総合

>>332
リコールと無縁なデザイン部門何て予算削れよw

本田宗一郎氏は一代で本田技研工業を作りあげた尊敬に値する人二十世紀の偉人の一人としても間違い無い、その上でホンダを批判する人はホンダ以上のグローバルな企業を構築するのは間違い無い人々だろう、近い将来が待ち遠しい　

今じゃ宗一郎の理念も皆無、駄作揃いのラインナップ。
死んだ宗一郎は草葉の陰で泣いてる‥‥

　『親亀転けたら皆転けた』
　この典型ですな

>>334
近い将来はボルボのように中国人資本家に乗っ取られるかもな

>>335
今やママ車・マキシマムのMMだからな🤣

>>334
悔しいのう

>>319
ママ車臭のしない良い時代だったなwww
今のデザインじゃいい歳した男は恥ずかしくて乗れんわw

自動車ド素人と♀女しか乗ってません

もし今本田宗一郎氏が元気だったら・・・警察にパクられてるだろうな。駄作ばかりで開発スタッフに鉄拳振るい放題で

草葉の陰で泣いてるだろうな

車の品揃えがママ車に偏り過ぎていて自動車メーカーの体を成して無い🤣

F1凄いからママ車の軽自動車も凄いのか？

リコール対応で何度もピットインだよ

ホンダ車の塗装はなぜハゲる？　マツダもハゲたがそれよりひどい　トヨタ日産スズキマツダスバルはハゲなかった　三菱とダイハツは乗って無いから分からん　

>>346
ワロタ

>>347
製造工場の塗装設備の差が1番デカいと思う
前にTV番組でNボの塗装ラインの映像が出てたけどロボットアームのガン吹きだった
旧態依然で引いたわ

日本国内に資金投入しても回収できないからな

ポンコツだらけになるわけや

今日道の駅の駐車場で今迄見た事の無いホンダ車を見かけた
後ろの方に回って見るとインサイトのエンブレムがあった
ググって見たら三代目のインサイトだった
ウィキペディアによると既に生産打ち切っててクソワロタ🤣

>>351
また負け惜しみ連投ですか？あなたは爆サイで負け惜しみ書き込む為に生まれて来たんだね…悲しい人生ですね…
大切な人生の残り時間、こんな無駄な事に使うとは、惨めであわれな人だ…

>>352
へぇ～

>>0
また負け惜しみ連投ですか？あなたは爆サイで負け惜しみ書き込む為に生まれて来たんだね…悲しい人生ですね…
大切な人生の残り時間、こんな無駄な事に使うとは、惨めであわれな人だ…

何に対しての負け惜しみなのか？

>>352
また負け惜しみ連投ですか？あなたは爆サイで負け惜しみ書き込む為に生まれて来たんだね…悲しい人生ですね…
大切な人生の残り時間、こんな無駄な事に使うとは、惨めであわれな人だ…🤣

バイク屋の自動車モドキに乗るほど落ちぶれたら
そこで人生終了

まさに自動車モドキですねー

>>357
バイク屋自動車のラインナップ偏り過ぎてて欲しい車が無い🤣

>>7
ホンダに夢？
今の駄作のラインナップが夢で目が覚めたらマトモラインナップなら良いけどなw

世間一般的に言う悪夢でしょ

#86
2022/10/04 06:21
ホンダが世界で約140万台のリコール実施：日本でCR-Vなど4車種

ホンダは、燃料ポンプの不具合により、複数の国と地域で140万台のリコールを行うことを明らかにしました。燃料ポンプが故障した場合、エンストなどを起こす可能性があります。ホンダ車のオーナーは、自身の車がリコールの対象になっているかどうかを確認する必要があります。

まず、日本でリコール対象となっているモデルは以下の4車種。

CR-V
インサイト
シビック
レジェンド
2018年6月4日から2019年6月28日の間に製造された約1万2千台が対象です。

上記のほか、海外でも複数車種が対象となっています。アコード、シビック ハッチバック、シビック タイプR、シビック タイプHR-V、フィットのほか、アキュラブランドのNAX、 RDX／RLX／RLXスポーツハイブリッドなどが含まれます。

日本と海外を合わせて140万台近い車両が対象で、そのうち約13万6千台が米国に所在します。
[匿名さん] 

#87
2022/10/04 06:24
最新レス
結論から言うと、ホンダの自動車は国内メーカーでのリコール率はワースト１位です。(2019年：2019.09.03現在)

1985年1月から2016年9月までの調査結果をNSTSA(National Highway Traffic Safety Administration)という、自動車や運転者の安全を監視する米国運輸省の部局で公表されており、アメリカのサイトにて指標が作成されています。

リコール数が販売台数を上回っているのは、1台につき複数回のリコールが入っているという事になります。もちろん、リコールが多い車種や少ない数の車種もあるため偏りが出てしまいます。

1985年1月～2016年9月までの調査結果(国内メーカーのみ)

リコール数 販売台数 販売台数1,000台
あたりのリコール数

１位　ホンダ 46,117,074 35,276,710 1,307

業界平均 527,406,265 472,971,556 1,115

２位　三菱 5,418,810 4,973,757 1,089

３位　日産 28,771,128 27,709,771 1,038

４位　トヨタ 52,614,771 51,188,734 1,028

５位　スバル 6,648,076 6,749,209 985

６位　マツダ 8,783,819 9,201,683 955
参考：【iseecar.com】

上記の調査結果を見ると、ホンダが1,000台あたりのリコール数が一番多く、業界水準を上回っている事が分かります。
[匿名さん] 

バイク屋のリコール率の高さは駄作率の高さですね😃

ディーラーに寄る人
いったい何をしに？

オシッコ漏れそう‥‥

トイレを借りに？

>>364
それは言わない「お約束」だぞw

>>363
バイク屋一位が好きだなw

>>363
為に成る情報ですね😃

>>2
君には日本の素晴らしい格言をお教えします
『バイクにあらずんば ホンダにあらず』
『ママ車・軽自動車はスズキにでも任せとけ』
良く覚えておきなさい

日本の自動車メーカーでラリー出て無いのはホ◯ダだけじゃね？w
日産もマツダもいすゞも三菱もスバルもスズキもダイハツも織機屋ですらラリー出てるのに4輪でラリー出られ無いのはホ◯ダだけw
バイクはラリー出られるだけの戦闘力のあるマシンは作れるのに4輪に成るとテンでダメ

バイクで事業を切り拓いたのに4輪で浪費してピンチになるのはホ◯ダだけだなw

宗一郎も草葉の陰で泣いとるなw

いろは坂　渋滞　エンコ　ホンダ車
ググってみ

駄作の満塁ホームラン

>>375
村上も😳

バイク屋だから仕方ない

ホンダの自動車は、しいて言えば和菓子屋の洋菓子
餅は餅屋ですよ

90年代の車良かったな
アコードインスパイア
NSX グランドシビック

今のはチョイとマニアっぽいな
どう足掻いてもトヨタには追い付けないから
個性的マイペース路線だもんね
ひょろ長いシビック(ポルシェクーパーみたい
な真ん中排気
ガンダムみたいなゴツい軽オープン
弁当箱を潰したようなヴェゼル
横からみたら旧ワゴンRと区別つかなく
フロントマスクのデザインといいテール
ランプの位置といい個性的で現行ワゴンR
の良きライバルとも言えるN-WGN
極め付けが、その挽回の為に送り出す、
パワーハイブリッドZR-Vだが実物見ると
ライバルのカロクロより遥かに高級でハリ
アーに近い料金設定なのに細部の造りが雑
で質感が薄い。マツダCXが質感高い
ハイブリッドのスイッチ式Sも先代CR-Vか
ら変わらず、却ってヴェゼルと同じオーソ
ドックスフロアSにした方が良かったのでは

>>378
その頃のエンジニアは定年退職してるだろうね
今や落ちぶれてママ車メーカー
F1で勝ってもF1エディションすら出せない残念なラインナップ
宗一郎も草葉の陰で泣いとるだろうな

宗一郎亡き後終わったメーカー👋😞

sage
.キ.チ.ガ.イ.が一人芝居するときによく使用する言葉リスト（５０音順）
・アンチ　・一目瞭然　・田舎　・ウケる　・（絵文字）　・追い込むなよ　・おっさん　・男　・女　・彼女　・彼氏
・（顔文字）　・（感嘆符）　・効いてる　・ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ　・くやしい　・軽四　・ｺｺ重要　・三交代　・爺　・仕事　・自転車
・証拠　・昭和　・信者　・人生　・スレ主　・正論ですね　・その通り　・それ　・大爆笑　・確かに　・低学歴
・低収入　・底辺　・峠　・なのに　・なるほど　・妬み　・排気量　・バイク屋　・派遣　・恥ずかしい　・発狂　・貧困
・貧乏　・不思議　・某　・ポンコツ　・本当は　・負け惜しみ　・間抜け　・見栄　・惨め　・みっともない　・容赦無い
・良スレ　・わかりやすいよな　・ワロタ

.キ.チ.ガ.イ.の一人芝居の特徴
・行間隔や文字間隔を意味もなく開けることがある
・漢字、ひらがな、カタカナの使い分けが不適当なことがある
・ものすごくレスの間隔が空いてると思ったら、急に短い間隔で書き込まれることがある