レクサスはどうして品がなく安っぽいのか？

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NO.8402642 2020/04/25 12:30

レクサスはどうして品がなく安っぽいのか？

#219 2020/05/08 16:52: >>218
でもサーキットで欧州車に勝てないのはなぜ？; [匿名さん]
#220 2020/05/08 17:22: そもそも機能が劣ってる日本車は機能美が兼ね備えられてない。ソコがダサさに繋がってるんよ。ガワだけのハリボテ感が滲み出てまう。; [匿名さん]
#221 2020/05/08 17:36: >>219
勝てますよ。クラウンですらスポーツカーより速いです; [匿名さん]
#222 2020/05/08 19:02: >>221
w; [匿名さん]
#223 2020/05/08 19:24: >>221
なんとも必死ですなｗ

>>220
同意見、美しさ皆無; [匿名さん]
#224 2020/05/08 20:28: >>221
それは多分
スポーティーカーですし
一般のオジさんに負ける車ってどんなん？; [匿名さん]
#225 2020/05/08 21:34: >>0
いかにコストかけずにぼったくるか？ってのがテーマだから。; [匿名さん]
#226 2020/05/08 22:25: >>221
後ろにアホクラウンコが張り付いて来たからブッチギってやった。
そんなオッサン車には負けねえよ。; [匿名さん]
#227 2020/05/08 22:34: ボッタサスやん; [匿名さん]
#228 2020/05/08 23:16: >>226
アホクラウンコ？
低脳丸出しやな; [匿名さん]
#229 2020/05/09 01:50: 昔は[いつかはクラウン]ってキャッチコピーだった
今は何でクラウン買うの？レクサス買えよ！って
思われる世の中になってしもうた; [匿名さん]
#230 2020/05/09 02:28: 雑魚サス(笑); [匿名さん]
#231 2020/05/09 07:44: 品も名声もない
変わり者の乗る車; [匿名さん]
#232 2020/05/09 08:04: どうせ変わってるなら
セダンならマセラティ
SUVならチェロキー乗ってるほうが
どんな人が乗ってるのか目を引く; [匿名さん]
#233 2020/05/09 08:13: >>226
クラウンもニュル走る時代だしな。おまえのポンコツじゃコペンにも勝てないよ; [匿名さん]
#234 2020/05/09 09:06: みなさん
ニュル走ったからって何がいいんだろうね。
いっぺんニュル走っただけでスポーツカーより早くなるんかねぇ？
みんながニュル走りに行くよねぇ。

クラウンは悪くないクルマだと思うがバカが口に出すとまるで逆効果
クラウンが可哀そうだわ！; [匿名さん]
#235 2020/05/09 09:20: >>234
なんでいっぺんとか妄想するんかね？サーキットでも小排気量のスポーツカーならクラウンのが速いし。GTRより速いとか言ってないしな。しかもニュルは一応世界基準もんやしアホなの？今はメーカーがニュル相応のテストコース持ってたりするけど。そりゃニュル走らせて開発するなら意図があるんだから速くなるの当たり前。ファミリーカーをそんな意図でニュル走らせるかって話。頭使えよ; [匿名さん]
#236 2020/05/09 10:19: トヨタ語るとバカになるよ; [匿名さん]
#237 2020/05/09 10:32: ラウンジ毎日行ってもいいの？; [匿名さん]
#238 2020/05/09 10:45: 行けよカス; [匿名さん]
#239 2020/05/09 12:42: みなさん
ニュルは世界基準なんだそうです。だからって何なんだろうかねぇ。
そしてクラウンはレクサス同様ニュルで鍛えた、だから結果として小排気量スポーツカーよりは速いんだそうです。なんだか排気量にモノを言わせてるだけの様に聞こえてせっかくのニュルで捩じれ剛性や旋回性能が本当に鍛わったのかわからないけど、、。
とりあえずどの「小排気量スポーツカー」よりどんな風にどんだけ速いのか結果事実（相手車名とエビデンス）を知りたいですねぇ。その辺の事実関係からレクサスが欧州車に勝てるのか想像がつくと思いますねぇ（>>219さんの疑問）。; [匿名さん]
#240 2020/05/09 13:19: >>239
エビデンスとか言ってないでYouTubeで見るなりネットで検索できるだろ。人にソース出せとか言ってるやつは情弱だから、おまえみたいなアホな事言うんだよ。ニュルはコースが長くて過酷でテストするには最適で車メーカーは世界基準だよ。アホなの？だからわざわざニュルまで持ってくんだろ。頭使えや。; [匿名さん]
#241 2020/05/09 13:31: >>239
YouTubeでベストモータリング見てみろよ。ユーノスやレガシィやS2000やら相手にクラウンアスリートがサーキットで１位やで。クラウンサーキットのワードでググれよ。まぁ、おまえみたいな性格屈折したやつは屁理屈こねるんやろけど(笑)日本人でも隣国人みたいに結果がどうであれ絶対認めたくないおかしなやつは居るしな(笑); [匿名さん]
#242 2020/05/09 13:37: 連投して必死www; [匿名さん]
#243 2020/05/09 13:54: >>242
連投て二回やんアホなの？だからおまえバカにされるんや; [匿名さん]
#244 2020/05/09 14:03: バカはオメーだよカス
失せろや; [匿名さん]
#245 2020/05/09 14:31: >>240
小サーキット何周もすれば一緒やん(笑)バカはお前👉
ニュルで鍛えたと書けばお前みたいな情弱が喜んで買うからニュルで走らせてるんだよ。お前は本物のバカでカモ(笑); [匿名さん]
#246 2020/05/09 14:32: >>241
相手が雑魚過ぎる(笑)日本車に勝ってもなんの自慢にもならんぞ。; [匿名さん]
#247 2020/05/09 17:03: デザイナー

珍やしな。; [匿名さん]
#248 2020/05/09 17:19: みなさん
暇でyoutubeガン見して力んでる人の”情報”てのはこの>>241ネタの事だそうです。
ユーノスやレガシーがスポーツカーだとは、、、私には考えが及びませんでした、、、。
でもこんなド嵌りネタを裏目と感じなかったのでしょうか？私では到底敵わんですわ。
大方そんな（屁理屈未満のグダグダ）オチだとは思ってましたけどね。
みなさんいかが思われたでしょうか？

>>245さん、>>246さん
お二方の仰るのが普通の感覚です。ありがとうございました。
「カタログやWebにニュルと書けば、実力は雑魚車同等でもカモが自ずから引掛かる」
まぁ喜んで買ってるんだからいいんですけどね。; [匿名さん]
#249 2020/05/09 17:47: >>248
S2000は書かないのか？小学生が同級生の揚げ足取るレベルのような事言って恥ずかしくない？; [匿名さん]
#250 2020/05/09 17:48: >>245
他の車はブレーキがへたってたろ。おまえ阿保; [匿名さん]
#251 2020/05/09 17:51: >>248
カタログにニュルとか書いてあるの教えてくれよ。なんかあるん？おまえアホなん？書いてないのにカモ？妄想が酷いはずやわ。薬飲んで早く寝ろよ(笑)月曜日はちゃんと病院行けよ; [匿名さん]
#252 2020/05/09 17:56: >>246
４枚ドアのセダンが勝つから意味あるんだろ。つか、S2000が負けるとかそうとうやで。まぁ、車には無知やでな。言動でバレてる; [匿名さん]
#253 2020/05/09 19:17: 俺のr34ニュルは？; [匿名さん]
#254 2020/05/09 22:40: レクサスよりクラウンコのほうが話題になる; [匿名さん]
#255 2020/05/10 00:49: にょるー; [匿名さん]
#256 2020/05/10 08:14: >>249でなに？ゴメンm(__)m、ブレーキヘタって大衆車に負けるＳ２０００ってなに？
　　　　　　　　　オマエ自己矛盾しとらん？
>>251でなに？重箱の隅つつかしてもらってよかったね。真ん中は何も変わらんけどな。
　　　　　　　　　ハイご苦労さん
>>250でなに？そんな結果でニュルまでもっていった甲斐があったか？って聞かれてるんだが？
　　　　　　　　　あるわな、行っただけでバカが喜んで買うでな。ゆーるい客多くてで良かったな; [匿名さん]
#257 2020/05/10 10:08: >>256
S2000のドライバーは４枚ドアのセダンに負けるなんてとぼやいてたぞ。S2000はよくはしるでな。まぁ、クラウンはバカにできねーよって事。おまえの脳内妄想壊してゴメンな。クラウンは相当なレベルだよ。アスリートは街乗りでも欧州車のような不快なゴツゴツ感あるしな。おまえのような貧乏車しか乗った事ないやつには解るわけがない; [匿名さん]
#258 2020/05/10 11:01: 客が求めてるから; [匿名さん]
#259 2020/05/10 11:08: スピンドルマスクが、品が無くダサイ！！！が、

他は、良いと思う！; [匿名さん]
#260 2020/05/10 11:28: レクサスはリース満了したらポイッと乗り換えるだけ。
古くなるとみすぼらしいし、儲かってない？と見られて信用を失う。
7年くらい長く乗るならクラウンが無難。; [匿名さん]
#261 2020/05/10 12:09: >>0
ロールス・ロイスの作り方を見れば違いは歴然; [匿名さん]
#262 2020/05/10 12:28: >>261
ロールスロイスは部分的に手作りだけ。フェラーリでも何でも少量生産で希少価値を高めて値段をふっかける。フェラーリ創業者の言葉だ。AMGでもエンジン組んだ奴の名前がそれぞれサインしたプレートがエンジンについててもあの程度。そりゃ数千万出してもレクサスにはかなわんよ。ロールスロイスも昔買ったがグリルかどっかにサインがあったようなうろ覚えで忘れたわ。まぁ、ポンコツには違いない; [匿名さん]
#263 2020/05/10 14:55: >>257
君はまず日本車に勝ててもドイツ車には足元にも及んでないことを知ろう！(笑); [匿名さん]
#264 2020/05/10 14:57: >>262
ドイツ車にレクサスは勝てませんよ。; [匿名さん]
#265 2020/05/10 15:01: >>264
ドイツ車ってそんな性能はありません。昭和の話ですか？; [匿名さん]
#266 2020/05/10 15:11: >>265
YouTube見てこいカス！; [匿名さん]
#267 2020/05/10 15:25: >>266
みたらレクサスの方がいいだろ。欧州車とかアホなの？剛性がブレーキがとかアホ丸出しやろ(笑)欧州車の純正よりレクサスとかのディクセルのがいいぞ。欧州車用のディクセルだってあるし; [匿名さん]
#268 2020/05/10 15:30: >>266
峠クラウンにBMベンツついてこれねーよとか評論家が言いながら走ってるけど？レクサスと比べるとかおこがましい; [匿名さん]

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