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2023/08/10 21:08
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NO.2212295

内海造船
#4602013/03/07 02:47

[匿名さん]

#4612013/03/07 02:47
>>459
倒産を待つだけ…?

[匿名さん]

#462
投稿者により削除されました

#4632013/03/07 21:30
2014年を底に造船は持ち直すはず!その代わりに合併やらをされる会社が増える

[匿名さん]

#4642013/03/07 21:41
>>463
2015年以降なら未来はあるの?
2年我慢すれば、昔のように仕事があるのかなぁ

[匿名さん]

#4652013/03/07 21:52
>>464
わからないのが現状

あるかもしれないし、ないかもしれない

[匿名さん]

#4662013/03/07 22:08
ある訳がない。

[匿名さん]

#4672013/03/08 06:37
>>465
今辞めるのが賢者か愚者か…

[匿名さん]

#4682013/03/08 07:45
転職するなら早めにしとかないと一斉にすると採用してくれなくなるわな。

[匿名さん]

#4692013/03/08 21:36
>>468
皆さんは転職するの?

[匿名さん]

#4702013/03/09 01:14
業種、会社によって悪い時期あっても、その後安定してる話聞くから人によっては下手に退職しないほうがいい気がする。3、4年前後で今はこの業種がいい悪いが違う

[匿名さん]

#4712013/03/09 03:55
>>470 造船業界は駄目でしょ!もぉー船は世界的に余ってますから100年位すれば大丈夫じゃないのかな

[匿名さん]

#4722013/03/09 06:59
>>471
ですよね…中国が新造し過ぎて、現状船余ってるみたいですから…

[匿名さん]

#4732013/03/09 08:43
でも工場はまだ動きよんじゃろ?

[匿名さん]

#4742013/03/09 14:33
常石の多度津工場が閉鎖になったんですよ?そのことがどういうことかよく考えたら分かります。もう先はないです。

[匿名さん]

#4752013/03/09 15:53
まだ仕事はあるから工場は動きよんでしょ?

[匿名さん]

#4762013/03/09 20:08
内○クラスの小さい船が受注出来んのは企業努力が足りんのでは?そのサイズ、今○ならいくらでも受注出来るはずよ!

[匿名さん]

#4772013/03/09 22:34
>>474
多度津工場 閉鎖当たり前だ 俺 多度津工場て溶接工していたけど はっきり言って 二時間ぐらいしか働いていなかったよ 俺だけではなく 何百人もいたわぁ 閉鎖あたりまえ

[匿名さん]

#4782013/03/10 00:02
>>476 何を知ったげに物をよんなワシは両造船と付き合いをしょーるが企業努力?そんな事では無い何も知らん奴がかたんな

[匿名さん]

#4792013/03/10 01:28
>>477
それを言うなら、俺は今常石の本社で溶接工しているがどこの部署も仕事なくて仕事の取り合いで、手待ちのやつもいるだろう。当然土日休みで平日も残業なし。160時間ぐらいしか働けん。君の話でいくと、本社も閉鎖ってことか。とすると瀬戸田も閉鎖し海外工場のみの稼働でやっていくってことか。確かにそれが一番賢明かもね。

[匿名さん]

#4802013/03/10 03:58
内海かりん ソバカスが付いてるけどカワユス

[匿名さん]

#4812013/03/10 18:00
>>478今○は小さいサイズのバルクをぎょーさん受注しょーるわ!

[匿名さん]

#4822013/03/10 18:10
>>479

海外にも工場あるんだ

知らなかった

[匿名さん]

#4832013/03/10 20:46
中国とフィリピンにある!正社員でも3〜5年の海外出張はしてもらうって書いてあったよ!!下請けは知らん。

[匿名さん]

#4842013/03/11 00:54
内海かりん ストリますがカワユス

[匿名さん]

#4852013/03/11 09:05
心配するな、次期終わる

[匿名さん]

#4862013/03/11 19:59
心配無い ほんこうは マツダに行け

[匿名さん]

#4872013/03/12 13:09
>>485
倒産って事?

[匿名さん]

#4882013/03/12 17:57
そ〜ゆ〜事。でも誰も心配してない!

[匿名さん]

#4892013/03/12 20:52
>>488
倒産する道しか残ってないの…?

[匿名さん]

#4902013/03/13 14:55
倒産だけじゃないよ!解散って事もある。経営者の判断が早ければ倒産みたいに最後の給料が出んとか、つまらん話じゃなく前もっていついつまでで会社を締めます…みたいな解散もあるかもよ!!

[匿名さん]

#4912013/03/13 16:23
>>463
根拠は?

[匿名さん]

#4922013/03/13 20:39
>>491ない!が、今造グループの役員がよーた(笑)根拠は知らんが

[匿名さん]

#493
この投稿は削除されました

#4942013/03/14 20:36
>>493 と〇〇うは岩城におったど

[匿名さん]

#4952013/03/14 22:52
内海、9月から忙しくなるらしいけど、その後はどうなん?

[匿名さん]

#4962013/03/15 07:35
>>495
その後はない。

[匿名さん]

#4972013/03/15 08:24
>>496 一年くらいはあるじゃろう。

[匿名さん]

#4982013/03/17 15:02
今度は死亡事故か?
人が死んだ船なんか乗りたくないけどなー

[匿名さん]

#4992013/03/17 15:51
捲き込まれたいうてどうなったん

[匿名さん]

#5002013/03/17 15:55
シャフトにグールグル!

[匿名さん]

#5012013/03/17 16:33
8日にも因島工場で死亡事故あったばっかじゃん

[匿名さん]

#5022013/03/17 17:59
また有名になったじゃん
良かった良かったね

[匿名さん]

#5032013/03/17 18:00
人を殺したら儲かるの?

[匿名さん]

#5042013/03/17 18:42
ここの事故?

[匿名さん]

#5052013/03/17 20:14
血まみれのグチャグチャ?

[匿名さん]

#5062013/03/17 21:37
もう天○部長責任とったら部下の管理めちゃくちゃだから

[匿名さん]

#5072013/03/17 22:05
職場によって待遇違いすぎるやろ。

[匿名さん]

#5082013/03/18 01:05
>>506
天野のオッチャン?
もう5年?位したら定年じゃろ 5年もないか

[匿名さん]

#5092013/03/18 02:11
>>508ってか内海が5年後会社組織として存在してないだろwww

[匿名さん]

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