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2024/03/05 08:38
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NO.11459110

F1 2023 後半戦part2
各タイトルは決定しましたが各々がレース感想を書き込みF1を応援しましょう❗
改革案なども歓迎❗
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#9512024/03/03 10:30
ローソンはサージェントとチェンジだな

[匿名さん]

#9522024/03/03 11:07
終わった事だけど、リカルドと代表のコメントがね

特にメキース代表の 角田が怒るのは分かる でもteamとしてデーターと可能性から決めた事である と
これコメントの方が結果より心配だよな

[匿名さん]

#9532024/03/03 11:30
リカルドが角田に追いついた時点で残周少なかったから10位無理だったよね
チームが正しい判断をしてるとは思えない
ただ言えることは今のRBのマシンは去年よりは少しマシだという程度
昨日は気温下がってRBには不利だった

[匿名さん]

#9542024/03/03 11:37
2回目のピットアウトしてからかなり抜かれた
それが結果的に良くなかった

[匿名さん]

#9552024/03/03 11:38
アロンソもノリスも評価下げた
サインツがんばった
ハミルトンはこの感じだと移籍消えるかも

[匿名さん]

#9562024/03/03 15:48
移籍は消えないだろ
角田はアストンが無理ならハースくらいしかないぞ
RBには幻滅したが、角田もうまくやらんとハブられる
もうハブられてるかもしれんけど

[匿名さん]

#9572024/03/03 15:55
今回は戦略もう少し良くても入賞枠には入れなんだ

[匿名さん]

#9582024/03/03 16:08
角田はもうドライビングにおいてはもうミスしない
あとはセッティングと性格だね

[匿名さん]

#9592024/03/03 16:30
フェルスタッペンのセカンド誰が適任なんだろ
ペレス残留がベストかな
リカルドは速さで角田に負けてる
他チームで未契約で目ぼしいのとくにおらずで

[匿名さん]

#9602024/03/03 16:31
でもペレス残留だとF1自体が非常に退屈な現状に留まりそう
やはりフェルスタッペンを脅かせるドライバーを乗せないと

[匿名さん]

#9612024/03/03 16:32
角田を試す時が来たか

[匿名さん]

#9622024/03/03 17:06
>>956
確かにフェラーリは決定事項通りだろうね
角田、意思表示がうーーんなんだよな
RBのやり方にも疑問だけど確かに新品ソフトで毎ラップ速く追い上げていたのはリカルド! でも最終1コーナー迄で戻さなきゃなんだよな
本当に移籍先?になる可能性有るから大人になってほしい 移籍先有るからこそレッドブルから出ていく選択肢も選べるんだし

[匿名さん]

#9632024/03/03 17:20
角田はいい加減大人の立ち振る舞いを覚えろよとは思うが、それ以上に内部で嫌なことがあるのではと勘ぐったりもしてる。

自分はホンダ車に乗っている関係でF1を見始めたけど、レッドブルが勝つのもいいが、日本人ドライバーも離れていけば見る気持ちも半減するのは確か。

どのチームでもいいから拾ってあげてほしいなとは思う。岩佐ももう上がってこれんだろうし。

[匿名さん]

#9642024/03/03 17:51
岩佐は先のローソン以上の幸運が必要だろうな 例えSFタイトル取っても

でもレッドブルは日本国内の人気には興味ないと思う
いや、日本ならメキシコの人気の方が気になってると
それを止めてたのがHONDAだろうね
とにかく角田には頑張ってもらうしかないよ アストンへだって簡単では、いや、レッドブルに昇格も出来ないドライバーをとは…と ピアストリーの放送にも乗る無線で吠えても!って意見を再認識して欲しいなー

[匿名さん]

#9652024/03/03 18:08
今の現状で勝手な妄想としてだけど、

アロンソがメルセデスに行けば、アストンはサインツを取りに行ける
アロンソが残ればメルセデスがサインツを取りに行ける

わずかながらHONDA枠でアストンの空き次第で角田もありえる、でも第一候補ではないのではないか

ハースはおじさん二人だから小松さんもいることだし、取ってもいいかと思うが、フェラーリ枠を無視できるのかってとこ

ウイリアムズもサージェントはポンコツだけどアメリカ枠だからどうすっかってとこ

蛍光緑のとこはジョウがいるので残ればアジア二人は必要なし

角田も来年は居ない可能性も大いにあり得る

[匿名さん]

#9662024/03/03 19:55
毎度毎度のRBストラテジスト、いったいレース中何考えてるのだろう

二の矢三の矢だけでなく、臨機応変に対応する能力ゼロなんだろうか
昨日もなんとなく上位がまだ変えないから?後ろのアルボンがまだ変えないから?
そんな風に見えた

ストロールをカバーするなんてまだ後ろだから問題なしとかそんなレベル?

偉い人の息子とかそんなの雇ってたりしないよね?

[匿名さん]

#9672024/03/03 20:09
角田はリカルドに対してもっと明確な差をつけないと厳しいような
マクラーレンのときのノリスくらいに

[匿名さん]

#9682024/03/03 20:18
そうだね、今でも十分リカルドの方が遅い感覚ではいるけど、
マクラーレンのときのようにどうにもならない風にさせる必要がある。

リカルドも焦ると本性が出るからな

[匿名さん]

#9692024/03/04 07:25
アンダー、戦略ってなってるけど本当にそれだけなのか? テスト込みで二週連続走り込み、各数値は出て来てたはず そこで角田ペースは良くてもタイヤの落ち込みは早いって取り敢えず数値出てたらアンダー阻止の早めにタイヤ交換はチームとして採用しずらくね? それこそ持たず垂れてきたらそれもストラテジストの責任?
確かテストではリカルドより早くペース落ちてたはずだしね
やってみなければわからんは理解してるけど、11位スタート! これがQ1敗退組ならチャレンジさせたろうけど

[匿名さん]

#9702024/03/04 07:51
どちらかというと2回アンダーカットされた挙句次もハードってのが下手なんじゃね?知らんけど。

[匿名さん]

#9712024/03/04 07:59
一回目アンダーカットされたのに二回目も同じ事を?か
確かにね、それは言えるかも まー、新品ソフト角田はもう持ってないも有るけど、ならハード早めには納得するし何故しなかった?は俺もわからんはw でも二回目交換時点でストロールにはもう届かなかったかな

[匿名さん]

#9722024/03/04 08:12
素人目線でほんとに申し訳ないけど、
昔っから下位争いの時は躊躇なく外れギャンブルやるのに、ポイント争い付近ではポディウム連中と同じような王道行こうとして失敗して、結果どっちも失敗っていうイメージ。

11位~13位の時ほど上位と違うストラテジーで勝負しないといけないんじゃないかと思うド素人です。

なんだか角田下ろしが進みそうで嫌な雰囲気だねぇ、俺はリカルド嫌いだし。

[匿名さん]

#9732024/03/04 08:26
そこがお互い、チーム、ストラテジスト、ドライバーの信頼関係になるんじゃね? 始まる前にミーティングはするんだし
特に予選下位の時はチャレンジしやすい!いやするしかないしw でもポイント狙える時はどうする?は総合力だろうな ピットだけでなくせっかく無線有るんだからドライバーとのコミュニケーションも必要 タイヤ使うのか、守るのか? 残燃料は?リフトオフ必要? それと一番大事な実際レースでそれが可能な走りが出来るのか?を全部兼ね合わせた❗
冷静になればリカルドの幼少ってコメ、少しは納得してる あのポジションだし、今回はリタイア組なければポイントは無理な状態だった RBって言うチーム全体で❗ それなのに一人で切れてた このあとどう収束させるのか?世界マスコミも報道してるしねw

[匿名さん]

#9742024/03/04 08:34
>>973
レース中の無線連絡は上位チームは結構細かく採用されるけど、今後はRBも注目して流してもらいたいね。
結構面白いと思う。

[匿名さん]

#9752024/03/04 08:50
そこで繋がるのが去年!、ポジション狙えて、でも燃料厳しくリフトオフ❗ 残りと計算あってピットからいけるよ❗って指示の後ピアストリーと接触ね❗
新人一年目、まだ前半ならだけど、今回の一点で評価しないで乗った経験からくる信頼関係が必要だし築く事も大事だよな
でも角田は車から降りれば凄い好青年なんだろうなw

[匿名さん]

#9762024/03/04 08:55
DAZNで見る限り普段の角田は割としっかりしている。
熱くなりやすいのは欠点中の欠点。

幼い顔つきがそうさせるのか、子ども扱い、後はやはり多少の差別もあるのかなと。
それがいじられキャラで扱いやすい部分もあれば、丁寧に扱われない部分でもある。
まあ最初からひどい無線を連発したからそれを払しょくできないってのは大きいかな。

もうそういう位置づけでチームも回ってるのなら、できれば他チームに行ってやってみてほしい。

別に特段角田を応援しているわけではないが、日本人として頑張ってほしい。

[匿名さん]

#9772024/03/04 09:48
まずは角田に1勝してほしい
できればチャンプにもなってほしい
外人を応援するのはそれからよ

[匿名さん]

#9782024/03/04 10:05
>>977
君はいつも飛躍しすぎ、気持ちはわからんでもないが。
あまり飛躍しすぎるとまた無視されるよ。

[匿名さん]

#9792024/03/04 12:09
木曜ホーナー問題が再熱してるw それに伴って色々関係者が動いていて最後はマックスのメルセデス移籍?w
そして不調のアルピーヌから上部エンジニア二人の退職

開幕から色々起きてるね~

[匿名さん]

#9802024/03/04 13:44
ずっと日本人を応援してきてる
何か悪いの?

[匿名さん]

#9812024/03/04 13:48
中嶋悟→鈴木亜久里→片山右京→中野信治→高木虎之介→佐藤琢磨→小林可夢偉→角田裕毅

[匿名さん]

#9822024/03/04 14:10
外人を応援するのも悪いことではないぞ 
応援するのは誰でもいいんやぞ

[匿名さん]

#9832024/03/04 14:19
>>981
タキ井上と井出有治を忘れるな。

[匿名さん]

#9842024/03/04 14:52
普通は日本人を応援する

[匿名さん]

#9852024/03/04 15:00
外国人で角田第一のファンにもそのように言わないといけなくなるな。時代錯誤だな。
今日日ソレが普通じゃないっていつか気付く日がくるといいね。

[匿名さん]

#9862024/03/04 16:16
川井ちゃんや森脇さんらも普通に角田主体でF1を見てる感じ

[匿名さん]

#9872024/03/04 16:28
サッカーだってオリンピックだってまずは日本代表主体で見て応援する
そういうことだよね

[匿名さん]

#9882024/03/04 16:45
なんだやっぱり相手してほしかったんか
そりゃそうか、いつも無視されて

[匿名さん]

#9892024/03/04 16:55
未熟と烙印を押されたから益々立場は悪くなる。
今年中に居なくなる可能性すら出てきたぞ、ローソンがスタンバイ始めるかもな。

[匿名さん]

#9902024/03/04 17:39
フリーで苦しんだから予選向けのセットだったかも

[匿名さん]

#9912024/03/04 17:39
リカルドはデフリースよりはかなり手強いのは確か

[匿名さん]

#9922024/03/04 19:14
リカルドは政治力を巧みに使うから。

[匿名さん]

#9932024/03/04 19:53
F1公式のヨウツベの海外コメントでもリカルド擁護と角田擁護は半々の感じだったな。
この戦いは面白くなるぜ。

[匿名さん]

#9942024/03/04 21:36
まー、そうなる?かなw
グループの中に留まるの?、出ていく実力と内容有るのか? そして行き詰まり感から若手に?ってなるのか?
世界は普通の選択してると思う❗
要は戻す、戻さないって! 日本でいうそもそも譲らないって意見ではないはず

[匿名さん]

#9952024/03/05 07:29
海外米で多かったのは、角田いつまでガキみたいな振る舞いをしてるんだ?というのと
リカルドは旬を過ぎたドライバーは必要ない、政治力使うなみたいな意見が多かったな

概ね俺のリカルド嫌いに相当する意見は海外でも似たようなもんだった

[匿名さん]

#9962024/03/05 08:30
角田のほうが速い
リカルドは早めにローソンと交代
角田は来季レッドブル
空いたシートに岩佐

[匿名さん]

#9972024/03/05 08:35
角田は今季少しでも遅れたり、喚いたら終了の予感

[匿名さん]

#9982024/03/05 08:36
岩佐はもう除外

[匿名さん]

#9992024/03/05 08:37
今期の注目はRBのいざこざとレッドブルの内部分裂

[匿名さん]

#10002024/03/05 08:38最終レス
>>996
お前は夢物語を夢精しながら見るべき。

[匿名さん]

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