🏯 松山市雑談

>>148
＞バスを分社したのは赤字になったら補助がもっともらいやすくなるため。

そのせいか、特に南予への県からのバス補助金を減らさざるを得なくなり、
ここ数年宇和島バスの路線廃止や減便、大部分の路線の正月運休などに追い込まれている。
一部の人の身勝手な行動が、よその地域へも迷惑をかけている。

>>146
一度、香川の琴電や高知の土電のような目に遭ったほうがいいのかもしれない。

清水一郎って県内随一の害悪やん。
つまり伊予鉄グループが県内随一の害悪企業。

補助金を大幅に減額して独力で経営させろ

愛媛県や松山市、その他の周辺市町村の議会はもっと伊予鉄問題について真摯に取り組んで欲しい。

そろそろ発表かや❓

役員報酬は高額なのに、肝心の割引制度はせとうちバスや宇和島バスよりしょぼいからね。
・ICカードの10%割引廃止
・片道600円未満だと回数券がない
・免許返納者への半額割がない
・代わりとなるシルバーパスはかなり高額

それもこれも、高額報酬と高額退職金それと黒塗りを確保するため

以前、市議会でシルバーパスのステルス値上げ（2000年初めの時より実質倍額近くに）は
話題になっていたが、松山市は民間企業のことだから関知しないとコメントした。
ソースはだいぶ前の市報。

そのときはそんなものかと思ってみていたが、このスレでの高額報酬とか見る限り、
さすがにありえんだろと思うようになった。

>>142
松前のコミュニティバスは補助金あっての路線だろうね。
なお、補助金は東温市や久万高原町、大洲市、八幡浜市、伊方町からも出ているはず。
南予バスが補助金なしでやっていけるとは思えん。

市駅前整備に金を使うのなら市内電車と郊外電車が信号無しに乗り降りできで便利になると自分で言っている清水の伊予鉄が主要な受益者だろ。
応分の整備費を伊予鉄に負担してもらうべきだ。
なぜ俺達の税金を使うのかも含めても説明すべきだな。

な、な、何だって！？税金！？
(　・`ω・´)ｷﾘｯ

市駅前の整備して利益を享受できるのは市民ではなく伊予鉄グループ。そんなことははじめから分かってる。ここに血税投入などありえない。これ以上、伊予鉄問題を放置するようなら野志克仁も県議、市議もそう入れ替えろ。
Facebookでバカみたいにピアノ弾いてる動画上げてる場合か⁉

>>162
市長だけでなく知事も入れ替え必要では?
JRのように高架化事業なら住民にメリットあるが、市駅再開発は疑問符がつく。

問題意識を持った人間がこんな所ではなく、実際に県や市に声として挙げなければ無意味。
それこそ、伊予鉄の清水一郎からすれば負け犬の遠吠えくらいにしか思われない。
愛媛県、松山市共にＨＰから県民、市民からの声を上げる場所がある。
本気でこの伊予鉄グループへの補助金を問題視するんだったら、1人でも多くの人が声を上げるべき。
税金を使うならもっと他の使い道がある！

オレンジに塗りつぶした車両 塗装が残念すぎる。

株主も声を上げさせてもらいます。

今回のコロナ禍でも明らかなように県、市共に西日本豪雨以降、財政面で余裕がある訳ではない。
今後、本当に助成や補助が必要な人や企業は今よりもっと出てくる。
そんな中で、副業のデパートの改装や新規ホテルの建設等投資する体力のある企業に、社長が専属運転手付の高級車で通勤するようか企業に、本当に補助金が必要なのか？
中村時広知事、野志克仁市長に現状を訴えるべき。
今声を上げないと、未来永劫この一企業を我々の血税が注ぎ込まれることになる。

サイレントマジョリティーの歌詞のようだな

清水 お前 なめとんか？ 老人の交通機関を運休させてから クソボケが！

>>168
おっさんですまん、アイドルわからん…。

清水は元々松山の人間じゃない。
松山には高校時代に一年いただけだ。
今も地元の人のように振る舞っているが、だからこの愛媛松山に愛着などない。

清水　あんまり県民を敵に回しよったらいかんぞ　カチカチ山のタヌキのように燃やされるで

裸の王様やな

払い戻しに行ったら当たり前のように手数料を５２０円もとる奴の態度
５２０円ゆうたらランチが食べれられる、弁当が買える

今日も黒塗り出勤か

厳しいこと言うけど、バスの運転手さん
あなた方、今の給与体系に変えられてこんな状況になって
家族を養っていけるの？
今の会社はあなた方を守ってくれないんじゃないの

sage

それを言うなら、タクシーの運転手さんや電車の運転手さんも伊予鉄に居ては厳しそうですね。

sage

もう駄目だ。

高島屋の社員もかなり給料低い。
子ども大学行く頃になったら、本当にやっていけん。
嫁さん働いてるけど、それでも厳しくなる。
テナント増やしてプロパー社員減らしてるけど、
この先どうなるか。
部長でも金ないわって言ってるから。

実際のところ、会長はいくら貰ってるんやろ。
ある意味中途採用なのに。

一人当たり1790万円で6名だから、会長と社長を除いて一人1200万円前後とすれば、残りの6000万円を2人で山分けしてると推計できる。
やはり異常。
運転士可哀想・・・

sage

そんな中小私鉄あるんか

上がりますわぁ〜

手取り　　１６って

ところ

かわいそうに(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

今日、一番町を試運転と表示された市内電車が走ってた。
ん？と思って覗いたら、新卒かな？って感じの若い男の子の両サイドにベテランのおじさんが張り付いて三密状態。
え？って思ったのと、頑張れよーって思ったのと、とんでもない会社に入っちゃったな…っていう複雑な感情になった。

>>172
高校を途中で天候になり、高3編入学で松山南にいたのか？

×天候
○転校

知らんがな禿げ

>>195
そうらしいな。

>>185
せっかく大学に行かせるのなら、社長を見返すために社長と同じ大学へというのはどうだ？