穴内方面でも死亡事故
トラックと乗用車が正面衝突 (83歳)が死亡
[匿名さん]
朝早くの老人の散歩を取り締まったほうが死亡事故減るよ
早朝は車通りが少ないからって信号ない所を渡るし 左右見たいで渡って 車に見つけてもらい止まってもらうと言う 向こう任せな老人が多い
散歩するなとは言わないけど 警察もどんな状況で事故あったかよく考えてスクランブル対策とか言うやつやってくれ
どうせ シートベルトや携帯とかの軽違反を強化的にやって 違反金稼ぎだろ
本気で死亡事故を減らそうしてないからね
[匿名さん]
夜の楽しみのポケgoながらチャリ運転しづらいじゃねーかよ
[匿名さん]
スクランブル対策強化って言われても
事故とは程遠い人達を取り締まるんだろ
意味あるの？
[匿名さん]
僕が車で通ったたとき 手が千切れ… お腹から肉穴みえてた 信号なんて関係ないだろ 前方不注意だ！
[匿名さん]
土佐道路の直線だから、スピード出るわな。
東向きならすぐ先に能茶山交差点あるから信号待ち渋滞などでスピード緩めれるが、西向きなら止まれないわ。
[匿名さん]
大豊町で軽自動車が反対車線に飛び出してトラックと衝突。町内の老人が死亡。
[匿名さん]
押しボタン信号あるなら押してなくても黄色の点滅だろ。
黄色の点滅は注意して進むだから跳ねた時点で車の前方不注意な訳よ。
まぁ俺もよく現場通るから分かるけど朝早かったら車少ないし飛ばすわな。
[匿名さん]
おれが過去に遭遇した危ないニアミス
おれが春野弘岡サンシャイン前を西向いて５９ｋｍ/ｈで走行中
焼肉大福前でとっさに押しボタン信号が赤に変わった
おれはもう信号直前だったので急に止まれずそのまま通り抜けよう
としたら爺さんが赤になるやいなや左右確認もせずに横断歩道を歩き出した
とっさだがおれの運動神経上、一発で120％踏み抜く急ブレーキは
どんなに窮地でも行わないので90％の急ブレーキのポンピングをしながら
ハンドルワークで爺さんをかわした。初めてABSが効き後輪が左右に流れた
なんとか爺さんを跳ねずに済んだ。キモを冷やした。
[匿名さん]
春野で思い出したけど何年か前にも
春野の国道で死亡事故があったってニュースでやりよったわ
初心者マーク貼った軽四が
自転車に乗った年寄りをはねて死なせたらしいけど
[匿名さん]
59キロは飛ばしすぎだろ！弘岡あたりは制限速度50キロだろーが！
[匿名さん]
記憶にある人いるかな？
１８年前？だと思うけど鴨部高知大学生のアパート荒らしは○国銀行営業マンでしたっけ？
大学生が罠張って捕まえたとかなんとかであったと思うんだけど
[匿名さん]
先週大津バイパスで警戒しながら運転してたら、案の定後ろから白バイ追いかけて来たわ
制限50キロだから60未満で走ってたが、後ろの人達は白バイ抜けずノロノロ走行
もう信号が黄色の時点でブレーキ踏んだりイライラしながら運転
[匿名さん]
イライラするとかアホか。
ルール守っている事にイライラする方が異常。
[匿名さん]
そうめんの早食い大会？
おにぎりの次はそうめん
あんな のどに早く詰め込むのは喉詰まらせる行為じゃないのか？
詰まらせ大会か事故は起きても、面白いイベントするんだな。事故につながる危険行為
[匿名さん]
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