332
2021/02/28 12:40
爆サイ.com 四国版

🚃 鉄道・電車




HOT!オススメ! ⇒ 自動車総合/ バイク総合/

NO.2745108

ANA全日空
ANA全日空
報告閲覧数239レス数332

#2832019/02/27 01:18
飲酒の副操縦士を懲戒解雇
全日空が処分

2019/2/26 20:39
©一般社団法人共同通信社

 全日空が今月19日の神戸発羽田行きの乗務前にアルコールが検出された副操縦士を26日、懲戒解雇処分としたことが、同社への取材で分かった。副操縦士は検査の後、交代となったため、羽田行きは約1時間40分遅れた。

 全日空グループは、滞在地で乗務開始の24時間前を過ぎてからの飲酒を禁じている。羽田行きは午前7時5分が出発予定だったが、副操縦士は午前1時ごろ、缶ビールや缶酎ハイをホテルで飲んだ。

[匿名さん]

#2842019/07/21 18:09
ANA全日空の機長で横浜市青葉区あざみ野3丁目32に住む粂内健太郎さん(50)が自宅に何度も侵入され玄関前で脱糞をされたり近所に犯罪に関わったかの内容や変態等の内容の中傷ビラを近所に配布されたりインターネット上に誹謗中傷の書き込みを長年されておりました。当時ニュースにもなりましたが犯人は逮捕されたものの粂内さん一家は引っ越しする羽目に

[匿名さん]

#2852019/07/21 18:16
粂内健太郎さんはネットに書かれていた内容は全く根も葉も無いことだと説明。親のコネでパイロットになったという噂は違っております。粂内さんは二流の大学の農学部を卒業しておりANAの機長をやってるこっから親のコネでパイロットになったというデマが流れておりました。しかし蓋を開けてみると粂内さんは大学卒業時にバブルの全盛期だった為全日空がパイロットの大量募集を行っていた為運が良かったとのこと。しかし粂内健太郎容疑者とあちこちネットに書かれた粂内さんは相当精神的に参っているのでそっとしておいてやって欲しい
会社でもかなり見に覚えの無い噂を立てられたり処分を受ける等して大変な目に遇っている

[松本寿男]

#2862019/07/21 18:25
ANA全日空の機長だった高輪信幸容疑者(46)横浜市青葉区鴨志田4が四年前フェイスブックブロック仕返しで逮捕されてから今年1月にまた妻の浮気相手の実家に愛犬のドーベルマンとダックスフントを連れて押し掛け敷地内に脱糞させたとしてニュースで報道された事件も笑った
ANAは今から約5年前に解雇されている高輪信幸は身長190センチ以上ある大男です

[匿名さん]

#2872019/08/12 09:15
粂内健太郎さんは凄く人のいい方だから何回も刑務所行ってる犯罪者であってもその人のいい所を見て差別無く受け入れてたんだと思います

[匿名さん]

#2882019/08/12 15:58
ナルホド

[匿名さん]

#2892019/09/26 22:41
伊丹空港保安検査ミスは痛手

[匿名さん]

#2902019/12/10 23:29
全日空、飲酒機長を解雇 1時間以上の遅れ出す

共同通信社 2019/12/10 21:43

日本が石炭支援を継続、世界から逆行

現職最年少34歳の首相誕生、北欧
 全日空は10日、福岡発羽田行きで11月、乗務前の検査でアルコールが検出された男性機長を懲戒解雇処分にした。計4便に最大1時間13分の遅れが出て、約2千人に影響した。
 全日空によると、アルコール検出が判明したのは11月7日朝。機長は別のパイロットに交代した。後続の福岡発羽田行きや、羽田と那覇を往復する便に遅れが出た。
 解雇された機長は、前日の勤務終了後、福岡市内の居酒屋で酒を飲んでいた。
 全日空は今年2月にも、乗務前にアルコールが検出された神戸発羽田行きの男性副操縦士を懲戒解雇にしている。

[匿名さん]

#2912019/12/19 10:45
全日空機が緊急着陸、けが人の情報なし
2019/12/19 10:28共同通信

 福岡空港事務所によると、エンジントラブルを起こした全日空機は19日午前10時15分ごろ、福岡空港に緊急着陸した。けが人の情報はないという。

[匿名さん]

#2922019/12/20 16:48
緊急着陸のANA機、エンジン内配管が切れ異常燃焼か

読売新聞 2019/12/20 14:13

長引く桜の会問題、逃げて嘘つく政権

学校の水道代10倍超に、原因調べると
 福岡発羽田行き全日空246便(ボーイング767—300型機)が19日、右エンジンから火と煙を出し、福岡空港(福岡市)に緊急着陸したトラブルで、国土交通省は20日、エンジンの空気を調整する配管の一つが切れたことで、異常燃焼を起こしたとの見方を明らかにした。
 トラブルは離陸直後の午前9時50分頃に発生。乗客270人、乗員8人にけがはなかった。
 同省によると、全日空の調査で、エンジン内の配管がちぎれるように切れているのが見つかった。エンジン内の空気と燃料のバランスが崩れたため、異常燃焼が起き、炎が出たとみられる。

[匿名さん]

#2932019/12/25 00:50
 全日空は24日、60代の男性機長が乗務に必要なライセンス類を自宅に忘れたため、乗務予定だった1便が欠航し、1便が14分遅れたと発表した。機長は不携帯のまま1便に乗務していたという。

 全日空によると、機長は24日午後3時に羽田を出発した福岡行きの便に乗務中、ライセンスを携帯していないことに気づいた。このため、その後に乗る予定だった福岡—伊丹便は人繰りがつかずに欠航し、伊丹—仙台便は出発が遅れた。

 乗務前にはパイロット同士でライセンスを確認することになっており、機長がなぜ不携帯のまま乗務したのか、全日空が経緯を調べている。(

[匿名さん]

#2942020/01/04 18:10
CAから酒気、乗務交代 4便遅れ、影響1300人—全日空
2020年01月04日17時16分


 全日本空輸は4日、同社の20代女性客室乗務員(CA)から3日にアルコールが検出され、乗務を交代したと発表した。交代により、国内線4便の出発に最大25分の遅れが生じ、帰省帰りなどで利用した乗客計1391人に影響したという。
全日空機長から酒気、4便遅れ 前夜ビール2リットル

 全日空によると、3日午前6時半ごろCAが福岡空港で行った検査で、呼気1リットル当たり0.14ミリグラムのアルコールが検出された。CAは前日の2日夜、福岡市内の飲食店で社外の友人と焼酎を飲んだといい、飲酒時間は社内規定に違反していた。
 乗務交代により、3日午前の福岡発成田行きや羽田行き計4便の出発が14〜25分遅れた。全日空は「多大な迷惑と心配を掛けたことを深くおわびする」とコメントした。

【社会記事一覧へ】 【時事ドットコムトップへ】

[匿名さん]

#2952020/01/23 11:50
全日空、武漢便を欠航へ
2020/1/23 11:11 (JST)1/23 11:26 (JST)updated
©一般社団法人共同通信社

 全日本空輸は23日、新型コロナウイルスの肺炎の影響による中国・武漢の空港停止に伴い、同日夕方の成田発武漢行き直行便を欠航する予定だと明らかにした。24日以降の運航は未定。

[匿名さん]

#2962020/01/25 17:08
中国に自社便を運行してる全日空さん
さっきテレビでSARSの10倍って武漢便欠航だけで対処できるのか?

[匿名さん]

#2972020/01/26 19:26
全日空機でレーダー不具合 福岡発羽田便、目的地変更
共同通信社 2020/01/26 12:33
「乳不使用」で食べて蕁麻疹、実際は
新型肺炎「世界的には低レベル」WHO
 26日午前8時35分ごろ、福岡発羽田行き全日空242便ボーイング777が高松空港上空付近を飛行中、気象レーダーの表示に不具合が生じたため、大阪空港に目的地を変更し、約1時間後に着陸した。

 全日空によると、乗客212人にけがはなかった。パーツを交換して再出発し、午前11時25分ごろ、羽田空港に着陸した。

[匿名さん]

#2982020/01/27 03:07
アナゆき

[匿名さん]

#2992020/02/06 22:39
2020/2/6 12:28 (JST)2/6 12:47 (JST)updated
©一般社団法人共同通信社

 全日本空輸は6日、新型コロナウイルスによる肺炎の感染拡大を受け、中国線の運休を拡大すると発表した。既に公表している成田と武漢、北京をそれぞれ結ぶ便に加え、今後、成田—広州なども3月下旬まで運休とする。

 他に運休となるのは、成田—成都や関西—香港といった路線。全日空の日本と中国本土(香港を除く)を結ぶ便は、今月17日以降は週81往復となり、6日時点の158往復から約半分になる。

 日本航空も既に、今月17日以降の運休計画を公表。16日までの期間についても予約状況を踏まえて運休などの対応を検討しており、肺炎の影響はさらに広がりそうだ。

[匿名さん]

#3002020/02/24 10:01
ANA臨時貨物便B777F「ブルージェイ」中国へ離陸 コロナで貨物にも問題 往復で異なる荷

[匿名さん]

#3012020/02/25 21:00
関空発着の中国便すべて運休へ 新型コロナで

[匿名さん]

#3022020/03/06 21:36
国内線の追加減便 羽田〜新千歳・福岡など75便程度

[匿名さん]

#3032020/03/11 23:06
全日空と日本航空の国際線 4割近くの路線が運休や減便

[匿名さん]

#3042020/03/12 20:05
全日空、一時金の協議延期
3/12(木) 18:35配信共同通信
 全日本空輸は12日、年間一時金の水準に関する労働組合との協議を延期したと明らかにした。新型コロナウイルス感染症の拡大で、経営環境が激変しているためと説明している。

[匿名さん]

#3052020/03/15 07:09
ANA臨時貨物便は計68便が設定

 ANAの航空貨物輸送部門である、ANAカーゴは2020年3月13日(金)、貨物臨時便の設定および定期便の復便、増便、機材の大型化を行うと発表しました。

ANAカーゴのボーイング777F型機「ブルージェイ(BLUE JAY)」(2020年1月、乗りものニュース編集部撮影)。

 3月1日(日)から28日(土)までを対象に、成田〜上海(浦東)線、成田〜広州線、成田〜台北線、成田〜香港線などで計68便の臨時便を設定します。

 さらにこの期間の定期便は、成田〜大連線、成田〜天津線、成田〜青島線を復便するほか、関西〜成田線を増便します。また、成田〜上海(浦東)線では、機材をボーイング767F型機と比べ、重量ベースで約2倍の貨物を搭載できるボーイング777F型機「ブルージェイ(BLUE JAY)」に大型化します。

 新型コロナウイルスの世界的な流行の影響をうけ、ANA旅客便は中国線のほか、国際、国内ともに相次いで減便、小型化が発表されている一方で、中国発着のANA貨物便は一足早く復便となります。ANAカーゴはこの理由を「緊急輸送需要増加、および旅客便の減便による航空貨物の輸送スペースのひっ迫に対応するため」としています。

[匿名さん]

#3062020/03/16 22:52
全日本空輸は16日、ロシア極東ウラジオストクと成田を結ぶ定期便を就航させた。日本航空も今年2月に定期便を就航させた。

 28日までは週2往復、それ以降は週3往復する。ウラジオストクは「最も近い欧州」として日本人旅行者の間で人気が高まっている港町。

 現在、成田—ウラジオストク線を毎日運航しているロシアのS7航空は、3月29日から羽田—ウラジオストク線も就航させる。

[匿名さん]

#3072020/03/19 23:54
ANA 客室乗務員約5000人を一時休業へ 新型コロナウイルス
NHK 2020年3月19日 18時33分

航空大手の全日空は、新型コロナウイルスの感染拡大で大幅に運航本数を減らしていることに伴って、およそ5000人の客室乗務員を一時的に休業させる方針を固めました。会社は、雇用を守るための措置だと説明していて、雇用調整助成金を活用するなどして、休業手当を支払う方針です。

新型コロナウイルスの感染拡大により各国で国境の往来を厳しく制限する動きが相次いでいることから、全日空は現在、国際線のおよそ60%、国内線の10%余りで運休や減便を決めています。

このため全日空は、およそ8000人いる客室乗務員のうちフルタイムで働くおよそ5000人を対象に、一時的に休業させる方針を固めました。労働組合と合意できれば来月にも始め、会社が指定した日に1か月当たり数日程度、休業させる方針です。

会社は、今回の対応が雇用を守るための措置だと説明していて、給料が減った分の一部については雇用調整助成金を活用するなどして、休業手当を支払う方針です。また会社は、役員報酬の減額や管理職の賃金カットなども合わせて実施することにしています。

国内の航空会社でつくる「定期航空協会」によりますと、感染拡大による影響で、業界全体で2月から4月までの3か月間に売り上げは3000億円減る見込みで、航空会社の経営に大きな影響を与えています。

[匿名さん]

#3082020/03/27 22:58
ANA、1千億円調達検討

コロナ対応で手元資金拡充
2020/3/27 22:12 (JST)3/27 22:47 (JST)updated

©一般社団法人共同通信社

 全日本空輸を傘下に持つANAホールディングス(HD)が、メガバンクなどから1千億円規模の借り入れを検討していることが27日、分かった。手元資金を厚くし、新型コロナウイルス感染症の広がりによる経営環境の変化に備える。

 新型コロナの影響で航空需要が大幅に落ち込み、全日空では4月の国内線の予約数が前年同月比で約6割減となっている。国際線でも主力の米国路線などを縮小。終息は見通せず、業績への打撃が避けられない状況だ。

 航空会社の新型コロナを受けた資金調達では、日本航空が総額200億円の社債を発行。スターフライヤーも金融機関から計41億円の借り入れを決めた。

[匿名さん]

#3092020/03/31 23:31
 全日本空輸は31日、新型コロナウイルス流行による旅客減少を受け、客室乗務員約6400人を対象に一時帰休を導入することで労働組合側と合意した。当初見込んでいた約5千人を上回る規模に膨らんだ。期間は4月からの1年間。通常の休日とは別に、1人につき月に3〜5日程度休んでもらう。大規模な減便で人員が余剰になっており、コスト抑制につなげる。

 関係者が明らかにした。対象は休職者らを除く正社員の客室乗務員で、従業員全体の半分近くに上る。減った給与の一部は休業手当で補填されるものの、フライトに応じた「乗務手当」が休業中は支払われない。

 役員報酬もカットする方向。

[匿名さん]

#3102020/04/02 14:08
全日空のパイロットが感染 米ニューヨーク線に乗務

2020年4月2日 13時23分 共同通信

 全日空は2日、50代の男性パイロット(神奈川県在住)が新型コロナウイルスに感染したと発表した。3月に米ニューヨークとの路線に乗務していた。保健所からは、乗客や社員に濃厚接触者はいないとの判断が示されているとしている。同乗した乗務員に体調不良はないという。

 全日空によると、パイロットは3月14日の成田発ニューヨーク行きと、同16日のニューヨーク発羽田行きに乗務。18日以降、喉の痛みや発熱の症状があり病院を受診。30日に肺炎と診断され、PCR検査。4月1日、陽性と判明した。

[匿名さん]

#3112020/04/14 23:25
全日空機揺れ、乗務員骨折重傷 福岡発大阪行きで航空事故



2020年4月13日 17時5分

共同通信

 国土交通省は13日、12日夜の全日空430便福岡発大阪(伊丹)行きボーイング737が、愛媛県付近の上空約8200メートルを飛行中、機体が揺れ、転倒した20代の客室乗務員1人が骨盤の一部を骨折する重傷を負ったと明らかにした。同省は13日、航空事故に認定。運輸安全委員会は原因調査に当たるため、航空事故調査官2人を指名した。

 国交省や全日空によると、430便は全日空グループのANAウイングスが運航し、乗客乗員は計26人だった。揺れがあったのは、離陸から約20分後の午後7時半ごろ。当時シートベルトサインは点灯していなかったという。

[匿名さん]

#3122020/05/01 22:23
ANAホールディングスが、新型コロナウイルス感染収束を8月末と想定した新たな事業計画をまとめたことが1日、明らかになった。これまで5月末収束としていた想定を、感染拡大の状況を踏まえて見直した。さらなる資金調達の準備や役員報酬のもう一段の減額、新機材導入の先送りなどを実施する。

[匿名さん]

#3132020/05/08 13:45
化石燃料を使わない航空機用ジェットエンジンのプロトタイプが発表される

[匿名さん]

#3142020/05/08 20:23
言っちゃなんだがエネルギーインジェクター
もシナ人がやっちまっているけど
実際ゴミ処理場ででチョン系が金かかるって襲っているから 干上がって人襲ったのは同じだぞ
社会システム充足させてないから絞殺しかしてない癖にアホかちゃんとDNAまで調べて物言え

[匿名さん]

#3152020/05/08 20:32
船までプラズマ突っ込めばいい言う人もおるぞ
技術に明るい奴は考え方が違う

[匿名さん]

#3162020/05/08 20:38
スパイダーマンもエネ利にやっつけられた後なんで俺んだ会社を言うところで歴史感づれとるからな

[匿名さん]

#3172020/05/08 20:40
ちなみに漢字ちがうでー

[匿名さん]

#3182020/05/09 00:19
ANA、採用活動を中断 コロナ禍で業績悪化、一時金も削減
2020年05月08日23時07分

 ANAホールディングスは8日、新型コロナウイルス感染拡大による旅客需要の急減など業績の悪化を受け、大学生ら2021年度入社の採用活動を中断すると発表した。同社は雇用維持に向け社員の一時帰休や一時金削減といったコスト削減策を進めているが、コロナ禍で事業計画が立てられず、採用への影響が避けられなくなった。
 感染拡大防止のため多数の学生を集めた会社説明会を開けないなど、新型コロナの影響は企業の採用活動に及んでいる。ただ、業績悪化で採用を一時凍結する大手企業は現時点では珍しい。事態の収束が見通せない中、苦境に直面した産業界で同様の動きが広がる可能性がある。

【経済記事一覧へ】 【時事ドットコムトップへ】

[匿名さん]

#3192020/05/09 16:58
あな

[匿名さん]

#3202020/05/22 23:16
マスクしていないと「入店拒否」増加中 「タオル巻く」「入れなかった」

J-CASTトレンド / 2020年5月22日 20時30分


「マスクしてないと入店拒否」店舗、非着用者への対応は

全日空が2020年5月21日、新型コロナウイルスの感染防止対策として利用客に空港や航空機内におけるマスク着用を求め、6月1日以降は、マスクを着用しない人の搭乗を断る場合があると発表した。

利用者の「マスク着用」を強く要請する企業が増えている。ツイッターには「マスクしてないと入店拒否なのか」と驚きの声が挙がっている。現在、マスク非着用者の入店を断っている店舗を取材した。
「トラブルには一切なっていません」

5月21日に緊急事態宣言が解除された大阪府で小道具などを販売する雑貨店は、4月上旬から「マスクを着用しての来店」を呼びかけており、ツイッターで「マスクを着用していない方の入店はお断り」と発信している。4月12日から5月6日まで改装準備のため休業していたが、5月7日から営業開始。同店のスタッフは「マスクをつけずに来店する人は、最近全くと言っていいほどいない」という。

[匿名さん]

#3212020/06/29 14:50
ANA、再編観測を否定 「自分の足で立つ」—株主総会

2020年06月29日12時54分

 ANAホールディングスは29日、東京都内で定時株主総会を開いた。片野坂真哉社長は「常に自分の足で立ち続け、数多くの危機を乗り越えてきた」と語り、新型コロナウイルスの影響で事業環境が悪化する中でも自立を貫く考えを示した。日本航空との再編観測に対しては「航空会社の再編に関する記事が出ているが、現時点でそうしたことは全くない」と否定した。

[匿名さん]

#3222020/07/11 20:47
ANA、21年度採用を中止 コロナ影響の長期化懸念で(07月10日 16:15)

 ANAホールディングスは10日、2021年度入社の新卒採用活動を中止すると発表した。新型コロナウイルス感染拡大による事業環境の悪化を受けて5月から活動を中断していたが、「影響の長期化も懸念される」として中止に踏み切った。中断前に出していた約600人への内定は取り消さない。

[匿名さん]

#3232020/09/10 17:38
 全日本空輸(ANA)は10日、新型コロナウイルスの影響で旅客需要が低迷していることを受け、10月の国内線について9984便の運航を取りやめると発表した。事業計画比で43%の減便となる。

[匿名さん]

#3242020/10/05 14:20
>>321

雇用調整助成金 810億円=税金

銀行借入5000億円の政府保証=税金


何が自立を貫くだよ!

税金でやってる会社………じゃねえかよ! 

[匿名さん]

#3252020/10/05 16:59
>>323
10月からのGOTOの盛況ぶりを見ると決めるのが早過ぎたのでは?
昼と夕方乗る予定の便が予約後2本続けて欠航・振替で、夜の出発になっちゃった(泣)

[匿名さん]

#3262020/10/23 12:47
全日空はスカイライナー・ミュースカイ・ラピードを見捨てたな

[匿名さん]

#3272020/10/23 19:21
京急ウハウハ

[匿名さん]

#3282020/10/25 12:34
生活保護航空会社か?

[匿名さん]

#3292021/01/11 09:09
ANA、紙の時刻表を廃止…1月末までの店頭分が最後に

読売新聞 / 2021年1月10日 21時6分

 全日本空輸(ANA)は、1954年から紙で発行してきた旅客機の時刻表を廃止する。インターネットの普及で需要が減り、空港や旅行会社の店頭に置かれている1月末までの時刻表が最後となる。今後の時刻表は空港などで表示するほか、パソコンやスマートフォンだけで見られるようにする。

 ANAによると、廃止により、グループ全体が1年間に消費する紙全体の約1割を節約できるという。

 ANAは今後、ネット上で見られる時刻表を充実させ、将来的には計14の言語に対応する。画面に映し出される地図上で出発地や目的地を選択すると、運航している路線を一覧できるようにするほか、飛行時間や乗り継ぎ回数も確認できるようにして利便性を高める。

[匿名さん]

#3302021/02/18 13:34
全日空機 4人重軽傷の事故 レーダーに表示されない雲 原因か
2021年2月18日 11時11分

おととし、羽田空港から中国の北京に向かっていた全日空の旅客機で機体が大きく揺れて乗客と客室乗務員4人が重軽傷を負った事故について、国の運輸安全委員会は、レーダーに表示されていない発達した雲に遭遇し、座席ベルト着用サインを点灯させた直後に乱気流に巻き込まれた可能性が高いとする調査報告書を公表しました。

おととし8月、羽田空港から北京に向かっていた全日空のボーイング787型機が、中国の上空およそ5500メートルを飛行中に突然大きく揺れて乗客2人が骨折する大けがをしたほか、客室乗務員2人が軽いけがをしました。

運輸安全委員会の調査報告書によりますと、パイロットはいったんは積乱雲などが多い場所から離れるルートをとりましたが、中国の管制官の指示で近づくことになり、そこでレーダーに表示されていない発達した雲に遭遇したということです。

パイロットは、揺れが予想されるためすぐに座席ベルト着用サインを点灯させましたが、25秒後、機体が発達した雲をかすめ、大きく揺れたということで、乱気流に巻き込まれた可能性が高いとしています。

乗客に注意を喚起するアナウンスを行うことはできなかったということです。

運輸安全委員会は、パイロットが管制官に積乱雲の多い場所の距離など情報をできるだけ具体的に通知することが先行して判断するために有効だとしています。

[匿名さん]

#3312021/02/18 16:05
>>330
中国の管制官のミスであり重大な責任があるのでは

[匿名さん]

#3322021/02/28 12:40最新レス
キャバクラ勤務を出向って言うな

[匿名さん]


『ANA全日空』 へのレス投稿
レス本文 必須 750文字まで:残り750文字

スタンプ

NEW!
任意入力フォーム

お名前 任意 16文字まで
E-mail 任意

※削除パス機能は廃止しました。
会員は、投稿から24時間以内であれば削除パスなしで
削除できます。
詳しくは「削除パス廃止のお知らせ 」をご覧ください。
今すぐ会員になる


投稿前の注意
  • 掲示板あらし行為URLの記載は 一回で書込み禁止措置と致します。




HOT!オススメ! ⇒ 自動車総合/ バイク総合/

🌐このスレッドのURL