みなさんの車の走行距離は？

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NO.2091186 2012/06/07 09:49

みなさんの車の走行距離は？

#1 2012/06/07 20:00: 1400km; [匿名さん]
#2 2012/06/07 20:08: 新車で買って７年
５９０００マイル; [匿名さん]
#3 2012/06/07 20:11: ４年半で８万キロ; [匿名さん]
#4 2012/06/07 22:11: 前のクルマ、11年で38万キロ; [匿名さん]
#5 2012/06/07 22:21: 約1年半で3700ｋｍ殆ど乗りません　買った意味が全く無い; [匿名さん]
#6 2012/06/07 23:47: ２年で５万キロ乗ったのが最高記録

最近は年１万キロ前後; [匿名さん]
#7 2012/06/08 01:44: 3000K5ヶ月; [匿名さん]
#8 2012/06/08 02:28: 六年半で６４０００ｋ
まぁ普通かな？; [匿名さん]
#9 2012/06/08 02:31: >>2
マイルで表してきたね(笑)
外車に乗ってるん？

こんな計算でいいかな？
１マイルは１６０９メートルだから
あなたは５９０００マイル乗った訳だから
キロで表すなら、計算式は
１．６０９×５９０００＝９４９３１キロ

あなたは７年で９４９３１キロ乗った事になるよね？
正解？
誰かよろしく; [匿名さん]
#10 2012/06/08 02:33: 田舎者自慢のスレはここですか？; [匿名さん]
#11 2012/06/08 03:25: そうでがす; [干物女]
#12 2012/06/08 05:42: 最近長めのアイドリング30分程度した後走行するとマフラーより白煙が凄い量出た後普通に戻ります、走行しても普段と何等不具合ありませんが何故でしょうかね　ターボ本体の異常ですかね？; [匿名さん]
#13 2012/06/08 07:35: >>12
オイル上がりだね
おめでとさん; [匿名さん]
#14 2012/06/08 08:46: ２７万ｋｍ; [匿名さん]
#15 2012/06/08 08:59: >>12
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙが蒸発しております
こまめに継ぎ足しましょう; [匿名さん]
#16 2012/06/08 11:05: >>9正解だよ
まぁ外車に入るかな; [匿名さん]
#17 2012/06/08 12:35: >>16
９です
ありがとう
って事は逆輸入車？
MT？
どこの国向けです？; [匿名さん]
#18 2012/06/08 13:25: >>13
しばらくして消えるのはオイル下がりだろ
これはターボの有無は関係ない。

白煙が水蒸気なら問題なし。
オイルの焼ける匂いがするなら、オイルの消耗も早いはず。; [匿名さん]
#19 2012/06/08 14:13: >>18
白煙出ているときは油臭いです、若しかしたら手遅れですか？
オイルの消費は、著しく減ると言う状態ではありませんが・・・; [匿名さん]
#20 2012/06/08 14:38: 取引先のセルシオ

14年で32000キロだった
もちろん実走行

中にはこういうのもあるね

多いのだと15年で47万キロ走った15クラウン; [匿名]
#21 2012/06/08 15:01: >>19
パワステオイルとかブレーキオイルとかが漏れてるかもね(笑); [匿名さん]
#22 2012/06/08 16:11: >>16
シビッククーペ; [匿名さん]
#23 2013/03/26 16:50: 15年に軽を買って通勤に使ってたら24万キロ超えました。くるまってどこまで耐久性あるかと思いながら使ってます。; [匿名さん]
#24 2013/03/27 02:14: 結構走るもんだよね
壊れん; [匿名さん]
#25 2013/03/27 08:52: >>23片道何ｷﾛ?; [匿名さん]
#26 2013/03/27 11:49: 通勤で距離が増える車は、中々壊れませんね

遊びで距離が延びるのは、意外と壊れます。; [匿名さん]
#27 2013/03/27 12:49: >>20
ＯＨ何回したのよ？
興味深いな。; [匿名さん]
#28 2013/03/27 18:44: 2002年にE51エルグランドを購入して約16万キロ走ってる; [匿名さん]
#29 2013/03/28 23:24: 平成11年式ムーヴ 14万キロ; [匿名]
#30 2013/04/02 17:09: １９９６年にスズキアルトを中古で買って６０万キロ超えた。
買った時は５万キロだった。全部自分で修理してる。
部品は全部ヤフオクで調達。もう体の一部のように愛着
があり、走行時の音やエンジン音で調子の悪い箇所が
すぐわかる。３ヶ月に一度は簡単な分解清掃してサビ止め
グリスアップをかかさない。後部座席やスペアタイヤを外し
小型バッテリーに変更して９６キロｇの軽量化に成功。
巾狭タイヤと軽量ホイールをつけ、暖気インテーク化。
タイヤの空気圧を極限まで上げて
各部の回転抵抗係数も極限まで減らして私のドライブテク
で市街地２６キロｍ/Ｌ、郊外３３キロｍ/Ｌが普通。; [匿名さん]
#31 2013/04/10 06:27: 最近の車良いよね最低２０万㌔、走る人は３０万㌔の車ゴロゴロ居るよ
車検でも交換部品殆ど無いよ、一昔前と違うね！
何回目かの車検時交換は馬鹿みたいだね; [匿名さん]

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