今ならベンツとレクサスどっちが威張れる？

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NO.8249789 2020/03/06 16:01

今ならベンツとレクサスどっちが威張れる？

#81 2020/03/12 10:39: ビートたけしはロールスロイスファントムを２台左右ハンドル所有; [匿名さん]
#82 2020/03/12 10:41: Ｓ６５改ブラバスＳ９００マイバッハが最強だろな; [匿名さん]
#83 2020/03/12 11:02: >>81
たけし氏　ベイロン買ったらフランスに招待されたって　昔; [匿名さん]
#84 2020/03/12 12:54: >>83
招待つか本社で審査あるし誰でも買えない。; [匿名さん]
#85 2020/03/12 13:48: たけしクラスが買えるんだから普通でしょ(笑)
ビートたけしが金持ちとは富裕層では誰も思ってない(笑)
離婚してからはもっと庶民に近付いたしな(笑); [匿名さん]
#86 2020/03/12 14:14: 車で威張るんかよ…ちっさ; [匿名さん]
#87 2020/03/12 14:17: 威張るとかって発想は微塵も無いけど
やっと買った憧れの高級車に乗れてるってのは気分良いよね; [匿名さん]
#88 2020/03/12 14:31: 結局は職業と年収だろ; [匿名さん]
#89 2020/03/12 14:39: 工場勤務で給料普通だけど
定時で帰れるからええで; [匿名さん]
#90 2020/03/12 14:45: ミュルザンヌファントムゴーストマイバッハＳクラス７シリーズレクサスＬＳセンチュリー; [匿名さん]
#91 2020/03/12 14:54: 巷で威張り散らしてるのはアルファードヴェルファイア系のワンボックスだろ、Ｇクラスやランクル系の車も威圧感あるし; [匿名さん]
#92 2020/03/12 16:05: 後ろに張り付かれたらランクルは威圧感あるよな; [匿名さん]
#93 2020/03/12 16:12: 土方のダイナだな！ケンカ強いからな〜; [匿名さん]
#94 2020/03/12 17:25: ベンツSＬ500オープン; [匿名さん]
#95 2020/03/12 19:46: ウライア; [匿名さん]
#96 2020/03/12 19:56: 国産最高峰センチュリー; [匿名さん]
#97 2020/03/13 02:42: 日本国内だと現状LEXUSは年間１万台程度の販売台数で、そのうち半数かそれ以上がトヨタ関係者の購入

はっきり言ってすごく不人気; [匿名さん]
#98 2020/03/13 06:23: レクサス×ロッテリア＝ロクサリア
レクサスの文字外してロッテリアに変えてみたいわw; [匿名さん]
#99 2020/03/13 06:25: どんな高級車よりもヨボヨボ爺さんのボロ車に張り付かれるのが1番怖い; [匿名さん]
#100 2020/03/13 06:56: 世界最高級軽自動車n-box; [匿名さん]
#101 2020/03/13 09:31: >>89
営業に配置がえしてもらいなさいそうして

あちこちわたりあるくんだ　お家に帰れなくなるくらいw; [匿名さん]
#102 2020/03/13 09:47: >>87
あれって後部座席でゆったり乗る物であってあくまで運転手付きが基本　所謂、最高級のハイヤー
君は運転する楽しみすらないのかね？; [匿名さん]
#103 2020/03/13 11:49: オメコ自慢; [匿名さん]
#104 2020/03/13 11:55: >>97
レクサス（Lexus）は2月3日、2019年の世界新車販売実績を発表した。総販売台数は、過去最高の76万5330台。前年は10％増と、2桁増を達成している。

市場別の2019年実績では、北米がおよそ32万5000台で最多。前年比は、横ばいだった。中国（香港）を含むは、およそ20万2000台。前年比は25％増と2桁増を維持する。

欧州はおよそ8万7000台を売り上げ、前年比は14％増。日本はおよそ6万2000台で、前年比は13％増と回復している。

以下、東アジアは前年比8％増のおよそ3万4000台と、プラスを維持。中東は、前年比8％増のおよそ3万2000台を売り上げた。

車種別の2019年実績では、2018年10月にフルモデルチェンジした新型『ES』や、2018年11月に発売した『UX』が牽引した。2019年8月にマイナーチェンジした『RX』も好調だった、としている。; [匿名さん]
#105 2020/03/13 12:13: 腐っても　レクサス

燃えても　ベンツ

ってか; [匿名さん]
#106 2020/03/13 12:46: そんな事よりドイツ銀行が破綻したらドイツ自体が終わる; [匿名さん]
#107 2020/03/13 12:59: >>102
あら？ハイヤーを運転する醍醐味を知らないんですか？; [匿名さん]
#108 2020/03/13 19:03: >>107
1人でやってなよw; [匿名さん]
#109 2020/03/14 00:03: メルセデスベンツAMGが好き; [匿名さん]
#110 2020/03/14 00:21: AMGを未だにアーマーゲーとかっていってる親父いるよな; [匿名さん]
#111 2020/03/14 01:16: >>109
BMWはベンベ; [匿名さん]
#112 2020/03/14 07:03: 国産センチュリーが最強; [匿名さん]
#113 2020/03/14 09:14: バブル期のメルセデスベンツが格好いい; [匿名さん]
#114 2020/03/14 09:17: >>113
いや、当然現行でしょ; [匿名さん]
#115 2020/03/14 11:53: ＡＭＧＳ６５に乗ったら他のＳクラスがカローラに思える; [匿名さん]
#116 2020/03/14 12:32: >>115
ＡＭＧＳ６3なら乗ってだけどゴミだわ; [匿名さん]
#117 2020/03/14 14:38: 現行TOMSセンチュリーが最強や！; [匿名さん]
#118 2020/03/14 15:04: ６３と６５を比べたらあかんわエンジンからして全くの別物やんそら６３なんかゴミやわ、６５も良いとは思わんがな; [匿名さん]
#119 2020/03/14 15:08: 見た目はベンツの方がレクサスよりかっこいい; [匿名さん]
#120 2020/03/14 15:25: ファントムロングやろ威張りたいなら; [匿名さん]
#121 2020/03/14 15:29: >>114
昔のベンツの方が悪っぽさがあって好き; [匿名さん]
#122 2020/03/14 15:49: 最近のヤ〜さん景気悪いのかエエ車は見かけんな; [匿名さん]
#123 2020/03/14 22:04: ショップのメカやってるが一番痛いのが中古のＳクラス持ってきてなんちゃってＡＭＧの偽エアロを取り付けてドヤ顔してるオッサン
ブレーキノーマル、足周りノーマルｗエンブレムまで偽物ｗ; [匿名さん]
#124 2020/03/14 22:16: 中古のSとかEクラス乗って金持ち感出してるやつよく見る
新型クラウン乗ってる方が金持ちぽい; [匿名さん]
#125 2020/03/14 22:30: >>0
どっちも型落ち安く手にはいるから
サラリーマンオーナーなぞ
佃煮にするくらい居る。🤣

やっぱ、

どんだけポンコツで壊れて、
蒼くなる位の請求書の額でも
揺れない心で乗らなきゃいけない
マセラティだろ。; [匿名さん]
#126 2020/03/14 22:56: >>124
それ言えてますね型落ちのベンツより新車のクラウンの方が垢抜けてる; [匿名さん]
#127 2020/03/14 23:36: ファントム、ゴースト、ミュルザンヌ、フライングスパー、Ｓ６５、メルセデスマイバッハ、７６０Ｌ、Ｍ５、ＬＳ、センチュリーかな

高速道路200km巡行安定性はＢＭ７６０Ｌかな？
加速力等速さを求めるならフライングスパーやな

以上全部客の車を試乗した私感です。; [匿名さん]
#128 2020/03/15 00:21: 別に威張りたいとは思ってないけど、新型CLA(安価なベンツとは言っても500万以上する)買ったら威張れる？; [匿名さん]
#129 2020/03/15 00:28: >>128
ベンツ知らない人が前から見たら、AクラスもCLAもSクラスも分からんからね
後ろからなら威張れるよ; [匿名さん]
#130 2020/03/15 00:29: >>124
いちいち人の車見てそんなこと思うのか？
小さい男やのう; [匿名さん]

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