トヨタ 新型プリウス

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NO.10778724 2022/11/12 10:47

トヨタ新型プリウス

#51 2022/11/18 00:28: リアナンバーはバンパー下になっていくのか！昭和; [匿名さん]
#52 2022/11/18 05:20: トータルデザインが上手くまとまってるな
2リッターPHEVは出力220馬力　
50前期の歌舞伎顔デザイン失敗が教訓だ; [匿名さん]
#53 2022/11/18 10:33: えっ！格好いい？マジですか！！; [匿名さん]
#54 2022/11/18 18:27: プリウス以外にもHV出来たから既に役割り的なモノは終了してる気がする; [匿名さん]
#55 2022/11/18 20:05: 新型プリウスミサイル; [匿名さん]
#56 2022/11/18 20:42: またこれのミサイルが全国あちこちで見れるのか（笑）; [匿名さん]
#57 2022/11/18 23:40: タイヤ１９イインチでなかった？いくら燃費安くても１９インチのタイヤは高かろう。当然車両価格も高いだろうから、速さを求めるならランニングコスト含めて考えると他に選択肢はいくらでもある。; [匿名さん]
#58 2022/11/19 05:35: 他社のEVやらハイブリッドとの競争で、今までの燃費重視からスポーツ走行を
選択肢に入れてきた　それと大径ホイールは外観デザインが映えるみたい; [匿名さん]
#59 2022/11/19 07:21: >>58
PHEVの0-100キロ加速が6.7秒らしいね
現行と同じ価格なら乗り換えますわ; [匿名さん]
#60 2022/11/19 07:31: >>57
1番小さいタイヤで充分👋😞; [匿名さん]
#61 2022/11/19 07:47: >>59
高速道路でもう少しパワーがあれば
なんて思ってたから、PHEVいいですね
GR86とほぼ同馬力　と同時に慎重な運転を; [匿名さん]
#62 2022/11/19 08:03: >>59
それは2.0の方だろう。同時に1.8もラインナップして270～356万円の価格となっている。この価格から考えると騒がれている2.0は400万円以上にならないか？; [匿名さん]
#63 2022/11/19 09:15: これベースに２シートのスペシャリティーカーを派生させればジジイに売れるだろうな; [匿名さん]
#64 2022/11/19 09:37: PHEVの加速が良さそうと喜んだら・・・・FF車のみで４WDの設定無し～俺みたいな積雪地域に住むと、購入対象には入らない、残念！; [匿名さん]
#65 2022/11/19 18:28: ボディーカラーは、あの青みがかったライトグレー色もいいな！; [匿名さん]
#66 2022/11/19 20:28: トヨタお約束のプラモ感
危険性そのままに破壊力を1.6倍に高めた新型ミサイル。; [匿名さん]
#67 2022/11/19 23:06: >>62
価格って、発表されてた？; [匿名さん]
#68 2022/11/19 23:37: >>67
正式じゃないが　新型プリウス　価格　で探せたと思う。
うろ覚えだが、参考程度に1.8が270～300、他に17インチタイヤのモデルが340、2.0が400、話題のハイスペックのモデルが440とかじゃなかったかな。
この価格で実際に発売されるかは定かでないが、ちょっと調べてみ。; [匿名さん]
#69 2022/11/19 23:52: >>68

　過去のプリウスが○○だから、それに○○上乗せして・・・って算出方法ね。
　つまんないなあ。; [匿名さん]
#70 2022/11/20 00:20: ハンマーヘッドって売りにしているけど、あれって本当に格好いいのかなあ？？？; [匿名さん]
#71 2022/11/20 03:19: >>70
明らかに異様でしょ
流行る訳も無い; [匿名さん]
#72 2022/11/20 06:24: >>70
世界で最初にハンマーヘッドシャークを見た人類は鮫の奇形個体だと思っただろうな。; [匿名さん]
#73 2022/11/20 06:33: 今回のデザインにまとまったのは、50前期デザインの挑戦があってこそ
初めてあのテールランプ（夜の点燈時）を見た時、未来カーかと思った; [匿名さん]
#74 2022/11/20 08:15: タイヤもデカすぎるし価格が庶民の車ではなくなった; [匿名さん]
#75 2022/11/20 10:15: >>74
そのトップグレードのモデルはあまり売れないんじゃないかな; [匿名さん]
#76 2022/11/20 19:49: GR86もGRヤリスも、何かこじんまりとしてるな
やっぱシルビアくらいのシルエットがええな; [匿名さん]
#77 2022/11/20 20:29: かつてのインプレッサ、レビトレ、プリメーラ、VR4といった5ナンバーサイズの使い勝手がよかった。; [匿名さん]
#78 2022/11/21 00:49: >>74

　タイヤはなんか、独自なサイズらしいよね。
　直径は大きいくせに、細いんだろ？

　新しく買うときに、なんか、不便そう・・・; [匿名さん]
#79 2022/11/21 04:57: フロントはたらこ唇
リアテールは一直線なのは新型クラウンもそうだったが今はこういうのが流行りなんだな; [匿名さん]
#80 2022/11/21 08:31: >>78
タイヤって案外盲点だよね。20インチのスポーツタイヤだと4本交換で20万円ほどかかる。これはクラッチ交換の費用に匹敵する。; [匿名さん]
#81 2022/11/21 13:52: 自動車は金食い虫
嫌なら公共交通機関を使うべし; [匿名さん]
#82 2022/11/21 19:24: >>79

　てっきり、フロントが一直線になると思ってたのに・・・; [匿名さん]
#83 2022/11/21 19:27: >>68

　価格を伏せているのは、なんか意味あるんだろうか？
　早く、発表しちゃったらいいのに！！; [匿名さん]
#84 2022/11/21 21:57: 仕事でトヨタディーラーに出入りしてます
新型プリウスの納期を聞きました
すでにその販売会社では200台の受注があり
納期は来年の秋だそうです
まだ、発売前です
驚いた
やっぱり車は見た目が大事
爆売れだなぁ; [匿名さん]
#85 2022/11/21 22:24: 9月頃にトヨタに行ったら、発表前なのに、予約している人がいた。

私は予約しなかったけど・・・; [匿名さん]
#86 2022/11/21 23:23: ボディーカラー黒、白が定番すぎて何か他の色がいいかな
あのグレー色か; [匿名さん]
#87 2022/11/22 02:30: >>83
実質ハリアーとほぼ値段が変わらないんじゃね？
それなら断然ハリアーにするけどね
値引き幅も大きいし; [匿名さん]
#88 2022/11/22 02:51: 予定価格の変更だろう

プリウスはある意味theオウム真理教カーですよ; [匿名さん]
#89 2022/11/22 08:29: 新型クラウンを無理やりプリウスに導入したデザインだな

今後のトヨタ車も全てあんな感じになりそう; [匿名さん]
#90 2022/11/22 18:52: >>55
５０で１５００００ｋｍ乗ったが未だに体験できないぞ

そんなんあるんか、ほんまに。; [匿名さん]
#91 2022/11/22 18:57: 先行予約する人は転売目的、レクサスRXも500台抽選です; [匿名さん]
#92 2022/11/22 19:41: >>86
なんかペンキ塗り立て！って見えるんだけど…
ボディー形状のせいなのか塗装の質なのか知らないけど
ミニカーみたい; [匿名さん]
#93 2022/11/23 13:19: グーのアプリってオトリ広告してるよな‼️; [匿名さん]
#94 2022/11/24 00:19: プリウスってシリーズハイブリットだったっけ？
なんか、そんなこと書いてある記事があった・・・; [匿名さん]
#95 2022/11/24 03:56: 予約凄いらしいね; [匿名さん]
#96 2022/11/24 03:57: ハリアーもあきてきて新型クラウン、新型プリウスに流れそうだ
知り合いもハリアーから新型クラウンにのりかえるし; [匿名さん]
#97 2022/11/24 05:36: クラウンスポーツが販売中止になるそう
セダン発売が盛り上がるんか？; [匿名さん]
#98 2022/11/24 14:38: ブームはいつか終わる
SUVもこれからは、クーペ風背の低いSUVが流行るんじゃない
新型クラウンやフェラーリプロサングエみたいなカタチのSUV; [匿名さん]
#99 2022/11/25 23:39: 背が高い方がいいか、低い方がいいかは、客層にも寄るんじゃないかな？

少なくとも、今回のプリウスは、後ろの席を考えると、タクシーにはきついと思う。; [匿名さん]
#100 2022/11/26 11:58: Cピラーが良くなった新型プリウスの顔は現行PHVのでもいい; [匿名さん]

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