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2021/02/09 19:41
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🚚 高知運輸・交通





NO.5753641

高知通運グループ
#4012018/10/19 12:13
ここのグループは、トラックのメーカーも選べないからなぁ。最近はFUSOとUDばっかりや。日野がいいなぁ

[匿名さん]

#4022018/10/19 15:51
FUSOとUDは購入価格が安い上に紹介手数料も融通するろうき必然的にそうなるがは仕方ないろうねぇ

[匿名さん]

#4032018/10/20 08:27
🍆積みゆうかよ!?

[匿名さん]

#4042018/10/20 08:33
今日はハブ便やね!!

[匿名さん]

#4052018/10/22 02:06
>>402
それだけじゃぁない。もう少し大人の事情が噛んでる。
ヒント 四国運輸の株主

[匿名さん]

#4062018/10/24 20:48
>>405
詳しいーのー

[匿名さん]

#4072018/10/25 05:58
今日はハブ→高知 着発折り返し

[匿名さん]

#4082018/10/25 06:04
>>402
フソーもUDも高いぞよ…
UDは壊れたら部品代も高い。
イスズが一番安いよ(笑)

[匿名さん]

#4092018/10/25 07:49
いすゞはメンテの時の工賃が高いのが難点

[匿名さん]

#4102018/10/25 08:50
いすゞ入れてください!

[匿名さん]

#4112018/10/27 01:13
今日は中ハブ

[匿名さん]

#4122018/10/27 18:00
今日は中京Zはありません。。

[匿名さん]

#4132018/10/28 11:43
最近は○点から○栄に来るのが、流行っとるん?野菜は無理やお。

[匿名さん]

#4142018/10/28 13:46
>>413
◯点そのうち崩壊するな

[匿名さん]

#4152018/11/07 19:18
>>0
このグループなら
四運、三、岬もあるんじゃない

[匿名さん]

#4162018/11/07 19:30
>>283
ヒントをどうぞ

[匿名さん]

#4172018/11/07 22:40
>>415
四運はだいぶ前から丸通グループやないし
三と岬も丸通グループやのうてティ−エル何とかいうグループやし
時代の流れにそって刻々と変わりゆうみたいぜよ

[匿名さん]

#4182018/11/07 23:36
>>415
ないわや!しらんにゆーな

[匿名さん]

#4192018/11/08 08:05
>>415
まっこと
丸通グループと一緒にみられたらたまらんでねぇ

[匿名さん]

#4202018/11/08 08:36
>>419
年収600弱取ってから文句言え。

[匿名さん]

#4212018/11/08 08:45
>>420
少な😂😂

[匿名さん]

#4222018/11/08 10:48
>>420
え?少な!( 。゚Д゚。)

[匿名さん]

#4232018/11/08 12:00
昔と違います〜経営斜めってますが〜

[匿名さん]

#4242018/11/08 14:41
>>420
前レスの発言の趣旨は給料のことやないろう
会社の体質の問題やないがかえ

[匿名さん]

#4252018/11/10 08:38
k.Eの出戻り池沼は真面目にやってるか?

[匿名さん]

#4262018/11/10 12:06
>>424
そやな〜

[匿名さん]

#4272018/11/10 15:37
そんなんおらん

[匿名さん]

#4282018/11/10 16:22
>>425
高知駅前観光?

[匿名さん]

#4292018/11/11 19:22
UDの左のミラーステーの形が気にいらん

[匿名さん]

#4302018/11/12 17:12
やりゆうかえ?

[匿名さん]

#4312018/11/13 20:48
共栄もあの人がおらんかったら、平和なところやにね〜

[匿名さん]

#4322018/11/14 09:53
>>431
まっことぜよ

[匿名さん]

#4332018/11/14 11:11
DAITO EXPRESS 車番802
広い待機場にど真ん中に停めるな。
他の車が停めれないだろうが!少しは他車に気を使え。それとも幅寄せできないの?

[匿名さん]

#4342018/11/14 11:15
日通本体は日曜休みなのにここはなんで走るの?

[匿名さん]

#4352018/11/14 11:42
>>433
なぜここに書いた?

[匿名さん]

#4362018/11/14 11:44
>>434
意味がわからん!日通と高知通運違うでよ!

[匿名さん]

#4372018/11/14 11:50
>>434
意味がわからん!日通と高知通運違うでよ!

[匿名さん]

#4382018/11/14 11:56
>>437
日通本体の下請けが、高知通運や徳島通運でないの?
香川の集荷場所に出入りしてるじゃん

[匿名さん]

#4392018/11/14 18:24
ウヒヒッ〜 わいらぁ日通高知運輸最高だぜ❗

[匿名さん]

#4402018/11/14 20:00
>>431
あの人って誰で?

[匿名さん]

#4412018/11/14 23:07
>>438
●●通運と名前がついたら全て日本通運の子会社と思ってるのは大きな間違いぜよ

[匿名さん]

#4422018/11/14 23:10
>>441
全部のトラックは知らないけど、あのオレンジいろしたトラックは日本通運とおなじで県名通運と書いてるのは下請けではないのですか?

[匿名さん]

#4432018/11/14 23:23
>>442
日通四国運輸、日通愛媛運輸、日通香川運輸、日通高知運輸は日本通運四国支店の作業会社。
徳島通運は日本通運の子会社で徳島に作業会社はない。
高知通運は日本通運とは全く関係なく徳島の阿波池田通運や牟岐線通運なんかと同じ地区通運
の扱いとなる。
日本通運の日通マークと高知通運の丸通マークは遠目には似てるけどよく見ると違いますよ。
どこかの下請けで地区通運会社が日本通運に出入りすることがあっても不自然なことではないよ。

[匿名さん]

#4442018/11/14 23:25
444

[匿名さん]

#4452018/11/15 04:55
>>442
わかりましたか?

[匿名さん]

#4462018/11/15 04:56
>>443
詳しいの〜

[匿名さん]

#4472018/11/15 23:02
>>443
ありがとう。
じゃあ、香川にいる日通本体の社員は四国なら徳島に転勤という形しかないんですか

[匿名さん]

#4482018/11/16 04:01
>>447
何でで!高知にも松山にも日通さんあろーが!

[匿名さん]

#4492018/11/16 18:27
いすゞ入れてください

[匿名さん]

#4502018/11/18 13:48
>>431
共栄のあの人ち!
誰なや?ゆわんかw

[匿名さん]

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