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2019/10/02 01:49
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NO.7545261

2019鈴鹿8耐(7月25〜28日)
2019鈴鹿8耐(7月25〜28日)
報告閲覧数97レス数108

#592019/07/28 19:30
いまさらセーフティー・カー

[匿名さん]

#602019/07/28 19:32
BS日テレ 放送期限の20:24まで審議結果でるか???

[匿名さん]

#612019/07/28 19:33
高吉〜!

[匿名さん]

#622019/07/28 19:34
ウイングランなし。
後味悪い花火

[匿名さん]

#632019/07/28 19:35
1からやり直し〜

[匿名さん]

#642019/07/28 19:35
>>62
裁定結果 出ないと 花火はまだなんじゃね? よう知らんけど

[匿名さん]

#652019/07/28 19:36
>>63
やり直し かよ!!! www

[匿名さん]

#662019/07/28 19:36
最後にみんなを拍手で迎えてあげたい

[匿名さん]

#672019/07/28 19:36
いやぁ、トリハダ立ったわ〜

[匿名さん]

#682019/07/28 19:38
カワサキ転倒直後の赤旗はタイミング的におかしい。

[匿名さん]

#692019/07/28 19:39
マシンとライダーそしてマーシャルさんたちも讃えてあげたい
このまま終わってはいけないよ〜

[匿名さん]

#702019/07/28 19:40
えーーーーーーー
カワサキやろーーーー

[匿名さん]

#712019/07/28 19:40
え、え〜〜〜、ヤマハが1位ぃぃぃ??? (暫定)

[匿名さん]

#722019/07/28 19:42
花火上がっちゃてるし、暫定なのに。

[匿名さん]

#732019/07/28 19:43
>>55
1985年の平忠彦とケニー・ロバーツのTech21ヤマハがトップを快走しながらゴール30分前にトラブルでリタイアという悲運

じゃなくて?

[匿名さん]

#742019/07/28 19:44
全ては、スズキ・サースが悪い

[匿名さん]

#752019/07/28 19:46
おかしいおかしい裁定が 
スズキがオイル吹いた時点で赤旗かセーフティカー出さないと
判断ミスでヤマハに優勝プレゼントかよ

[匿名さん]

#762019/07/28 19:47
>>73
ヨシムラさんが1コーナーで転倒、TECH21が優勝〜片持ちスイングアームのYZFやったなぁ

[匿名さん]

#772019/07/28 19:47
ヤマハを勝たせる為のインチキ裁定

[匿名さん]

#782019/07/28 19:47
これに乗じて、資生堂がTech21男性用化粧品の再販売??? www

[匿名さん]

#792019/07/28 19:47
個人的な意見ですが、昔 平忠彦が何度もあと一歩で優勝を逃した
その結果 テック21カラーのFZRがすごく売れた。
そしてヤマハファン 平 ファンがすごく増えた。
カワサキも来年はもっと盛り上がると思います
本当に残念でしたが来年こそ頑張れカワサキ
私はもちろんカワサキファンです。(笑)

[匿名さん]

#802019/07/28 19:48
転倒したから赤旗

[匿名さん]

#812019/07/28 19:48
>>74
貴方の意見に賛成ですわ🙋♂

[匿名さん]

#822019/07/28 19:50
>>74
全ては、吉本興業の宮迫が悪い!!!

[匿名さん]

#832019/07/28 19:50
現場は、ドッチラケだらけの観客、、、

[匿名さん]

#842019/07/28 19:52
5分以内にピットに戻れれば、優勝だったのか、カワサキぃぃぃ

[匿名さん]

#852019/07/28 19:53
>>82
賛同です

[匿名さん]

#862019/07/28 20:17
100%無いがカワサキにチョンの関係者が居たら暴動が起きる

[匿名さん]

#872019/07/28 20:20
鈴鹿8耐
夜間走行がいかに気を使うか▪▪▪▪▪
しかもオイルのコーナーに▪▪▪▪▪
走行続けたSRTスズキも悪いが
一番は裁定ミス
また死亡事故起こさせるつもりですか?

[匿名さん]

#882019/07/28 20:26
そういえば渡辺一馬は?
どこかカワサキ系teamから出てた?

[匿名さん]

#892019/07/28 20:31
悪い順番を並べてみましょう。

1 レース運営のジャッジ
2 スズキSRT
3 訳のわからんピットリポート
4 先発 岩田稔
5 ジョナサンレイ

どうでしょう?

[匿名さん]

#902019/07/28 20:37
>>89
その通りです(笑)
ついでに日暮れ前の2コーナー〜S字コーナーに
マフラーのサイレンサおとして行ったバカも悪いが
直ぐに旗出さないマーシャルも超大バカ野郎だ‼️

[匿名さん]

#912019/07/28 20:47
なんで、5分以内に戻れなかったんだよ、カワサキぃぃぃ

[匿名さん]

#922019/07/28 20:50
CS日テレジータスでは、21時までラスト10分の衝撃展開を振り返り放送中

[匿名さん]

#932019/07/28 21:11
>>91
あの転倒じゃ、戻れないよ。
結構ハードに壊れてたし…

[匿名さん]

#942019/07/28 21:18
さっさと赤旗だせ
審議

[匿名さん]

#952019/07/28 23:21
>>89
3.舌っ足らずのバカ女だったな。

[匿名さん]

#962019/07/29 00:15
カワサキ優勝に結果変更=いったんはヤマハVで表彰式−オートバイ鈴鹿8耐
2019年07月28日23時00分


 オートバイの第42回鈴鹿8時間耐久ロードレースは28日、三重・鈴鹿サーキットで決勝が行われ、カワサキ・レーシング・チームのジョナサン・レイ、レオン・ハスラム(ともに英国)、トプラック・ラズガットリオグル(トルコ)組の優勝として結果が変更された。確定すれば、カワサキ勢は26年ぶりの制覇となる。
 8時間経過を目前にした最終ラップでトップだったカワサキのレイが転倒して赤旗が振られ、そのまま終了。優勝はヤマハ・ファクトリー・レーシング・チームの中須賀克行、アレックス・ローズ(英国)、マイケル・ファンデルマーク(オランダ)組として表彰式も実施されたが、赤旗が振られた1周前の順位で統括団体がレース終了約2時間後に結果を変更した。
 なお、この結果も暫定成績で、2位がヤマハの中須賀組、3位は高橋巧、清成龍一、ステファン・ブラドル(ドイツ)組(ホンダ)となっている。

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[匿名さん]

#972019/07/29 00:18
えーーー

[匿名さん]

#982019/07/29 00:32
当然でしょ。

[匿名さん]

#992019/07/29 00:36
明日 朝8時から表彰式やり直し〜(笑)

[匿名さん]

#1002019/07/29 07:31
もう二度とカワサキはワークスで8耐に出ないな

[匿名さん]

#1012019/07/29 07:32
>>90
あれ落としたチームはどこだ?
そのチームは来年以降出禁だろ。

[匿名さん]

#1022019/07/29 11:04
スズキのチームかライダーのも何らかのペナルティー与えないと
2輪・4輪のレースでもエンジンブロー等でオイル吹きまくってても平気でコース走り続ける輩がいる。

自分のせいでどれだけ多くのレーサーが転倒orスピンでレースをリタイヤさせてるか考えると
自走出来るなら速やかにコース外に出るというレギュレーション作らないと。
いくら耐久で長時間の修理可能でもあの時間帯でのエンジン載せ替えは誰が考えても不可能なのに
せめてコース外に出てオフィシャルの指示でコースショートカットでピットに帰らないと。

[匿名さん]

#1032019/07/29 18:19
>>96
この順位で確定しましたね。
EWCの規定に沿って。(FIMの方ではなく)

カワサキRT おめでとう!

[匿名さん]

#1042019/07/29 22:39
中須賀は浜口京子に似てる

[匿名さん]

#1052019/07/30 13:10
ジョナサンレイはレオンの時のゲイリーオールドマンに似てる。
わかりにくい。(笑)

[匿名さん]

#1062019/08/28 07:47
#88
でれる訳ないじゃん!
性格悪いし、すぐ転倒する奴なんて!!

[匿名さん]

#1072019/10/01 10:02
#88
あのパフォーマンスの悪さに、カワサキもガッカリなんじゃないの、カッコばかりで遅いんじゃ

[匿名さん]

#1082019/10/02 01:49最新レス
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[匿名さん]


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