🚃 鉄道・電車

国鉄時代なら非電化の大糸北線は金沢鉄道管理局の管轄、南線は長野鉄道管理局の管轄だった。

利用客2000人以下の路線なら大糸北線と越美北線の越前大野以東は廃止やむ無しだと思う。

小浜線は新幹線の敦賀開業まで待っていいと思う。新たな需要ができる可能性もあるので。