🏁 モータースポーツ

>>267
それ良い案ですね。
燃料タンク最大１５０リットル　　　(例えば燃費の悪いチームは、スタートに１５０リットルフルタンク
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　良いチームは１３０リットルスタート)


タイヤ交換無しでOK　
　２輪のMoTo　GPの様にスタート時は、フレッシュタイヤで良いラップタイム。
　後半タイヤがたれた時は、燃料が軽くなってファステストラップ連発。
しかし本当に上手いやつで無いとタイムが落ちるだけじゃなくスピンアウト
そんなレースなら見ててワクワクするかも。