>>969
当たり前だけど、トヨタプリウスのペダル配置の設計は、トヨタが設計したんだよ、
かかとを支点に床に付けて、ブレーキとアクセルを操作できるように、トヨタがプリウスを設計したんだよ、
だから、ブレーキとアクセルが近くにあり、横に並んで、ペダルが配置されている、
利点は、いちいちペダルの踏みかえの必要がない、または、踏みかえ動作が少なくて済む、だから運転しやすい、
これはトヨタが設計した、俺は説明してるだけだよ、自分の設計や考えではない、
しかし、このペダル配置は、踏み間違いしやすいという欠点がある、
踏み間違い防止のペダル配置は、
ブレーキは手前中央、アクセルは右前斜め奥に配置されている、
いちいち踏みかえないとペダル操作できない、しかし踏み間違い防止にはなる、
ブレーキは膝を曲げてブレーキ、アクセルは膝を伸ばしてアクセル、
足の感覚でペダル操作が分かる、
