SV650はマジで名車。地味だけどね
低速トルクとギア比設定が抜群で、ロケットエンジンと言われたスズキ・バンディット1200（空冷）やバンディット1250（水冷）と比べても引けを取らない低速トルクがある。
で、低速トルクを生かして低回転で走るとハーレーとは違うエンジンの鼓動、Vツインの鼓動が気持ちいいだよ
ハーレーのようなドコドコではなくで、トトントトンって感じ。
でも高回転になるとエンジンが豹変して「シュィイイイイイイイン！」て感じできゅき音も気持ちいい
スズキのお家芸で軽いのとリアタイヤが細いんでパタパタ倒れる
欠点は整備性が悪い事だけど、自分ではオイル交換程度なら問題ないと思う。
あとフレームの構造上、ハンドルキレ角が小さいんで確認した方が良い。
シートが薄いのはゲルザブでどうにでもなると思う
マルチの音は気持ちいけど、ずっとマルチばっかりでマルチの音に飽きた人にはVツインは最高の選択肢
それでいてGB350より廉価とかスズキスゲェ！
あと、乗りつぶす気持ちが無いならホンダ買うべし
ホンダは２輪のトヨタだから下取りは安定してる
スズキは下取りは２輪のマツダと思うべし「マツダ地獄」が待ってる。ガチで下取り悪いからね
