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ウエストランド“ギャラ折半”解消を生報告 井口は一部報道を否定

🚃 鉄道・電車

No.3692534
#25
>>24
和田岬線は直通快速運用から撤退する207、321系を回せばよい。

おおさか東線は325系6両編成へ統一がよい。新大阪直通で利用者増えているから6両編成

[ 匿名さん ]
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