某サイトより
デンソー製欠陥燃料ポンプ（以下、欠陥燃料ポンプ）の問題で、ホンダが日米全数リコールを決めた（図1）。「疑わしきは全て（リコールとして）対応する」（同社）とし、欠陥燃料ポンプを搭載した車両を全て無償回収する方針だ。他社も追随を余儀なくされる可能性がある。
2023年12月21日（米国現地時間）、ホンダは米国市場において欠陥燃料ポンプ搭載車の追加リコールを届け出た。同社にとって7度目のリコールとなる。これにより、欠陥燃料ポンプ搭載車の世界のリコール総数はさらに増え、約1617万台にまで拡大した（図2）。
図2 欠陥燃料ポンプ搭載車のリコール総数が世界で約1617万台に拡大
図2 欠陥燃料ポンプ搭載車のリコール総数が世界で約1617万台に拡大
ホンダが米国市場で約260万台のリコールを届け出た。これにより、同社のリコール台数は約807万台にまで膨らみ、トヨタ自動車のリコール台数を超えた。（出所：日経クロステック、イラスト：穐山里実）
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リコールの対象は、「ILX」や「MDX」「NSX」など高級車「Acura」シリーズが7車種、「アコード」や「シビック」「フィット」などホンダ車が14車種の合計21車種だ（図3）。リコール台数は約260万台に上る。これにより、ホンダのリコール台数は800万台を超え（約807万台）、トヨタ自動車（約620万台）のリコール台数を上回って最大となった。
ホンダの方が車種少ないのにホンダより車種の多いトヨタよりリコールの台数超えてどうすんだよ？www
