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🚃 鉄道・電車

No.11096856
#45
>>44
そもそも予算がないし6年後の実B/C公表で在来線化が確定する
それに長崎が「乗り継ぎリレーにしても絶対に乗る」と大見えを切ったから、佐賀の反論を無視して乗り継ぎリレーにして開業させたわけ
でも、長崎がはしごを外して長崎に同調して新鳥栖延伸を希望していた連中総アゴ外れ

[ 匿名さん ]
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