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アシアナ航空機が広島空港で着陸に失敗した事故で、滑走路周辺の視界が当時、急速に悪くなっていた可能性があることが１６日、分かった。
霧が立ち込めていたとみられる。
また滑走路手前の｢進入灯」のライトが１７個破損していたことも判明。
パイロットは滑走路が見えない中で手前に着陸した可能性も出てきた。
管制塔が同機に着陸許可を出した１４日午後８時ごろは、滑走路付近に弱い雨が降っていた。
南東に霧が出ていたが、１８００メートル先まで見えた。
その後、滑走路東側に霧が拡大、事故が起きた５分には見通しが４００メートルに悪化。
さらに３００メートルまで悪化し、その後回復した。
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