🚘 自動車総合

最近クラウンの話題が多いので、初めてトヨタのホームページでクラウンのこと調べてみました。

現行の通常のクラウンのハイブリッドって、もう先代のV6・3500ccの鬼加速って言われたものじゃなくなったんですね。

町中でやたら現行のクラウンハイブリッド見るので、みんなすごいなと思ったら、かなり小さなエンジンになってたんですね。

燃費はかなりの数値でしたが、従来のクラウンユーザー、特にアスリート派の方にはとても受け入れがたいものですね

ただ、そのかわりにマジェスタがV6・3500ccのハイブリッドになってました。

ただし、4WDはV6・2500ccのハイブリッドだそうです。

V6・2500ccのハイブリッドって初めて見ました。

折角なら、現行クラウンやカムリハイブリッド、またIS300h、GS300h、ハリアー・ハイブリッドにも、こちらのV6・2500ccのハイブリッドを採用したら良かったのに

やはり、燃費重視なんですかね？

すいません、色々と前置きが長くなってしまいまして。