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JR西 おおさか東線の長瀬・新加美両駅間に新駅

THE PAGE 8月5日(金)14時37分配信



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JR西 おおさか東線の長瀬・新加美両駅間に新駅


[画像]今回の新駅のイメージ図（JR西日本提供）


開業は2018年春の予定

　JR西日本は5日、おおさか東線の長瀬・新加美の両駅間となる東大阪市衣摺での新駅舎設置の計画概要が決まったと発表した。開業は2018年春の予定。

JR西日本は、北陸本線米原〜木ノ本間で観光シーズンに運行する「SL北びわこ号」の夏季運転について、8月14・21・28日の計3日間運転すると発表した。

「SL北びわこ号」の2015年の夏季運転の様子

今夏運行される「SL北びわこ号」はC56形160号機(愛称「ポニー」)と12系客車5両の編成で、定員424名。各日とも、米原駅10時9分発・木ノ本駅10時52分着「SL北びわこ1号」、米原駅13時16分発・木ノ本駅14時0分着「SL北びわこ3号」の2本が運転される。途中停車駅は長浜駅・虎姫駅・河毛駅・高月駅。車内では、JR西日本の社員が写真撮影を手伝うなど、思い出作りをサポートする。全席指定で、普通乗車券のほかに指定券が必要。指定券はみどりの窓口とおもな旅行会社にて取り扱う。

「SL北びわこ号」の運行にあわせ、奥びわ湖観光協会による「きのもとSLまつり」も開催。3日間とも木ノ本駅周辺10時から15時まで開かれ、模擬店の出店や特産市、列車の玩具で遊べるコーナー、ご当地キャラとのふれあいなどの催しが組まれる。

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JR西日本 京都府

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JR西日本 京都府

JR奈良線稲荷駅でオーバーラン 停車位置を40メートル超えて急停車

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2016年8月5日 22時32分
ざっくり言うと

JR奈良線稲荷駅で5日、普通電車が停車位置を40メートル超えて急停車した
JR西日本によると、運転士のブレーキ操作の遅れが原因だという
乗客600人にけがはなく、上下線で最大8分の遅れが出たとのこと

JR西日本は、北陸本線米原〜木ノ本間で観光シーズンに運行する「SL北びわこ号」の夏季運転について、8月14・21・28日の計3日間運転すると発表した。


「SL北びわこ号」の2015年の夏季運転の様子


今夏運行される「SL北びわこ号」はC56形160号機(愛称「ポニー」)と12系客車5両の編成で、定員424名。各日とも、米原駅10時9分発・木ノ本駅10時52分着「SL北びわこ1号」、米原駅13時16分発・木ノ本駅14時0分着「SL北びわこ3号」の2本が運転される。途中停車駅は長浜駅・虎姫駅・河毛駅・高月駅。車内では、JR西日本の社員が写真撮影を手伝うなど、思い出作りをサポートする。全席指定で、普通乗車券のほかに指定券が必要。指定券はみどりの窓口とおもな旅行会社にて取り扱う。

「SL北びわこ号」の運行にあわせ、奥びわ湖観光協会による「きのもとSLまつり」も開催。3日間とも木ノ本駅周辺10時から15時まで開かれ、模擬店の出店や特産市、列車の玩具で遊べるコーナー、ご当地キャラとのふれあいなどの催しが組まれる。

特急 サンライズ出雲 91号・92号 運転

JR東日本・JR西日本は、特急「サンライズ出雲」の臨時列車として、91号と92号を運転。運転日は、92号が2016年8月11日（木・祝）、16日（火）、91号が12日（金）、17日（水）。運転区間は、92号が出雲市（15:33発）〜東京（翌6:23着）で、91号が東京（22:21発）〜出雲市（翌13:07着）。285系7両編成で運転。

JR西日本 山陰本線に新たな観光列車を導入
2016年8月 8日 14:55　　

　JR西日本では、2017（平成29）年9月から12月に開催する「幕末維新やまぐちデスティネーションキャンペーン（やまぐちDC）」に向けて、山口県をはじめとして県内各地域と連携し、魅力ある観光素材や二次アクセスの整備、おもてなしの準備などを進めている。このたび、やまぐちDCを契機として、国内有数の海の眺望を誇り、県内の主要観光地を結ぶ山陰本線に新たな観光列車を導入することを発表した。

【JR西】京都鉄道博物館"義経号"庫外展示

2016年8月 8日 17:06　　JR西日本



服部ひろみ（京都府）
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控えめなライトアップが現役時代を彷彿とさせる。
'16.8.7　京都鉄道博物館
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"義経号"の走行、転車台での入替え・給水も行われた。
'16.8.7　京都鉄道博物館
　梅小路公園が、京都市内複数カ所で行われているイベント「京の七夕」の会場のひとつであることから、京都鉄道博物館ではこれに合わせて8月6・7・11日に開館時間を20時まで延長、18時30分から蒸気機関車庫がライトアップされた。また7日は"義経号"の走行も行われた。同車の庫外展示は10日までとなっている。なお、ライトアップや"義経号"の庫外展示は京都鉄道博物館開館後初めてであった。

【JR西】「びわこ大花火大会」に伴う臨時列車運転
2016年8月 9日 13:22　　JR西日本
横田篤史（滋賀県）
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多くの花火見物客を乗せて琵琶湖線を走行する207系。
'16.8.8　東海道本線　南草津
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路線記号のない普通表示の321系も充当された。
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【JR西】DD51 1192後藤出場

2016年8月 9日 13:28　　JR西日本



池田智哉（兵庫県）
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信号待ちで停車するDD51。
'16.8.5　山陰本線　八鹿
　6月に後藤総合車両所へ入場をしたDD51 1192が検査を終えて所属先である網干総合車両所宮原支所へと回送された。今回は再塗装を行っているため入場時に比べると車体が綺麗になっていた。

【JR西】C56 160が梅小路運転区に配給輸送

2016年8月10日 15:25　　JR西日本
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ナンバープレートが隠され、反射板が取り付けられた珍しい姿で、日中の山陽本線に現れたC56 160。
'16.8.6　山陽本線　瀬戸
　7月23・24日、30日〜8月1日の5日間、山口線の新山口〜津和野間で運行されている臨時快速〈SLやまぐち号〉を、梅小路運転区に所属するC57 1とC56 160が重連で牽引した。両機による重連牽引は2年ぶりのことだった。
　重連運行の終了に伴い、8月5日から8日にかけて、C56 160が新山口から所属先の梅小路運転区に輸送された。C56 160のナンバープレートは段ボールで隠され、無火状態、反射板を取り付けての輸送だった。山陽本線内は、下関総合車両所運用検修センターに所属し、先月、全般検査を終えて出場したばかりのEF65 1133が牽引機に充当された。なお、「SLやまぐち号」の運行終了後に行われる蒸気機関車の所属先への返却輸送は、普段は深夜時間帯に運転されるが、今回、岡山支社管内を日中時間帯に走行した為、駅や沿線には数多くのレイル・ファンが訪れた。
　なお、C56 160は8月14日、21日、28日に、北陸本線の米原〜木ノ本間で運行される〈SL北びわこ号〉の牽引機に使用される予定となっている。

JR西日本、きのくに線の海南以南にICカード導入…特急停車駅限定

レスポンス 8月10日(水)10時0分配信


12月からICOCAを利用できるようになる駅（赤）。特急停車駅に限定される。

JR西日本の和歌山支社は8月9日、同社が展開しているICカード「ICOCA」が導入されていない紀勢本線（きのくに線）海南〜新宮間各駅のうち、特急『くろしお』の停車駅に限りICOCAを利用できるようにすると発表した。12月からサービスを開始する。

陰本線・京都〜丹波口間の新駅、「京都らしい」デザインに　JR西日本

乗りものニュース 8月12日(金)11時22分配信

山陰本線・京都〜丹波口間の新駅、「京都らしい」デザインに　JR西日本

南東側（梅小路公園）から見た山陰本線（嵯峨野線）・京都〜丹波口間の新駅イメージ（画像出典：JR西日本）。
2019年春開業予定

　JR西日本は2016年8月12日（金）、山陰本線（嵯峨野線）の京都〜丹波口間に設置する予定の新駅について、その概要を発表しました。

　新駅は山陰本線（嵯峨野線）と七条通が交差する付近に設置されます。ホームは2本の線路を挟む形（相対式）で、各方面に1面ずつ計2面設けられ、それぞれのホームにエレベーター1基、エスカレーター2基（上り1基＋下り1基）が設置されます。駅舎は高架下に造られ、4通路分の自動改札、3台の券売機が設置される計画です。

SL北びわこ号 運転

JR西日本、滋賀県は、「SL北びわこ号」を運転。運転日は、2016年8月14日（日）、21日（日）、28日（日）。運転区間は、1号が米原（10:09発）〜木ノ本（10:52着）、3号が米原（13:16発）〜木ノ本（14:00着）。全席指定席。

【JR西】"天空の城竹田城跡号"による団臨運転
2016年8月12日 18:09　　JR西日本
池田智哉（兵庫県）
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山陰海岸ジオパーク沿いの餘部鉄橋を行く"天空の城竹田城跡号"。
'16.8.11　山陰本線　餘部　P：池田智哉
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佐津駅にやってきた"天空の城竹田城跡号"。
'16.8.11　山陰本線　佐津　P：中田祐介
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今回の団体臨時列車のために用意されたサボ。
'16.8.11　山陰本線　佐津　P：中田祐介
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"天空の城竹田城跡号"の代走として入ったキハ47 15＋キハ47 5。方向幕には「天空の城竹田城跡号」の文字が書かれている。
'16.8.11　山陰本線　国府—江原　P：池田智哉
　8月11日、福知山電車区豊岡支所所属のキハ40 2007"天空の城竹田城跡号"を使用した団体臨時列車〈竹田城跡号車両で行く天空の城竹田城跡と余部橋梁（空の駅）への旅〉が姫路〜浜坂間で運転された。同車が山陰本線の非電化区間に入ることは珍しく沿線や駅にはレイル・ファンが集まった。
　なお、同車が団体臨時列車として使用されたため、"天空の城竹田城跡号"使用列車には、代走としてキハ47 15＋キハ47 5が充当された。

博多総合車両所一般公開「新幹線ふれあいデー」開催
2016年8月12日 17:10　　

　JR西日本は、10月16日（日）に、博多総合車両所一般公開「新幹線ふれあいデー」を開催する。
　今年度は、「山陽・九州新幹線相互直通5周年」の年でもあり、さまざまな企画を検討している。

◆開催日時
　2016（平成28）年10月16日（日）10:00〜16:00
　※荒天により中止する場合がある。
　※入場は15:30まで。

◆場所
　博多総合車両所（福岡県筑紫郡那珂川町中原東2-1-1）
　博多南線　博多南駅から徒歩15分（無料シャトルバスを運行）

◆主な企画

（1）"ドクターイエロー"（新幹線電気軌道総合試験車）車内見学
　いつ、どこで走るのか公表されていないため、「目撃すると幸せになれる?」とうわさされる"ドクターイエロー"の車内を見学できる。
　※"ドクターイエロー"の車内見学は、インターネットおよび郵便ハガキによる事前の申し込みが必要。詳細については、9月上旬に発表予定。

（2）最先端技術の「新幹線運転台」見学
　最先端技術を集結した新幹線の運転台を見学できる。
　※新幹線運転台見学は、インターネットおよび郵便ハガキによる事前の申し込みが必要。詳細については、9月上旬に発表予定。

（3）新幹線の安全を支える技術を紹介
　安全・安心・快適な新幹線の旅を提供するための最先端の技術力を紹介する。

R西日本は8月12日、山陰本線（嵯峨野線）京都〜丹波口間に設ける予定の新駅について、駅舎のデザインなどを決めたと発表した。

新駅は下京区観喜寺町で、七条通と嵯峨野線の交差部付近に設置。梅小路公園と、今年4月にオープンした京都鉄道博物館の最寄駅になる。梅小路の活性化などを目的に新駅の設置が検討され、2015年2月にJR西日本と京都市が基本合意書を締結した。

発表によると、高架下の約1000平方mに駅舎を設置。ホームは相対式2面で上屋も設置し、幅は3mから6.7mになる。自動改札機は4通路、券売機は3台設ける。エレベーターは各ホームに1基設置。エスカレーターは各ホームに上下1基ずつ設ける。

駅舎の基本コンセプトは「梅小路公園および京都市西部地区の玄関口として、鉄道を意識していただきつつ、地域との連携を育むデザイン」。京都の町並みの「縦格子・縦縞」や、京友禅の反物の「縦長矩形」などを引用するともとに、ホームの外壁や入口部を曲面にして「京都らしい色彩計画」にするという。

工事の着手に先立ち、9月19日に安全祈願祭と起工式が行われる。開業は2019年春の予定だ。

京都鉄道博物館 SLスチーム号 コンテストヘッドマーク 掲出

京都鉄道博物館は、SLスチーム号（8620形8630号機）に特別ヘッドマークを掲出。掲出日は、2016年8月10日（水）、11日（木・祝）。ヘッドマークは、「オリジナルトレインマークデザインコンテスト」の最優秀作品。

「トワイライト　瑞風」豪華寝台の先頭車両搬入　ＪＲ西、連結作業を公開

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先頭車両が報道陣に公開された「トワイライトエクスプレス瑞風」。塗装が見えないように車体はラッピングされている＝１５日午後、大阪市淀川区（恵守乾撮影）
先頭車両が報道陣に公開された「トワイライトエクスプレス瑞風」。塗装が見えないように車体はラッピングされている＝１５日午後、大阪市淀川区（恵守乾撮影）

　平成２９年春に運行が始まるＪＲ西日本の豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス　瑞風」の先頭車両が完成し、大阪市淀川区の車両基地に１５日、搬入された。

　ＪＲ西は搬入と連結作業の様子を報道陣に公開。深い緑色に塗装された車両は、車体保護のため黒色にラッピングされ本来の外観はうかがえなかった。同社は年内にも、デビューの日程や料金を発表する方針。

“サンライズ瀬戸”・“サンライズ出雲”で使用される285系のうち，JR西日本後藤総合車両所出雲支所所属の285系0番台3編成は体質改善工事を完了していましたが，JR東海大垣車両区所属の285系3000番台2編成についても，2016（平成28）年春ごろにI4編成（クハネ285-3001ほか）と，7月下旬ごろにI5編成（写真・クハネ285-3002ほか）が続けて後藤総合車両所に入場しました．どちらも編成中2両のモハネ285形は2パンタ化が行なわれて出場しましたので，0番台編成と同様に体質改善工事が行なわれたものと思われます．

写真：東松江にて　2016-8-14

ＪＲ西、線路点検に新技術　画像認識・３Ｄデータ管理

岩沢志気、広島敦史

2016年8月17日08時46分


インタビューに答えるＪＲ西日本の来島達夫社長＝大阪市


　ＪＲ西日本は、保守点検の最新技術を導入し、精度の高い検査ができるようにする。線路の点検作業に画像認識システムを用いたり、高架橋の点検結果を３次元（３Ｄ）データで管理したりして、安全性の向上を図るという。来島（きじま）達夫社長が朝日新聞のインタビューに答え、明らかにした。

テツの広場

　来島氏は「機械が担う分野を広げることで、人でしかできない判断や技術開発に注力できる」と語った。

　画像認識システムはレールや枕木の点検に使う。専用の保守車両の底にカメラを付け、画像を撮影。傷やボルトの抜けなどを識別し、作業員がすぐに異状を察知できるようにする。

　現在、新幹線の線路の点検は営…


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287系 ラッピング列車 運転
宝塚〜城崎温泉間 電化開業30周年（ロゴイメージ）
宝塚〜城崎温泉間 電化開業30周年（ロゴイメージ）

JR西日本は、「宝塚〜城崎温泉間 電化開業30周年キャンペーン」にあわせ、北近畿の観光素材などをデザインしたラッピング列車を運転。運転期間は、2016年8月25日（木）〜11月30日（水）。対象車両は287系4両編成で、各車両で異なるデザイン。1号車、4号車には、キャンペーンロゴも掲出。特急「きのさき10号」（福知山駅9:47発）より運転。

JR西 鉄道の日記念 シミュレーター体験イベント

「鉄道の日」九州実行委員会、JR西日本は、「鉄道の日」を記念して、列車運転シミュレーター体験イベントを開催。開催日時は2016年10月22日（土）10:00〜15:00で、開催場所は博多駅構内。参加無料。募集対象・人数は小学生20人。要保護者同伴。事前申し込みが必要。申込はFAX、Eメール、ハガキにて。申込締切日は9月9日（金）（必着）。応募者多数の場合は抽選。

ＪＲ西は７年ぶり減収　熊本地震が影響

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反応


【熊本地震】

　ＪＲ西日本が２７日発表した平成２８年９月中間連結決算は売上高が前年同期比１・３％減の７００３億円だった。中間期の減収は７年ぶり。熊本地震の影響などで新幹線の運輸収入が減ったことが響いた。最終利益は１３・５％減の５７１億円。

　鉄道事業では地震の影響を受け、山陽新幹線の利用が減ったほか、北陸新幹線も延伸開業から１年以上が経過し、当初ほどの収入が得られなかった。前年同期にあった９月の大型連休に伴う増収の反動減も出た。

　流通事業では、百貨店の売り上げが衣料品などの不振で落ち込んだ。不動産事業はマンションの販売が減った。

　将来的な新幹線の改修に備えた積立金を計上するなどコストも増加。島根県江津市と広島県三次市を結ぶ三江線の廃止決定に伴う特別損失２５億円を計上したことも利益を押し下げた。

　２９３月期の連結業績予想も下方修正した。売上高は当初の１兆４５００億円から１兆４４５５億円に、最終利益は１０６５億円から１０２５億円にそれぞれ引き下げた。

遠隔セキュリティカメラ運用拡大 - 西明石駅・天王寺駅などにも

JR京都線の新駅の概要を発表

良かったね

213系観光列車「La Malle de Bois」が土讃線琴平まで入線

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「トワイライトエクスプレス瑞風」10〜11月分の受付開始、5/31締切

福知山線脱線事故
歴代社長は無罪を主張して裁判に勝った！
会社の舵取りしとった最高責任者が『無罪を主張』！
どのツラさげて無罪を主張しとる⁉
こんな非常識な元社長連中の息のかかった配下が舵取りしとる会社 先は見えとる

JR西日本の社内では 社員が福知山線脱線事故の背後要因に触れるのはタブーとされとるらしいからな

JR西日本は、「JR西日本30周年記念乗り放題きっぷ」を発売。発売期間は2017年9月1日（金）〜10月15日（日）で、利用可能日は10月1日（日）〜29日（日）の土休日。発売額は、大人10,000円、子ども1,000円。子ども用のみの発売はなし。JR西日本、智頭急行線、IRいしかわ鉄道線の特急列車、普通列車と、あいの風とやま鉄道、えちごトキめき鉄道（市振〜糸魚川間）の普通列車の普通車自由席、JR西日本宮島フェリーが1日乗降自由。山陽新幹線、北陸新幹線（金沢〜上越妙高間）も利用可。予約時に乗車日を指定。JR西日本インターネット予約「e5489」で発売。発売数は、各利用日3,000枚限定。

早い話しが毎年秋に発売する鉄道の日フリー切符と微妙に被ってる

ＪＲ西、１万円で休日１日乗り放題　山陽・北陸新幹線も

大阪環状線323系車内で結婚式を挙げるカップルを募集

JR西日本「ノスタルジー」で"こだわりのおかやま旅"、9・10月の運転計画は

10月28日に「福知山なるほど発見電車まつり」を開催

「トワイライトエクスプレス瑞風」2018年3〜6月出発分の受付開始へ

"La Malle de Bois（ラ・マル・ド・ボア）" 伯備線に入線

「幕末維新やまぐちデスティネーションキャンペーン」(山口DC)が開幕し、2日に新山口駅でオープニングイベントが開催された。山口線を走る「SLやまぐち号」の新製客車(35系客車)も同日デビュー。蒸気機関車C57形1号機に特製の山口DCヘッドマークが掲出され、新山口駅1番線ホームから10時50分に発車した。

『おわら風の盆』にともなう臨時列車運転
2017（平成29）年9月1日（金）〜3日（日）まで，富山県富山市八尾地区で『おわら風の盆』が開催されています．会場へのアクセス路線となるJR西日本高山本線では，臨時列車が運転されているほか，列車の増結が行なわれています．
　通常，JR西日本高山本線の普通列車にはキハ120形が運用されていますが，臨時列車の運転にともない，キハ40系が入線しています．多客に対応するため，キハ120形は4両編成で，キハ40系は3両編成での運転となっています．
一連の臨時列車は，9月3日（日）深夜まで運転される予定です．

「幕末維新やまぐちデスティネーションキャンペーン」(山口DC)の開幕に合わせ、2日に臨時快速「『山口DCオープニング』号」が運行された。青い12系客車を電気機関車EF65形1133号機が牽引。山陽本線広島〜新山口間・新山口〜下関間を走行した。

「イコカ」、利用に応じ運賃割引へ　時期は検討

ワオンやnanacoの物販系提携Cardに影響されたんだろ。但し全顧客にポイント還元とかするなら、ＤＭ発送用とかに、無記名ICOCAの顧客も個人情報再登録管理する必要性があるがな⁉

　9月1日、「幕末維新やまぐちデスティネーションキャンペーン（山口DC）」が開幕し、初の土曜日となった2日にはSL〈やまぐち〉のほか、蒸機や客車を使用した臨時列車が2本運転された。
　このうち、2日のSL〈やまぐち〉から、35系4000番代（5輌）が営業運転を始めた。牽引機はC57 1で、幕末の長州藩士「高杉晋作」をモチーフにしたキャンペーンの特製ヘッドマークが掲出された。
　また同日には、SL〈やまぐち〉での運用から退いた12系レトロ客車（5輌）を使用し、臨時快速列車〈SL『ありがとうレトロ客車』号〉が津和野→新山口間で運転された。途中の篠目では35系によるSL〈やまぐち〉との列車交換も行われた。牽引機はC56 160＋DD51 1043で、C56には「ありがとうレトロ客車　1979.8.1〜2017.9.2」と記された特製ヘッドマークが掲出された。
　さらに、網干総合車両所宮原支所の12系客車（青色：5輌）を使用した〈やまぐちDCオープニング号〉が、同じく2日に広島〜新山口〜下関間で運転された。往路の広島〜新山口間が1号、新山口〜下関間が3号、復路の下関〜新山口間が回送、新山口〜広島間が2号として運転された。牽引機は下関総合車両所のEF65 1133で、ヘッドマークは掲出されなかった。

環状線の新車両で吹奏楽を楽しもう　鑑賞者募集

>>261
車内で珍走団ゾッキーみたいにヤンキーホーンでも鳴らして楽しむのか？（苦笑）

ダサ…
ダウンタウンのエキセントリック号思い出したわ

めちゃイケの数取団のイメージのほうが強くね？或いは氣志團やチバラギヤンキー

今年4月以来、長らく営業運転を離れていた吹田総合車両所森ノ宮支所所属の103系LA4編成であるが、9月1日朝より運用に復帰した。
　なお、大阪環状線などで活躍してきた同支所所属の103系は、LA3編成（「OSAKA POWER LOOP」ラッピング車）およびLA4編成の2本が残るのみで、これらも10月3日までに営業運転を終了することが発表されている。

鶴橋に代表される在日環状線の車両なんざジャボタベックに売ったインドネシア国電１０３系以下のレベルで上等やん！