🚗 自動車メーカー・車種

軽買えよ、このハゲ

>>901
どうした僕ちゃん
そんなに赤い顔して

いや肝硬変で黄疸出ちゃってるから黄色い顔なんだよな...
健康に赤くなりたい！

と
妄想ハゲが喜んで連投粘着書き込み！！

と
現実ハゲが悲しんで連投粘着書き込み！！

根拠は？

>>902
わ！！
JRの度に休職するバカ

早く辞めろよ

>>907
肝硬変が必死w

タイプRじゃないシビックでイキってるヤツ。ぐうハズ

>>909
いや、そもそもタイプRの設定のない車にタイプRのエンブレム付けたり赤バッチ付けたりしてるほうがもっと恥ずかしい😆

そもそも蟹の甲羅【H】の様なエンブレムが恥ずかしい

N-VAN e のツートンカラーは後ろまで黒塗りにする必要あったのかね？
なんか違和感あるというか、かっこよく見えないんですけど

商用EVならミニキャブEVみたいに
EVだと分かりやすいEVデカールでもオプションで付けた方がいいでしょ
EVなんて環境対策頑張ってますアピールの他に大したメリットもないんだから

個人用途でも横と後ろに一目でそれと分かるEVエンブレムぐらい付けた方がいいと思うけどね
個人だってEV買ったなら俺EVに乗ってんだぜーと口に出して言わなくても自慢したいのが9割だろう

>>909
てゆーか、そもそもタイプじゃ無いんだよ

WRV売れてる？

>>908
肝硬変バカ

北米EV第一弾のプロローグ、ZEVは7500ドルの税控除対象になったらしいね
圧倒的なコスパ、これは勝る！

利益が出てるのか心配になるぐらいだけど、
この流れを止めない為にはやっぱり日産と経営統合ぐらいかねえ

>>917
さすが三部社長！！
やってくれる男だとは思っていたけども

>>908
肝硬変がどんだけつらいか
お前しねよ

アメリカはよかったけど、日本も4月から充電設備とか
EV整備拠点の数で補助金の額に差をつけるらしい
ホンダは現状では充電所の数が足りなくて補助金減額対象みたいだね
これでN-VAN eの価格優位も怪しくなった
これはとっとと日産と合流しろという政府からのお達しか？

マンションだから家で充電できない

そんなあなたにホンダが送るCR-V e:FCEV

HONDAはバイクだけにしたら？

F1からも身を引いて辞めたからな

そうそう今日の日本GP勝ったのどこ？

>>925
また二年後に復帰するぞ

>>917
日産だけでは全然足りない
マツダ、三菱、いすゞもまとめて吸収合併するぐらいじゃないと

>>926
レッドブルのワンツーフィニッシュやで

>>928
ホンダはショールームに行っても車種が少なすぎて買う気がうせる
日産はフルクセー車いつまでも売って客をなめてんのか？
って話だし、フルラインナップでバシっと最新車種をそろえて
取りこぼしをなくすには最低でも800万台クラスの販売台数は欲しい所だよな

スタットレスから夏タイヤに履き替え用としたら１本だけボルトのネジ山がやられていて外れない。付けたのは車屋　しめすぎて壊したな　修理に行ったら金取られた　そっちのミスだろうよ。おかしくない？　

ホンダディーラー？

>>931
トルクレンチ使ってるから締め過ぎ説は絶対に無い。
ネジ山潰したり、持ち込んだナット内部がかならや錆びていたのに気付かずタイヤ交換を頼んだのは自分自身では？

>>931
ディーラーはインパクト使うからオーバートルクはないな
車屋って
胡散臭い店か？
そんな店に出すお前がバーカ

>>930
経営統合してもホンダのDNAで運営されたら
また夢みたいな事ばっかり言ってるデカいホンダが出来るだけ。
この際、ホンダも日産もグループ会社の子会社化して、
親会社はもっと現実主義の新たな経営理念で新装開店しないと、
新しい時代に対応出来ない。

スタッドレス付けたのは車屋だよ　アホが　それが外れないのは車屋の責任　ネジ山壊されて

ホンダ車とスバル車はハブボルトすごく弱いんですよ　よほど気をつけないとやりますね。それは車屋の責任です

ホンダ車　絶対買うの辞めよう　オヤジのワゴンR俺が自分でいつもやってるけど１回もそんな事ないもんね。もちろんトルクレンチ使ってるし。車屋にやらせてそれじゃ頭にくるよ

>>937
ホンダ車ハブボルト締め付けトルク108kgf(一部除いて)
スバル車ハブボルト締め付けトルク120kgfの車種と100kgfの車種だったか？

スズキは85kgfの車種と100kgfの車種

>>935
テスラがインドに3000億円投資
こんなのホンダこそまずやらなならん奴やん
WR-Vのタイ開発インド製造みたいなのを
もっと大規模にしてEVでやらな中華EVに勝てる訳ないんだからな

日本人は貧乏だからテスラより、EV販売世界首位を争うBYDの方が脅威だろうけどね。
BYDは明日から長澤まさみ起用の新CMを全国放送だってさ。
すでに日本市場で乗用EV2車種に、バスにフォークリフトまで販売。販売店も参入1年で50店舗まで増やした。
今後も毎年1車種以上投入予定。ホンダがチンタラやってる内に、国内EV市場は粗方持っていかれそう。
BYDが国内規格の軽自動車出したら国産勢は完全終了してもおなしくない情勢になってきた。

劣化したバッテリーから火災‥‥

怖い怖い😱

中華EVと真っ向勝負するならまずは激安のリン酸鉄バッテリーを調達しないと
そしてホンダ、日産、三菱が経営統合でインドでEV大量生産
これでやっとなんとか

>>936
>>937
>>938
お前、
犬猫板でアク禁追い出された
負け犬「と」ジジイだろ

元々ホンダは嫌い　故障多いし

アホ達がBEV買ってるよーアホー

>>946
BYDとかのリン酸鉄バッテリーって寒さに弱いんじゃなかったっけ？
札幌や盛岡にも支店作ってるみたいだけど大丈夫なんかな？
まあ東北、北海道の支店の少なさからして気にはしてるんだろうけど